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楼主: pdjdruiyou_1030

[随便港港] 一过来人也谈谈目前南通的房价,希望对想买房但又举棋不定的人有所帮助

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匿名
发表于 2017-9-9 10:13 | 显示全部楼层 来自:江苏
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匿名
发表于 2017-9-9 10:31 | 显示全部楼层 来自:江苏
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该用户从未签到

发表于 2017-9-9 11:55 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
南通房事只做了限价,却滋生了开发商的种种不规范行为。
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发表于 2017-9-9 23:26 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
原来楼主也是草房的
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发表于 2017-9-9 23:28 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
pdjdruiyou_1030 发表于 2017-06-11 22:47
我知道你的意思,不过那家大企业的眼光并不怎样,它重点开发的区域看起来不错,其实不然,以后变数很大。其实前期的赌博,它已经输了太多(不光连沪通大桥选址都赌错了,后来苏州第一高楼地基没打好就烂尾),很多事情不是光有本地ZF撑腰就能摆平的:比如沪通大桥的选址,本来胜利在望,结果就只能呵呵了。后面还有北沿江路线的选定,如果我告诉你北沿江目前连规划还没有做好,还在激烈争议,你相信吗?我再告诉你北沿江目前最大争议结果最大可能性江北只规划到南通高铁西站,然后借助沪通大桥和南沿江汇合去上海,你相信吗?因为这个路线是成本最低的,也是苏州上海最乐意看到的,其实上海并不愿意北沿江从上海崇明过江的,因为崇明是生态岛,这个是国家层次的规划,并不希望外来高铁来打扰,崇明需要的只是到上海市区的地铁,苏州更不用说,从太仓过江?搞笑吗,太仓有南沿江!所以,北沿江经南通东,海门,启东到崇明再到浦东的这个南通人一厢情愿的规划,未来注定困难重重。所以南通所谓中创区,什么东南的新城只是看上去很美,未来变数很大。

楼主中创区不是在建来吗?就是地铁线路不好
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-7 18:26
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-9-10 07:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    很中肯得分析~
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    该用户从未签到

    发表于 2017-9-10 07:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    楼主,那苏通产业园那的发展咋样?金科城的房子可以入手吗?不是投资也不是炒,自己居住~
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    匿名
    发表于 2017-9-10 08:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    该用户从未签到

    发表于 2017-9-10 08:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    他个傻屌不知道动车高铁不会堵车,也不知道新城区中南城离火车站也就12公里,比去苏通大桥近的多得多,让他去走苏通大桥,除了开发区走苏通更近其他都是火车更方便
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    匿名
    发表于 2017-10-26 08:49 | 显示全部楼层 来自:江苏
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-11 22:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-10-26 10:52 | 显示全部楼层 来自:江苏
    看了诸多跟帖,大家水平都很高,但有一点似乎大家并没有意识到。
    许多人不自觉的把南通设定在上海以及苏南的配角地位,并没有从南通独特的区位优势上面考虑。

    上海目前可以说是长三角的龙头,其依托入长江海口、背靠苏南、浙北等经济发达地区优势,成为其龙头地位不可或缺的条件。反观南通,地理位置并不比上海差多少,位于长江入海口北侧,与上海的差距除了政治地位以外,更多的是腹地经济发展的差距,可以说,南通地位如果能提升到江苏省会的政治层级、随着南通、泰州、扬州、盐城等腹地城市的经济发展,可以再造第二个上海,这才是南通发展的真正后经之所期。(幻想着成为第二个雄安,天上掉馅儿饼)

    目前,上海、苏南、浙北乃至于浙江福建等南线沿海地区的发展已经相对充分,反观长江口北侧的苏中苏北乃至于山东部分,发展还相对落后许多,从国家层面看,提升南通的政治定位,利用上海、苏南、长江沿线的资源,再造一个上海进而带动江苏山东沿海地区的发展,才是真正的高瞻远瞩!

    南通将来的成就不会比苏南的某些城市差的,我个人很有信心。
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    匿名
    发表于 2017-10-26 13:23 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    发表于 2017-12-17 09:14 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    港闸,北大街,未来的浦东。
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    发表于 2017-12-17 13:14 | 显示全部楼层 来自:上海
    pdjdruiyou_1030 发表于 2017-6-12 00:24
    宁启铁路,估计不少投资吧?我上面说了,它很尴尬,北沿江如果建好了(确实等到它通车,我估计至少要10年 ...

    北沿江现在应该确定了吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-7 11:10
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-12-18 14:28 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    表示对中创区无感,对城东观音山那里的高价地更加不屑,除非有好企业带来就业岗位,再说有地铁了以后,完全可以住工农路,城西,甚至五水一代,十几分钟地铁应该就能到吧?再说如果北高新发展起来,那么反坐到江海大道站,或者自己开车也挺好。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-7 11:10
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-12-18 14:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    还是要理性,不能规划哪里就一个劲儿蹿到哪里。容易当炮灰,适合自己的才是最好的
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    发表于 2017-12-30 17:35 | 显示全部楼层 来自:江苏
    炒房天堂:南通,上海周边唯一不限购的地方。
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    发表于 2017-12-30 20:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
    yh. 发表于 2017-6-18 23:39
    一个能把火车站,分析成城市中心位置的“专家”,
    见过哪个城市火车站地区是市中心的?

    武汉啊,武昌火车站在中南丁字桥后面,这是老城区了;汉口火车站稍微偏点,也是有历史的;武汉火车站是顺着高铁的发展新建的,在青山区
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    发表于 2017-12-30 23:30 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    楼主说的一点我很赞同,国家所有的调控目标都是为了限制房价增长过快,最终目的是避免房价崩盘
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     楼主| 发表于 2017-12-31 00:13 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:上海
    dajun0428 发表于 2017-12-17 13:14
    北沿江现在应该确定了吧。

    没有确定,媒体只是最近又拿了以前的新闻重新吵了一遍。目前在上海铁路局十三五铁路开工计划里没看到北沿江,另外上海最近的崇明规划里也没看到北沿江的任何计划,只提到崇明的地铁,没提高铁,目前最大的不确定性就是上海的过江通道,连正式的论证还没启动,上海确定的铁路机会就是沪通和南沿江还有上海东站
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    发表于 2017-12-31 05:01 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2018-1-3 16:21 | 显示全部楼层 来自:重庆
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    匿名
    发表于 2018-1-3 21:52 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    发表于 2018-1-4 13:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    楼主预测,18年的房价,会涨还是会稳?
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