又有大消息传来！南通地铁1号线东延和北延！

creasy24 · 发表于 2023-8-7 14:28

看目前南通这个情况，真不知道什么时候提上日程

盛典瑞家装饰 · 发表于 2023-8-7 14:51

建地铁实在是慢活

hqxc180 · 发表于 2023-8-7 15:10

就目前南通地铁这个流量，离国家规定差太远了，十年都不会批。

勇敢的中国人 · 发表于 2023-8-8 05:33

线路调整比增加新线路审批容易得多了，按此表述，延伸段规划基本稳定。

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风中芦苇 · 发表于 2023-8-11 16:27

希望东延线能够与行动机场连接

linfei205 · 发表于 2023-8-11 17:02

新机场5年内看不到动工的迹象

moyan2528 · 发表于 2023-8-22 16:51

把几个重要的车站、旅游景点、各个高校、大型的商场串联起来才是重要的，不论远近，地铁换乘能方便到达才是最利于老百姓的。

hw0829 · 发表于 2023-8-22 17:05

地铁只听说过2头可以延长，中间延长？没可能的

Lester曹 · 发表于 2023-8-22 17:13

linfei205 发表于 2023-08-11 17:02
新机场5年内看不到动工的迹象

配套北沿江高铁，如通苏湖，绕城高速都在做你说没有迹象

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土通37哥 · 发表于 2023-8-26 10:15

钱呢，上百亿的资金谁来出？通州吗，南通吗，还是省里和国家

GUGZHONG · 发表于 2023-8-26 10:22

南通作为地铁客流强度最低的城市，想再批地铁不是做梦吗？

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匿名 · 发表于 2023-8-26 12:21

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福大帅 · 发表于 2023-8-28 15:05

千寻888888 发表于 2023-8-3 15:37
虹桥这边这么多老年人需要地铁，没有地铁站，高档小区开车的有地铁

事实上，老人很少乘坐地铁。一是费用问题，二是上下不便的问题。你看看上海，南京就知道了。

bigger007 · 发表于 2023-8-29 10:48

觉得要是2号线从家纺城继续东延到新机场更好，让新机场配套更加完善；同时让S1线从海门继续向北延申到新机场，也能照顾海门的百姓方便到新机场然后到继续沿着原有S2线的规划继续向通州湾方向；把S2线南通东站到新机场这段线路取消（这段功能由地铁2号线分流），S2号线这段费用就能节约下来。公共财力不富裕情况下，先弄一条S1线从南通西站到海门到新机场作为一期，新机场到通州湾作为二期；这样取消了S2线，把这个编号留给以后用（比如到如东如皋启东用，瞎猜），从投资角度节省了S2线一部分费用（一部分费用需要给S1从海门北延到新机场用），还能够把S1线考虑分段分期建设；同时也给海门百姓增加了一条到新机场的轨道交通，为百姓带来方便。

濠河狼 · 发表于 2023-9-15 10:01

中国近代第一镇唐闸，是张謇先生实业救国的主战场，当年车水马龙，人称“小上海”。如今虽然开发了不少景点，但由于交通不便，旅游发展也受到很大制约。
建议从一号线幸福街道始发站延伸到唐闸老镇，方便外地游客、本地市民参观老镇景点，促进旅游产业！

小花华 · 发表于 2023-9-15 10:32

开心吗？笑~~~

勇敢的中国人 · 发表于 2023-9-15 10:44

一号线东延从申报到开工建造也会有个1/2年的时间，还是希望尽快落实启动。

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bigger007 · 发表于 2023-9-15 15:27

建议把二号线延申到新机场，把S1线和S2线合并省点费用，还能照顾海门人民到新机场，到开发区，到新机场转地铁2号线和1号线，这样三区都有到新机场的轨交，也能三区互通。随便聊聊微信图片_20230915150410_副本_副本.jpg

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