全长19.1公里！上海北横通道西段即将通车，配套交通提醒来了

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上海北横通道西段即将通车啦！

北横通道西起中环北虹路立交

东至周家嘴路内江路交叉口

全长约19.1公里

目前，西段主线

（北虹路立交-天目路立交文安路接地点）已竣工

计划于近期开放交通

剩余东段工程预计2023年底前竣工通车

和东东一起来看看

详细情况吧↓

      北横通道 西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路交叉口，全长约19.1公里，沿线途经 长宁区、普陀区、静安区、虹口区和杨浦区，是上海市内环内“三横三纵”、“井”字形通道的一部分。

      该工程于2014年开工，其中北虹立交部分匝道、天目立交部分匝道和隆昌路下立交已先期通车，目前， 北横通道西段主线（北虹路立交-天目路立交文安路接地点）已竣工，计划于近期开放交通，剩余东段工程预计2023年底前竣工通车。

      北横通道西段主线采用城市主干路设计标准，双向4车道+两侧应急车道或集散车道的建设规模，设计车速60公里/小时，匝道40公里/小时，限高3米。

      主线全天禁止行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、载货机动车、专项作业车、大型号牌客车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。

      每日7时至20时（除周六、周日及全体公民放假日外）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。同时，天目路转盘禁止大型号牌客车（南北高架北向西匝道除外）和载货机动车通行。

      北横通道西段主线通车后，将有力改善沿线交通出行环境，缓解区域道路通行压力，为沿线区域与虹桥枢纽间提供一条新的快速通道，分流延安路高架及内环北段的交通。

警方提示

1、本次北横通道主线仅开放西段，东段仍处于施工状态，建议车辆选择合理出行线路。

2、北虹立交取消长宁路上匝道进入北横通道和中环线外圈（上中路隧道方向），仅保留往中环内圈（军工路隧道方向）的功能，北翟路地道西向东方向往长宁路下匝道的车流需提前从北渔路出口驶出。

3、天目立交范围内南北高架主线段东西两侧将进出交通剥离，主线采用只出或者只进的形式，同时，南北高架往北横通道东向的匝道此次不开通，请车辆通过地面绕行。

你期待吗？

来源：东方网

记者：李欢

编辑：小赵、shirley

审稿：周姗仪

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【#上海版图今天新添一横# #上海北横通道西段正式通车# 】今天（2021年06月18日15：00），北横通道西段主线正式通车了。此次通车的西段工程自中环北虹路立交至天目路立交文安路接地点，共计10.9公里，横跨长宁、普陀、静安三个行政区，包含长宁路、泸定路、江苏路、恒丰路、浙江路5对进出口匝道，可大大缩短虹桥枢纽到南北高架的车行时间，并有效缓解延安路高架和内环北段的交通压力。

而东段工程自文安路接地点至周家嘴路内江路，约8.2公里，计划2023年12月建成通车，建成后将成为虹桥枢纽到浦东新区的快速新通道，服务北部重点地区的中长距离到发交通，助力构建长三角区域一体城际交通网。

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沪三纵三横主干路网走向解密 交通出行大利好! 2016-09-15 06:37

上海打造中的“三纵三横”，在建的除了北横通道，还有周家嘴路隧道、东西通道浦东大道等工程。而在建的北横通道是上海“三纵三横”骨架性主干路网的重要“一横”，那么其他的“纵横”方位是指哪里？

其中“三横”北线为：虹桥枢纽-北翟高架路-北横通道（在建）-周家嘴路隧道（在建）-自贸区（外高桥）；

“三横”中线为：虹桥枢纽-延安高架路-延安东路隧道-东西通道浦东大道（在建）-中环；

“三横”南线为：嘉闵高架路（九亭）-南横通道-龙耀路隧道-成山路-杨高南路-杨高中路-外环（金海路）。

“三纵”西线为：沪太路-华灵路-岚皋路-泰州路-乌鲁木齐路-东安路-龙腾大道-龙水南路；

“三纵”中线为：南北高架-卢浦大桥-济阳路高架；

“三纵”东线为：逸仙高架-南北通道（走向为：曲阳路-临平路-公平路-浦东南路-浦三路）-杨高南路。

“三横”中的“北线”组成部分——周家嘴路隧道已于去年开建，建成后，周家嘴路隧道不仅成为北横通道的过黄浦江的衔接点，还能缓解翔殷路隧道等周边 交通的车流压力。此外，“三横”中的“中线”组成部分——东西通道浦东大道也在建设中，它将成为浦东的东西方向的快速交通系统。

北横通道沿 线经过长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区和杨浦区六个行政区。等级为城市主干路，通道规划为地面、地下及少量高架段的组合形式，全线设置5对匝道、 3处管理用房、6处风井。设计车速为60km/h，黄兴路以西地下道路双向4车道，地面道路双向6车道，黄兴路以东地面道路双向8车道，全线地面道路保留 非机动车和行人通行功能。