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[新闻快讯] 又有大消息传来!南通地铁1号线东延和北延!

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发表于 2023-8-3 23:10 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
建三号线串联12两条线通向兴东机场和通州区才是最重要的,地铁要的是换乘联通各个地区,为了这些鼠目春光的小市民搞什么东延西延太无语了
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发表于 2023-8-3 23:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
画饼卖房
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发表于 2023-8-4 02:27 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
赶快去沿线买地铁房,不然又要涨价了。
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发表于 2023-8-4 05:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
全世界没有地铁不亏钱的,我觉得应该量力而行,南通目前还不具备地铁的条件,硬上只会加重财政负担,最终还是会转嫁到人民群众身上,还是多为南通发展考虑吧
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发表于 2023-8-4 08:15 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
ZGO 发表于 2023-8-3 20:35
一号线东延兴仁设个车站,兴东机场设个车站,金西设个车站,最后到金沙终点。 ...

东延基本上还是沿着人民路经过通州的高新区、在开发的金沙湾。
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发表于 2023-8-4 08:23 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
孤独的观测者 发表于 2023-8-3 23:10
建三号线串联12两条线通向兴东机场和通州区才是最重要的,地铁要的是换乘联通各个地区,为了这些鼠目春光的 ...

兴东机场将来是货运和通用机场不可能再大兴土木了。
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发表于 2023-8-4 08:33 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
人民东路那没有地铁,有点说不过去
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发表于 2023-8-4 08:49 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省
南通是目前开通地铁城市客流强度最小的城市,南通地铁前景堪忧。

点评

就一条线还前景堪忧。  发表于 2023-8-4 10:00
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发表于 2023-8-4 08:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
东延建议过了观音山走地面轻轨到金沙再走地下站点以节约成本!
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发表于 2023-8-4 09:33 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
江苏政府负债表里,南通排在南京和镇江之后,已经是债台高筑,还有能力付吗?
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发表于 2023-8-4 09:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
感觉这个可信度较高,也比较贴合实际
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发表于 2023-8-4 10:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
所有的规划都可以做,但最后国家发改委批下来才算数
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  • TA的每日心情

    2024-9-26 19:56
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2023-8-4 11:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:上海市
    人口红利还会有这么多?
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  • TA的每日心情

    2024-9-26 19:56
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2023-8-4 11:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:上海市
    目前已建成轨道交通1号线一期工程经人民路转工农路,因轨道线路曲线设站限制,未在小石桥路口设置轨道站点。正如您在建议中所述,小石桥周边分布有大量的居住人口和就业岗位,为更好地发挥轨道交通的服务效益,在轨道线网优化过程中已考虑1号线在小石桥进行拆分(分成东西沿人民路继续东延和南北沿工农路继续北延两条线路),并在1号线建设过程中已经做好线路拆分的岔线井工程预留,后续在延伸线路建设过程中会在小石桥处增设轨道交通站点。
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    发表于 2023-8-4 11:57 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
    新机场开工,这些规划都会落地,配套项目会跟上的
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    发表于 2023-8-4 11:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
    孤独的观测者 发表于 2023-08-03 23:10
    建三号线串联12两条线通向兴东机场和通州区才是最重要的,地铁要的是换乘联通各个地区,为了这些鼠目春光的小市民搞什么东延西延太无语了

    1-2就是原先规划的3号线
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    发表于 2023-8-4 13:00 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
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    发表于 2023-8-4 13:36 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省泰州市
    一二号线应该在火车站也有个换乘点才好
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    发表于 2023-8-6 07:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
    按目前客流,国家是不会批复后面的规划的,南通客流目前全国倒数第一
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    发表于 2023-8-6 10:15 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
    天生港街道(龙潭、龙湖、龙庭、福民、爱国、芦泾、白龙湖、隆兴、湖滨等十多个小区)几万居民的地铁梦彻底破碎!
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    发表于 2023-8-6 10:24 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
    政府不应将天生港街道的居民彻底抛弃。现乘个地铁上十里坊,还要等车30-40分种,且晚上六上后没有车了
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    发表于 2023-8-6 16:14 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    大家都要地铁。修到家家门口
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    发表于 2023-8-6 16:46 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    论证设计5年,申报获批5年,招标建设5年,15年之后混论坛的这帮哥们儿都快能免费乘车了
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    发表于 2023-8-6 17:14 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    现在地铁建设的最大问题,不在于规划是否合理的问题,而是国家对地铁建设是否予以批准。按国家现在对地铁修建审批慎之又慎的态度,规划得再好也是大概率胎死腹中。
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