苏通vs沪通,1小时和38分钟的对决，是否会影响你的出行方式呢？

xjh_nt

同志们，直接开虹桥终到南通的可能性极小，才100公里多一点，铁路一般不会这样开的，目前只有津京城际半小时，这是 沪通铁路不能相提并论的

水云间

xjh_nt 发表于 2014-3-3 13:56
同志们，直接开虹桥终到南通的可能性极小，才100公里多一点，铁路一般不会这样开的，目前只有津京城际半小 ...

虹桥--太仓--常熟--张家港--南通西，开行D车的可能性很大。虹桥--苏州，不足100公里，开行了不止一对的G车。某种意义上讲，这种1个钟头之内的短途更有开行的价值
当然了，南通西投入运行之后，象扬州（泰州）--南通西--虹桥，连云港（盐城）--南通西--虹桥，烟台（威海）（青岛）--南通西--虹桥，这样的D车是一定会开行的

cool

还是一个小时比较靠谱

以战止战艹

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S19锡通高速在南通市区境内规划有两个出入口，沿江公路的南通西北和G40沪陕的全互通

另外，西站快速路也确实在规划中，有很大可能在城北大道以北走长泰路的线位

华伟

从南通边缘完美的画了个圈

redheartjs

以战止战艹 发表于 2014-3-3 15:09
S19锡通高速在南通市区境内规划有两个出入口，沿江公路的南通西北和G40沪陕的全互通

另外，西站快速路 ...

看G40互通好像在通宁大道那边

redheartjs

以战止战艹 发表于 2014-3-3 15:09
S19锡通高速在南通市区境内规划有两个出入口，沿江公路的南通西北和G40沪陕的全互通

另外，西站快速路 ...

但是看13版的南通地图，和江苏省高速公路规划图又不太一样，我感觉应该以南通这个图为准：

良山鸡犬

说38分的当心下巴壳！

freshboy

如果没有神经病，不会绕去九圩港！再说动车班次还不知道？去九圩港还得半个小时吧！！！

长月未央想起

牵手金沙滩的爹

zhongguo007

freshboy 发表于 2014-3-4 12:03
如果没有神经病，不会绕去九圩港！再说动车班次还不知道？去九圩港还得半个小时吧！！！

南通西站班次密度应该一天30多对不是问题。

迎春花儿开

不管苏通还是沪通都是祖国的大动脉，公路也好铁路也罢都是南通的气概。

koiwa

火车比汽车安全多了。

zhongguo007

不知道一些SB总是对沪通不满意走西线，因为他们再东南片有房子不爽，这是国家规划，南通政府说了都没用的。都已经是板上钉钉的事了，还是面对现实吧。看看南通交通落后多少年了还在挣来争取，有意思吗。

zaj124

闻闻

水云间 发表于 2014-2-28 16:07
苏通，是我国的高速公路沿海大通道；沪通，加上现有的新长宁启，是分流京沪的又一个铁路大通道
无论是苏通 ...

有道理，正解。