【20210709】东至有望通高铁！池州至九江铁路正在南北线方案比选

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据安徽网消息：

近日，池州市发改委对

市四届人大四次会议上提出的

关于将池州至宣城高速铁路项目

列入国家和省“十四五”规划的建议、

以及关于池九铁路改走北线的建议

作出答复

      池九铁路开展南北线方案比选

      池州市发改委在对李明月代表提出的“关于池九铁路改走北线的建议”答复中公布了池九铁路的项目进展。

      2020年1月，池州、九江、长沙三市联合向全国人大建议，加快推进池州至九江至长沙铁路项目建设；3月，省发改委组织召开全省重点铁路项目专题会议，要求积极推进池州至九江铁路项目前期研究工作；10月，市发改委（市铁建处）会同东至县政府赴九江市发改委，就项目前期工作推进情况及合作事宜进行座谈交流，双方认为项目建设将串联长株潭城市群、南昌都市圈、皖江城市群，加强中部省份与长三角城市群间联系，进一步促进区域经济发展。建立沟通机制，联合九江市共同争取项目早日开工建设。

      2021年5月，中铁第五勘察设计院合肥分院来池对接池州至九江铁路项目，双方就线路走向、站点布设、增设动车存车场等有关事宜进行深入交流，市发改委要求设计单位抓紧开展池州至九江铁路南北线方案比选，推进项目前期工作。

      池州市发改委表示，下一步将加强与国铁集团、省发改委、省铁建办的汇报对接，积极争取将池州至九江铁路项目列入国铁集团组织编制的《“十四五”铁路建设规划》；同时加强与沿线市县的沟通对接，共同推进项目建设。

      据介绍，池州至九江铁路已列入《国家中长期铁路网规划》《安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年）》，并作为前期研究项目纳入《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，线路自池州站引出，经东至、香隅、彭泽、湖口等引入九江站。线路全长190km，投资估算285亿元。

来源丨新安晚报 安徽网 大皖新闻

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      最新湖南省发改委委托中铁第五勘察设计院集团有限公司开展新建长沙至九江铁路预可行性研究工作。长沙至九江铁路规划为双线电气化高速铁路，拟设计时速350km/h。

      目前长沙至九江铁路共研究2个方案：      

      第一路线方案：北侧方案从长沙黄花机场站引出，经平江、大桥镇、修水、武宁、拓林至庐山站。

      第二路线方案：南侧方案从长沙黄花机场站引出，经浏阳、沿溪、铜鼓、甘坊、靖安、共青城西、引入庐山南站。
    第一方案，北侧方案是推荐方案。       
                                                                                                                                                                                                  


      湖南省人民ZF与国铁集团进行会谈时，已提出争取国家支持将该项目列入国家铁路“十四五”发展规划，尽早启动建设。

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这个是最新动向，湖南省、长沙市共同发力。江西，只有九江市在拼命的吆喝，江西省好象不怎么的感兴趣。安徽省，之前也象征性的回复过，池州，不能靠“靠天吃饭”，老百姓关注很高。          这个全线路图一出，江北那边个别不花好心的人，指手画脚，对此线路诞生心坏“鬼意”，想法阻挠，或再想走（池—安—九）老路，二次过江幻想。       抛开别人对此线路的幻想和歪曲，我们自己应该多向省里“提议”，不要再走（池—安—九）的老路了，现在是有人脉的地方，谁就有占为主导。当年的池九变成（池—安—九）就是历史的教训。池州在国家、省里人脉是及其微弱的。       希望池州，特别是老乡要强烈呼吁 建议，省政府和国家发改委，为池州，为后人，百年的大交通建设，就靠前人，今天我们的努力。

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这个线路，后面有更深的“思考”：
      一、虽然这条高速铁路湖南境内区域不多 ，为什么只有湖南省发改委积极打“头炮”，因为这条高速铁路，是湖南的东北方向大门，可以直接到安徽、山东、江苏或上海。
      二、安徽点头，响应实际做了多少，咱不知道。合肥哥也有规划到长沙的，关键就看合肥哥高兴是从合—安—九，在九江通往长沙。还是通过长沙—九江—池州—合肥 ，如果是后者：合肥（池州—九江）长沙，有湖南省（长沙）安徽（合肥）两省加两省府推进，就很快进国家十四个五交通规划，早日建设。后面的江西省，（九江市的支持）不感兴趣也不行。

      三、这条铁路，江西省为什么不感兴趣那？原因是太偏离江西省府（南昌）有影响南昌的交通枢纽。

      我们现在要做的是积极对接省府合肥，把合肥—长沙的高铁规划，走江南线（合肥—池州—九江—长沙）。江北合—安—九是国家高速铁路 ，南北主干线（北京—深圳—香港），也后客流肯定爆满。合肥—长沙，必须走江南线（合肥—池州—九江—长沙）。
  我们就是要提议，留言省政府合肥—长沙高速铁路，走江南线。（合肥—池州—九江—长沙）

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【20210905】池州一县将迎来高铁站扩建，规模为2台6线，计划投资6.7亿元2021-09-05 12:21:14

池州是安徽发展较好的城市，属于皖南地区，著名佛教山脉景区九华山就在池州境内，城区的机场就以九华山为名。可能因为境内多山，所以池州人口稀少，一个地级市常住人口只有149万，和某些规模较大的县级市相同的人口规模。不过池州整体的经济发展还是不错的，长江从城边穿过，设有国家一类开放口岸池州港。

池州一县将迎来高铁站扩建，规模为2台6线，计划投资6.7亿元，这个高铁站就是九华山站，位于青阳县境内。池州的发展和九华山息息相关，文旅行业发展更是兴旺，每年都会吸引大量的游客前来，五一假期马上就来了，九华山肯定又是人山人海的壮观景象。九华山高铁站距离九华山景区只有6公里，人流量中很大一部分就是旅客。

这个高铁站建设也一段时间了，现在是迎来了扩建，车站站房的面积将达到1.5万平方公里。九华山站人流量较大，而且代表着池州的城市面貌，因此这一次扩建很有必要，计划投资6.7亿元打造新得车站面貌，算是一笔不小得投资了。主要在这里设站的线路是池黄高铁，扩建项目已经于2019年12月底动工，预计1.5年的工期，距离完工也不远了。

高铁站的扩建，对于青阳县发展意义重大，青阳县只有九华山站这一个火车站，虽说县域人口不多，但是资源众多，围绕九华山建设了众多景区，区域旅游发展需要良好的交通建设。青阳县的景区有清源山景区、神仙洞景区、龙泉圣境景区、佛缘谷景区等等，都是九华山周边的景区，可以形成系列旅游线路。

车站的扩建，除了客运，其实也考虑到了一定货运的功能，青阳县今年内矿产还是比较丰富的，尤其是金属矿更是储量可观，未来工业产品肯定不少，可能需要一定的铁路输运。因此九华山站除了客运服务，还设计了存放材料的材料线1条。九华山站的前身是池州站，现在的面积是原来的2倍多。

池黄高铁现在也在建设中，只不过工期需要4.5年，是池州到黄山的省内线路，也算是黄山和九华山两座名山之间的游客置换，对于地区的发展意义重大，预计到2024年这条高铁才能贯通，还是需要一定时间的。

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2021-10-29 08:03

      近期，有网友在人民网“领导留言板”向九江市委书记谢来发留言咨询，长九池、常岳昌（九）的进展如何，能否纳入十四五规划，以及昌九客专今年年底是否能正式开工？

      针对上述咨询，九江市发改委近日回复称，经了解，“长九池”高铁项目已于今年4月列为国家铁路集团“十四五”规划研究项目。常岳昌（九）铁路预计“十四五”期间可完成前期工作。昌九客专初步设计已完成评审待批复，力争年底全线开工建设。

      今年9月10日，长江中游三省协同推动高质量发展座谈会在武汉举行。会上，赣湘鄂三省共同审议并签署了《长江中游三省协同推动高质量发展行动计划》。

      在基础设施方面，三省将共同争取国家发展改革委支持开展长江中游地区轨道交通体系规划研究，协调三省间高铁（城际）、高速公路、水运航线跨省布局，加快构建武汉城市圈、长株潭都市圈、大南昌都市圈1小时内部交通圈和2小时互达经济圈。

      共同争取将常德至岳阳至九江（南昌）铁路、武汉至南昌铁路、荆州至岳阳至南昌铁路、咸宁至修水至吉安铁路、长沙至九江铁路纳入国家“十四五”发展规划或新一轮中长期铁路网发展规划。

湘鄂赣省际相关规划铁路示意图▼

      “长九池”高铁即湖南省长沙市经江西省九江市至安徽省池州市高铁，从长沙西站接出，途径湖南省浏阳市、平江县，江西省宜春市铜鼓县，九江市修水县、武宁县、九江市城区、湖口县、彭泽县，至安徽省东至县、终池州市，0，沿线总人口948万人。

      ■《九江市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出：

      积极推进铁路交通大发展。着力提升铁路建设等级与规模，加快构建快速融入长三角城市群、环渤海经济圈、粤港澳大湾区、海西经济区等区域的高速铁路通道，形成“一纵、一横、两斜、一联”多层次、多模式、放射形、强连通的高速铁路网。

      建设完成安九客专、昌九客专，积极推动长九池铁路建设，推进常岳昌铁路前期工作，开展咸修吉、九鄱鹰铁路规划研究，完善环鄱阳湖城市群城际铁路网络，打造区域性高铁枢纽。实施铜九铁路电气化改造及合九铁路扩能改造，加快形成放射状城际铁路网络。建成环庐山轨道旅游线示范线工程，适时推进城市轻轨建设，逐步提高轨道交通在城市通勤中的比重。

专栏 19 “一纵、一横、两斜、一联”的铁路网

      (一)“一纵”

建成安九客专、昌九客专，尽快形成京港澳南北高铁主通道。

      (二)“一横”

推动长九池铁路建设，与武九客专形成连接长三角、武汉都市圈的东西沿江高速主通道。

      (三)“两斜”

推进常岳昌铁路前期工作，形成西北、川渝至长三角和海西经济区的斜向高速通道:做好九鄱鹰铁路规划研究，形成西接武汉、郑州等中原地区，东联鹰潭达海西经济区斜向高速通道。

      (四)“一联”

做好咸修吉铁路规划研究，形成九江与武汉都市圈、海西经济区的高铁区域连接线。

■《长沙市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出：

      打造多线支撑的铁路运输网络，加快常益长铁路、长赣高铁等工程建设，谋划建设京广二通道、石长铁路东延线、长九合高铁、京广货运外绕线、长沙南站—长沙机场连接线等项目。

      在2020年、2021年全国“两会”上，皖赣两省的全国人大代表连续两年上会呼吁：尽早开建“长九池”高铁。

      此前报道，2020年全国“两会”上，时任九江市委书记林彬杨、市长谢来发、九江柴桑区新合镇涌塘村党总支书记李洪亮等3名来自九江市的全国人大代表提交联名建议，呼吁新建“长九池”高铁。

      “新建长沙——九江——池州高铁，可以彻底改变江西、湖南两省数个山区大县不通铁路的历史，对于推动地方经济社会发展乃至整个长江经济带的发展，都具有重要的战略意义，希望能够将这条高铁线路纳入规划，并尽早启动建设。”2020年5月23日，全国人大代表、时任九江市委书记林彬杨在参加十三届全国人大三次会议江西省代表团审议时如是说。

      “目前，长江经济带沿线现有高铁通道中，北岸有沪汉蓉通道贯通，南岸虽然也有沪昆通道贯通，但距离沿江距离较远，与沪汉蓉通道的距离更是达300—500 公里，有必要在南岸再规划加密建设一条东西通道。”上述联名建议认为，“长九池”高铁建成后，有利于完善长江经济带乃至全国高铁网络布局。

      “‘长九池’高铁是贯通湖南省东北部、江西省北部和安徽省南部等长江中游南部地区最便捷的沿江高铁通道，可补强长江经济带南翼中游城市群高铁短板，将进一步完善长江经济带高速铁路网络架构。同时，‘长九池’高铁还可以通过长沙枢纽、九江枢纽和池州地区，联通沪昆高铁、京广高铁、合九高铁、宁安高铁等，进而沟通云贵地区、广西北部湾、粤港澳大湾区以及长三角等地区，将成为进一步优化全国八纵八横高铁网络的重要辅助通道。” 林彬杨等3名全国人大代表曾在联名建议中写道。

      为早日实现“长九池”高铁沿线地区居民的共同心愿。在2021年全国“两会”上，九江和池州的全国人大代表又再次向大会递交了呼吁尽快开建长九池高铁的建议。

      “去年的建议提交后，我收到了国家发改委的电话答复。告知目前已有池州到安庆的高铁，而安（庆）九（江）高铁（主要走长江以北地区）也即将开通。因此走长江南岸的‘长九池’高铁暂无明确的建设时间规划。”今年3月，全国人大代表、安徽省池州市贵池区梅村镇霄坑村党委书记、村委会主任王建伟告诉澎湃新闻。

      彼时，王建伟在受访时告诉记者，今年他联名了安徽代表团14名代表，又再次将该建议提交大会。“为了推动项目落实，池州市已经与九江市有关方面多次进行对接。希望国家有关部门能考虑沿线地区发展的迫切心愿，将‘长九池’高铁工程列入国家铁路‘十四五’建设规划。”

      此前的报道还称，无独有偶，这条铁路连接起的江西省九江市也在非常积极地争取项目落地。在2021年全国“两会”上，九江市委书记林彬杨、市长谢来发、九江市柴桑区新合镇党委委员、武装部长李洪亮等3名全国人大代表再度联名建议，呼吁尽早建设“长九池”高铁。

      就在2021年全国“两会”前夕，针对池九高铁纳入“十四五”规划事项，九江市委办公室曾于2021年2月9日回复网友咨询称，经了解，池九铁路属于长（沙）九（江）池（州）高铁中一段。目前，市委市政府正在全力推进“长九池”高铁项目的前期工作。2020年7月和12月，市政府两次向省政府提出请示，请求省政府支持将“长九池”高铁项目纳入《国家新时代中长期铁路网规划》和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划》。目前，省发展改革委正在与国家有关部委协调沟通该项工作。

      当时，九江市委办公室在回复中还强调，修建“长九池”高铁意义重大，不仅对彭泽县发展有利，对九江市、江西省乃至整个湘赣皖边区发展也十分必要，市委市政府将保持跟进。

来源：中国轨道交通网、铁路建设规划等

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[民生论坛] 关于协调客运列车停靠东至站的留言已得到回复
https://bbs.0513.org/thread-4356487-1-1.html


南沿江高铁只缺“池九高铁段”，未来池九高铁还有可能修建么？
https://bbs.0513.org/thread-4309267-1-1.html


【20210709】东至有望通高铁！池州至九江铁路正在南北线方案比选
https://bbs.0513.org/thread-4344641-1-1.html