南通“六桥”的今夕

北大荒人

2、晋陕黄河特大桥：黄河上的高铁第一桥，全桥共设175个桥墩，绝大多数为45米以上的薄壁空心高墩，桩基深入地下逾100米，整座大桥造价19.1亿元人民币，平均1公里近2亿元。

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3、丹河大桥：山西晋城丹河大桥位处太行山脉南端，于山西晋城--河南焦作高速公路K10+300处跨越丹河。大桥由中交第一公路勘察设计研究院有限公司设计，于1997年11月开工建设，2000年7月建成。是连接晋城和河南焦作的桥梁，全长413.17m，世界最大跨径石拱桥，最终也是被列入吉尼斯世界纪录。

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4、壶口黄河大桥：连接晋陕，临吉高速公路壶口黄河特大桥全长757米，因位居黄河壶口AAAA景区，越黄河天险，连秦晋通衢而名扬天下。因其146m墩高，被业内专家誉为“黄河最高桥”，被山西省誉为“省门第一桥”。

壶口黄河大桥位于晋陕交界的壶口瀑布附近，是309国道的关键节点，直接连接山西省临汾市吉县与陕西省延安市宜川县。作为距离壶口瀑布最近的高速大桥，其地理位置使其成为观赏瀑布与跨省通行的双重地标。

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5、风陵渡黄河大桥位于山西省芮城县风陵渡镇，是连接山西、陕西、河南主要通道，长2.5公里，宽30米，于1994年竣工，结束了用船摆渡的历史。

大桥全长1410米，宽12米，桥墩高20米，主孔桥跨度114米。该桥于1992年4月奠基开工，1994年11月竣工通车。

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6、马头关黄河大桥：连接山西大宁县和陕西延长县，桥梁全长801.08米，桥宽11米，桥墩最高69米，也是曾经的“黄河最高桥”。

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说说北濠桥:蒋家巷北是北濠河，无桥。民国时期准备建桥，资金不足，向南通商户筹款。河面开阔，在河中间建了一个人工岛，捻在岛南，岛北各建一座桥。但是，不了了之。1971年，才依岛建了"北濠桥"。

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7、三门峡黄河大桥：三门峡黄河大桥主要指连接晋豫两省的重要跨河通道，目前有多座相关桥梁，其中王官黄河大桥为在建项目，三门峡黄河公路大桥为已通车运营的国道关键工程。

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8、蔚汾河特大桥 是山西中南部铁路通道上的一座标志性重载铁路桥，为全线最高、跨度最大、结构最复杂的桥梁，主墩高达90米，桥面最高处达102米，全长1500.45米。

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9、龙门黄河大桥是黄河上跨径最大的斜拉桥，连接陕西与山西两省，全长4566米，2009年获中国建筑工程鲁班奖。

龙门黄河大桥位于黄河中游禹门口（又称龙门），是G5京昆高速跨越黄河的关键工程，连接陕西省韩城市与山西省河津市。该桥因“鲤鱼跳龙门”的传说而得名，地理位置重要，被誉为“黄河第一桥”或“黄河第一跨”。