刚刚消停两天的特斯拉,又因为一则“撞交警”的离奇事故,再次成为最热的头条。 17日,浙江台州,两名正在处理交通事故的交警叔叔,被一小伙儿驾驶特斯拉撞伤,肇事者已被控制。 字儿不多,但事儿不小,这次不是撞墙撞树撞货车,而是撞人,还是交警叔叔,麻烦大了。 况且,特斯拉、交警、车祸、重伤、被控制……全都是爆词儿,特斯拉不想火都不行。 因此,各大平台上,又一次开始了面向特斯拉的“吃瓜狂欢”:特斯拉又撞了? 其实,狂欢的绝大多数都是真正的吃瓜群众,这辈子可能都不是特斯拉车子的潜在客户,但问题是,大家为何都在等着“看特斯拉的笑话”? 主要有3点。 企业傲慢激发群愤 特斯拉这小半年来所有的“病”,病根都出在企业极端傲慢的文化基因上。 自从马斯克给特斯拉打造出“完美科技人设”,这辆车子在粉丝心目中也真的就白璧无瑕,公关人员也跟着认为这是天经地义的。 所以,不管你是高速上失控,还是电池爆炸起火,或者撞树撞墙撞围栏,甚至充不进去电,反正特斯拉的解释只有一个:特斯拉没问题,因为数据显示正常。 花式甩锅造就的单一解释,也把女车主逼上了“登顶维权”的极端,特斯拉瞬间坠入谷底。 如果说一个人出现问题还有情可原,现在那么多事故扎堆不应该引发重视吗?为什么宁可相信冰冷的数据,也不相信惨痛的现实? 一个小小的智能手机还可能死机,凭啥就那么笃定地认为特斯拉就永远不会有问题? 一句轻飘飘的“数据正常”就再不管不问,只制造问题而不解决问题,这不是骨子里的傲慢又是什么? 中国人向来崇奉“行侠仗义”,路见不平一声吼,激发了群愤,谁还站到你那一边? 不是大家想看笑话,是特斯拉逼着大家看笑话。 事故频发推波助澜 另外一个原因是,特斯拉的事故也确实太多了。 1月销量暴涨后,2月开始就初显事故端倪:温州陈先生的重伤,海南蒙先生的“翻车”,上海张小姐的车库爆炸自燃,河南张女士的撞栏杆…… 女车主大闹车展后,事故依然不停不歇:广东韶关的惨痛悲剧,杭州的地下车库撞墙,美国的加州车祸,这又来了个台州撞交警…… 吃瓜群众本来就看热闹不嫌事大,谁又能拒绝得了天天上门送大瓜? 因为没有真相,所以每一则事故都能引发无数猜想。 吃瓜群众倒是可以不看笑话,但前提是不要三天两头撞车才行啊。 奇葩言论轮番助攻 当然,特斯拉自己的奇葩言论“神助攻”,也是造成舆论狂欢的大力推手。 以前什么“国家电网电流过大”“粉丝送来暖心奶茶”啥的,就不老生常谈了,光看其它。 高管接受采访,先是“决不妥协”“背后有人”,然后又“教育消费者”,这到底是特斯拉高管,还是“特洛伊木马”? 高管信口开河,粉丝更直言无忌,某车主认为“特斯拉车主都是高知高收入群体”,现在形象被严重破坏,怒气冲冲喊话女车主讨要说法,一句话得几乎得罪了所有人。 某律师更狠,觉得现在被人嘲讽、歧视都是拜女车主所赐,上来就是个诉状,要女车主赔礼道歉,但偏偏诉状又写得逻辑不通、漏洞百出,倒搞成了读者“打假挑刺大赛”。 你说,特斯拉自毁长城闹笑话,吃瓜群众又怎么会不跟着看笑话? 从一个国际大牌儿沦落为众人笑柄,用了短短不到半年的时间,这种魔幻只有特斯拉能演。 与其说是大家伙儿要看特斯拉的笑话,不如说是它自己个儿涂脂抹粉扮小丑逗大家发笑。 但再搞笑的闹剧,也有曲终人散的时候,当吃瓜群众笑够散场,马斯克还能笑得出声吗? 如果不再是众人的焦点,留着冲天的傲慢,又给谁看呢? 就在刚刚,噩耗传来,车祸中一名交警叔叔已不治身亡,这事儿彻底闹大了。 如果最后的结论和“刹车”有关系,那特斯拉担心的不该是谁看它的笑话,而是它还能活多久了。
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