近日在湖北大地上,一群铁路人通宵达旦的在干着一件事,他们卯足了劲,终于在凌晨4时完成了这项工作,标志着湖北这条全新的高铁离通车又迈进了一大步。这条高铁就是湖北的黄黄高铁。
这群铁路人忙着的这件事就是在黄冈东站1-2锚段架设接触线,而且架设进度非常快,达到了预期目标,标志着黄(冈)黄(梅)高铁接触网全线贯通。接触网的全线贯通,离全线通车就非常近了,只差3步,这3步也非常重要。
这3步分别是:静态验收、接触网冷滑、送电和联调联试阶段。参照其他高铁的建设进度这三个阶段预计所需时间为5至6个月,那么黄黄高铁通车时间我们也可以确定下来了,那就是2022年5月份左右。
黄黄高铁,又称“双黄高铁”,高铁线路双正线全长125.16公里,设计时速350公里/小时,全线设黄冈东站(既有)、巴河线路所、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、濯港线路所、黄梅南站。线路从武冈城际铁路黄冈东站引出,向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县,接入在建安九客专黄梅南站。
全线设办理客运站5座,分别是黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站,2个线路所,分别是:巴河线路所、濯港线路所。线路所很多人不了解,设置线路所主要是为了提高通行效率,主要负责接发列车的工作,一般不办理具体业务。 黄黄高铁西接既有武汉-黄冈城际铁路,东连在建安九客专,是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分;往北经麻城、往南经九江可贯通京港高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》的八纵八横高速铁路主通道项目,所以通车意义重大。
黄黄高铁位于长江经济带中部,武汉都市圈,具有承上启下的战略地位,它的开通运营对于湖北来说肯定有着极大地促进作用,但是黄黄高铁东西两向分别连接了长三角、皖江城市带、成渝城市群等关键区域,重要性也就不言而喻了。
我认为黄黄高铁的开通对于湖北黄冈的意义是最大的,黄冈市未来将有两条高铁经过,将成为高铁枢纽。黄冈的经济一直都不温不火,这和黄冈市的主城区黄州区辐射带动能力不强,小马拉大车有直接关系。下属县武穴、麻城曾经都是人流和物流的中转中心,但是中心城区没在那些县,对整个黄冈市的带动能力有限。明年黄冈市将通两条高铁,那么届时黄冈对周边县的辐射带动能力肯定强,经济发展水平也会上一个台阶,你们认为呢?欢迎评论区留言讨论。
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