一过来人也谈谈目前南通的房价，希望对想买房但又举棋不定的人有所帮助

pdjdruiyou_1030

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当然是在找死了，眼光太浅，现在圈的只是小钱，周边城市应该在看笑话呢

xllbit

南通市铁路办对盐通张和北沿江作了官方说明

? ?? ? 昨天下午，记者从市铁路办获悉，经过多方努力，设计时速达350公里的盐通铁路将于年内开工。该铁路预计于2021年前后建成通车，届时，南通人将可通过高铁到达国内多座城市。
　　盐通铁路是国家沿海通道的重要组成部分，全长约165公里，其中，盐城境内约90公里，南通境内约75公里。该线路从盐城站引出，经东台、海安、如皋，进入南通西站。
　　这条铁路建成后，不仅可以缩短南通与盐城之间的通达时间，而且可以让南通人乘着高铁，向北经这条铁路线进入徐宿盐淮铁路，进而通过京沪高铁抵达北京；也可经这条铁路线北上进入徐宿盐淮铁路后转入陇海线，抵达郑州、西安、兰州等中西部城市。
　　昨天，记者从省有关部门还了解到，目前，我省正在积极推动南通至张家港段与盐通铁路同步开工。这条铁路线路全长虽然只有约35公里，但是，建成之后却可以将盐通铁路与苏南沿江铁路衔接起来，从而使这两条铁路的效益最大化。届时，南通人可以乘坐高铁过沪通大桥，经张家港、常熟、太仓进入上海——沪通大桥有4条铁路线，2条为普速列车行驶线，2条为高速铁路行驶线。
　　据了解，苏南沿江铁路全长约300公里，走向与长江大致平行，起自南京，经句容、常州、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。该线路原定方案为南京至张家港段，张家港至太仓利用沪通铁路线。现方案则为南京至太仓全程高速铁路线，设计时速均为350公里。
　　在国家发改委编制的《推动江苏长江经济带发展三年行动计划（2016-2018）（征求意见稿）》中，北沿江高速铁路亦被列入“十三五”建设规划。该铁路起于南京，经仪征、扬州、泰州、南通（市区）、海门、启东、崇明至上海，江苏境内全长约385公里。这条铁路建成后，将大大缩短南通至上海的铁路行程。

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xllbit

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南通铁路办是这么说的，具体能不能实现就不知道了

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幸福幸福

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开发区是不方便的，但是老城区和港闸通州可以直接南通站坐车，南通始发站离南大街才五六公里，不需要到西站坐车啊

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天才j

xllbit 发表于 2017-06-13 09:29
南通市铁路办对盐通张和北沿江作了官方说明

? ?? ? 昨天下午，记者从市铁路办获悉，经过多方努力，设计时速达350公里的盐通铁路将于年内开工。该铁路预计于2021年前后建成通车，届时，南通人将可通

南通人都希望北沿江线路能够实现，不过重重迹象表明希望不大啊，哎！

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天才j

可不可以加亮或置顶啊，每次都要翻好久，这帖子这么火，大家都各抒己见，牛人也多，希望一直红火下去，大家一起学习

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yh.

pdjdruiyou_1030 发表于 2017-6-13 00:06
外地人认为陆家嘴是上海最好的，上海人从来不这么认为，老静安，长宁，徐汇，卢湾才是上海最顶级地区，可 ...

不是比火车站吗？怎么绕到静安寺去了。
上海的三大神器，难道比破弄堂还差？还顶级。

pdjdruiyou_1030

yh. 发表于 2017-6-13 21:17
不是比火车站吗？怎么绕到静安寺去了。
上海的三大神器，难道比破弄堂还差？还顶级。

大哥，你把‘’长三角宇宙中心” 置于何地？不知道，问度娘。

说到火车站，上海目前虹桥排第一，其实不管上海北站还是虹桥，周边都是甲级写字楼一大片。虹桥片区这个上海最有名的富人区之一居然被人说老破小，有意思。虹桥商务区，本来就是和陆家嘴平起平坐的商务区，只不过陆家嘴还承担了旅游景点功能，外地人只知道陆家嘴而已。不管大虹桥，还是不夜城，全都是依附于大交通而建的。虹桥新房均价目前12万以上（就算闵行部分也在10万以上，长宁部分早就突破15万），别墅20万以上，这价格无疑上海顶级，而且虹桥即使这么贵，还是一房难求。一说到虹桥，不管媒体还是本地人，都喜欢在虹桥前面加七个字：“长三角宇宙中心”，可见虹桥的热度，上海最近几年最热的片区，没有之一。所以，对照南通，目前港闸似乎天然上正在扮演虹桥的角色。


最后再说一遍，即使陆家嘴，也是地铁4号线直达上海北站，二号线直达虹桥。和高铁站无缝连接，必须的。


另外这个帖子主要讨论南通，请不要再讨论上海，谢谢！

yh.

pdjdruiyou_1030 发表于 2017-6-13 22:20
无语，上海西南片破弄堂已经改造的差不多了，你不要把解放前的公馆当成破房子了？那种可是历史建筑，永不 ...

即便400亿，跟我有半毛钱关系？跟你又有三毛钱关系？
你总是把价格当作价值观，
人的取向，人的认可度，不是说贵，或者说满足小众装逼需求的，就认为高贵，
实际上普遍认可的是陆家嘴金融商业中心，上海滩三大神器大家都知道，鬼知道破公馆在哪？

pdjdruiyou_1030

天才j 发表于 2017-6-13 15:49
南通人都希望北沿江线路能够实现，不过重重迹象表明希望不大啊，哎！

北沿江肯定会有，但是就怕止于南通西从沪通过江和南沿江汇合入沪，然后新建过江通道，遥遥无期，如果这样的话，将对南通极其不利。

pdjdruiyou_1030

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从这报道来看，崇明高铁是远期规划啊，地铁才是近期规划。
上海的这个规划，近期是指2025年前，远期是指2040年前。

pdjdruiyou_1030

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城建项目是有缓有急的，个人认为交通先行，至于买地建购物中心建商业综合体建甲级写字楼，可以完全可以慢点。商业综合体，甲级写字楼南通是hold不住太多的，没那没多人消费入驻，是要关门的。而交通是永久有利的，是一个良性循环，比如这几年南通大力发展城市快速高架路，这一点非常正确，没问题。我甚至觉得目前工农路，青年路等主干道也应该早点架高架，这比搞中创有意义得多。另外，南通地铁搞得太慢太慢，我觉得完全可以停掉一些烧钱项目，尽快同时开工三条地铁线，把南通市区各大片区和各交通枢纽（火车站，汽车站，国际机场等）相互连接，要知道，地铁这玩意，一条作用其实并不大，但是如果相互连接成网，那不要太方便哦，南通需要的是地铁网络。目前从一号线的规划来看，我觉得太绕太绕，以至于规划后续路线都很别扭了。
另外，看一个城市的城建，主要是看交通的，不是看楼有多高。如果光看楼，我这么说，就目前南通引以自豪的新城区高楼的密度，绝对不如苏南县级市太仓（一个非常低调的县级市）那么有气势，这个我是现场所看。比高楼，中国很多县级市现在就已经很厉害了，没意思，没特点。但如果南通内部交通城市高架，地铁成网；外部交通高铁方便去全国各个地方，那样的话，南通绝对就是二线强的城市的城建水平了，苏锡以后最多也就是这样，有了强大交通，那地价可能翻倍增长，将会进入良性循环。

pdjdruiyou_1030

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目前，南通房价正处于上升通道中，这个会持续一段时间，但如果增加过快，限购是肯定的（按南通的规矩，应该通州区除外，所以准备买金沙的，要抓紧了，不要等到南通限购，大家一起挤到金沙去了）。问题就是，我前面已经说了限购只是抑制房价过快增长，不是降价，所以即使限购了，也很难跌，最多就是横盘或者慢慢增长。但如果，出现10%以上的下跌，肯定限购解除，然后又会进入第二个上升周期。
不过对于南通，房价是有顶的，投资也是有限度的，这个是天然条件所决定，南通无法改变（因为苏南浙北目前比南通发达不少）。不说无锡，就说苏州，房价“ 1 ” 字开头的新房很多，那边高铁地铁可是一个不缺，离上海又近，现在之所以冷，是因为限购。一旦上海周边嘉兴，苏州，无锡限购解除，想想看，这其实比南通自己限购影响大得多，资金就会重新回到苏南浙北热点地区，那就没南通（以南通目前的交通和发展状况）什么事了。我甚至怀疑南通之所以不出限购，是要紧紧抓住目前这一千载难逢的好机会，多卖点地，过了这村没那店。但如果什么时候上海限购解除，好了，投资方向将会逆转，资本肯定再次回到上海，那时不光南通，上海周边基本就没戏了。不过可以放心的是，上海10年内基本不会解除限购，但苏南浙北就不好说了，可能到不了一年就会解除。到那时，南通想要和苏南浙北竞争，就像我上面说的，交通先行，而不是高楼先行。

pdjdruiyou_1030

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首先，我上面吐槽中创，并不是反对搞这个，而是以南通目前的层次和财力，搞这个会比较费劲，可以搞，但不能海吹胡吹的瞎搞，可以慢慢来，分步来。要知道上海张江科学城的规划出台是建立在张江，金桥，北蔡，周康几大片区二十几年的发展基础上的，而且从具体规划内容来看，南通哪是对接上海，这是要赶超上海和深圳两大一线，现实吗？南通要培养10个具国际竞争力龙头企业，这让上海情以何堪（上海未来30年内能出5个就已经不错了）？深圳到目前也就出了华为、腾讯、比亚迪等这些具有国际竞争力的龙头企业。

另外，北沿江东线绝对不能放弃，要尽最大可能性搞出来，这影响南通未来的大发展，也是南通赶超苏南的最基本条件之一。

pdjdruiyou_1030

yh. 发表于 2017-6-13 00:17
哥们你是上海西站屯了几套房吧？
但是非常抱歉地通知你，西站那，也就适合上海人，或者少部分本地人投资 ...

上海西站的新房八九万，好的十万也有，我可买不起。你太看高我了。

同意你说的”以濠河为代表的南通老城区是南通的精华和文化所在”，过段时间我会具体分析老城区。目前南通过于注重新的区域规划和开发，忽视了老城区的规划和改造，这个是非常错误的，后面我会具体分析。

另外，去上海北站，虹桥枢纽逛逛，完全没问题，那边有N多大商场百货和免税店，真值得一逛。

上海北站本身就是市中心，内环以内，距离上海正中心人民广场地铁10分钟就到了。除了上海，南京火车站（玄武湖边上的那个）也是南京市中心，繁华区域，这也没问题，我第一次去南京，对南京那个火车站很赞赏。虹桥就不说了，号称不属于上海，属于长三角的宇宙中心。