南通“六桥”的今夕

北大荒人

落魄大爷 发表于 2024-8-16 16:17
1958年11月，通吕运河根据《通吕启地区水利规划》，结合河网具体布局，缩短河道长度，自南通港另辟港口至通 ...

谢谢补充历史资料

落魄大爷

1976年1月验收结束后大概三月份的样子，由南通军分区实行了拦河大垻爆破大垻的位置在节制闸放水闸四叉河囗东二、三十米的样子；爆破时间是下午、先中间后两边爆破时的状況还是相当壮观的，不亚于大洪水爆发；同时造成了一个严重后果，除一、二号桥外，从三号桥开始，观音山、正场、金西、反帝、正佘这几顶桥通通检测后成了危桥，除观音山桥禁止车辆通行；其余的桥全部进行了加固；
爆破时间可能有出入，毕竟年代久远，记不太清具体的日期；

北大荒人

续一、历史沿革
二、景观特色

通吕运河全线将由五级航道升级为三级航道，通航能力将大幅提升。这段航线将结合通州“一河两岸”景观建设，综合考虑航运、生态、景观、文化要求，将护岸建设与城区景观、自然景观与人造景观相融合，全力打造景观护岸、生态护岸、人文护岸，使这段航道成为通州第一条绿色运河生态长廊。

北大荒人

三、运河桥梁

通吕运河上桥梁甚众，主要有通宁大桥、崇川大桥、通京大桥、通富大桥、北城大桥、静海大桥、新余大桥、世纪大桥、通州大桥、通灵桥、金余大桥、余北大桥、货隆大桥、包场大桥、包场二号桥、刘浩大桥、正余大桥等。

通宁大桥位于南通市市区濠西路运河段，2001年5月竣工通车。桥长160米，宽30米。该桥是南通市市区跨距最长、交通流量最大的景观型桥梁，北接南通火车站，是宁通高速出入口；南接濠西路，直通市中心。桥南北两侧的华东轻纺市场、果品市场、建材市场、家俱市场均为华东地区极具影响的大型市场。桥南为国家4A级濠河风景名胜区西侧的风光景观路，也是最能展示“中国近代第一城”风采、具有现代气息的道路。

落魄大爷

新建的正场大桥

北大荒人

落魄大爷 发表于 2024-8-22 21:05
新建的正场大桥

很壮观。。。。。。

北大荒人

新建的正场大桥很美，，与原先的没处比。。。。。。

落魄大爷

新建的通州大桥

落魄大爷

在建的二甲大桥与通州大桥完全一样，同一单位施工；

正场大桥因为有一条规划中的一级公路，从钟秀东路到龙盛大道，所以是一级公路桥；


通州大桥和在建的二甲大桥都是二级公路桥；

北大荒人

落魄大爷 发表于 2024-8-27 16:11
新建的通州大桥

中间3张照片横向，调正一下。。。。。

北大荒人

隋着社会的发展，通吕运河上的桥会越来越多。。。。。

北大荒人

通吕运河上的桥会越来越多，越建越大方美观。。。。。。

caoxz

“北濠桥”建于1964年，小时候城里人自称“六桥之里”，看来也没有多长时间。

北大荒人

1970年代经常路过正场大桥，那里还是沙子路面桥呢。。。新建的正场大桥很美，，与原先的没处比。

北大荒人

1960年代以来，亲历南通通吕运河上的桥梁建设，桥越来越多，越来越现代化。。。。。。

北大荒人

落魄大爷 发表于 2024-8-27 16:11
新建的通州大桥

通州大桥怎么横着了。。。。。

北大荒人

略谈桥梁知识：桥梁的大、中、小桥划分标准主要依据桥梁的长度和跨径。
具体划分如下：

北大荒人

1、特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米。

北大荒人

2、大桥：多孔跨径总长≥100米且＜500米，单孔跨径≥40米且＜100米。

北大荒人

3、中桥：多孔跨径总长＞30米且＜100米，单孔跨径＞20米且＜40米。

北大荒人

4、小桥：多孔跨径总长≥8米且≤30米，单孔跨径≥5米且＜20米。

北大荒人

此外，桥梁的分类还考虑了桥梁的用途、承重构件的受力情况、材料类型等因素。例如，按用途分为公路桥、公铁两用桥、人行桥等；按承重构件受力情况可分为梁桥、板桥、拱桥等；按材料类型分为木桥、钢筋砼桥、钢桥等。

北大荒人

从南通《六桥》聊中国大桥奇迹
1960年代自力更生建造成 的大桥——————南京长江大桥
位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通，南京长江大桥是铁路公路两用特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线接通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的已贯通。

北大荒人

南京长江大桥公路桥在1968年12月29日竣工通车。
南京长江大桥是中国江苏省南京市的一座跨江桥梁，位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。大桥于1968年9月30日铁路桥通车，同年12月29日公路桥竣工通车，比原计划的1969年7月1日提前完工半年时间。