好消息！南通又一条过江通道，再迎重要进展！

andyblueheart

地下室 发表于 2020-7-4 21:45
要说沪通大桥收益最大的就是如皋，目前刚通行，在目前情况下张皋真的完全没有必要。如皋想建张皋通道完全 ...

多一个座桥，过江就多一个选择，张皋大桥既然两市都热衷建造，没有出现像苏通，沪通那样的麻烦事，何乐而不为，能赶紧建就建，免得日后生变。而且目前在南通而言，张皋应该是建造困难最小的，不管是技术上还是其他阻碍上。最好的是建了张皋后，能有一条高速直接往北去，更能体现这座桥的价值。沪通大桥公路建好，除了启海没有受到多大好处，其他或多或少都得到了一些利益

andyblueheart

地下室 发表于 2020-7-4 21:44
要说沪通大桥收益最大的就是如皋，目前刚通行，在目前情况下张皋真的完全没有必要。如皋想建张皋通道完全是 ...

你咋不说通州最受益？如皋中北部的自驾去上海还是苏通近啊。沪通建好，除了启海，其他的县区和市区都受益

andyblueheart

abscbn 发表于 2020-7-4 21:52
海太对面自然是太仓，地理位置都搞不清，搞笑

太仓旁边就是上海，海太建好，对太仓作用不大，过了江的几乎都直奔上海了，所以，苏州才不会急切的搞海太。反而会协调先搞皋张

abscbn

避暑山庄 发表于 2020-07-04 23:36
太仓会同意吗？

同不同意至少要苏州级别的出来讨论，太仓没资格说什么！

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abscbn

jswxmjz 发表于 2020-07-05 07:32
如果张家港能全资建设张皋大桥，我感觉这张桥可以命名张家港大桥。目前提名张皋大桥而没有皋张之说，业已说明张家港很努力。这就是张皋建设速度超过海太的原因，其中的玄妙值得南通人深思。

要什么它全资，如皋这么积极要建，那座桥离沙洲城区那么近，那就不要考虑如皋了，直接叫沙洲大桥好了，反正南通人也走不到那儿，无所谓啦，没什么关注度，作为交换，苏通二桥叫南通长江大桥，反正也远离沙洲市区，他们也不关注，这样最好了

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abscbn

地下室 发表于 2020-07-04 21:28
你觉得半小时很值得浪费几十亿？难忆如皋不在乎钱，前有陆地方舟关门大吉，现有赛麟被骗66亿不差钱，被骗了还帮别人数钱，你知道为何沙州急于要建长

管我屁事！我觉得没必要，我又不是如皋人，如果我是如皋人，我觉得快5分钟花几十亿也值得，因为不花这钱也给不了我，你要建海太我也是最关注的，皋张和海太没有任何冲突，都是那些扯淡的北沿江绕来绕去的通道和海太有冲突懂吗？比如北沿江绕到启东了就不走海太了，海太的重要性就下降了，而皋张随它怎么样，没关系！

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xhh3312990

避暑山庄 发表于 2020-07-04 21:50
问问对面常熟，给您建吗？

问常熟做什么，南通已经开始搞了，就是动作慢

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whipper

abscbn 发表于 2020-07-05 09:51
同不同意至少要苏州级别的出来讨论，太仓没资格说什么！

苏州都没资格，这些都属于国家级规划！长三角国家战略规划！

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jjhengye

地下室 发表于 2020-7-4 10:29
张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说 ...

为如皋建的牛

伊斯特伍德

梦游仙 发表于 2020-07-04 19:57
这个对市区帮助不大，希望越江路能通江南

沙雕思维

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