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楼主: rgsflzx

[随便港港] 好消息!南通又一条过江通道,再迎重要进展!

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发表于 2020-7-4 18:11 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
andyblueheart 发表于 2020-07-04 15:14
他们都觉得眼前是离自己最近的地方弄条过江通道是迫切的,其他地方完全可以先等等。殊不知,就是没有如他们的愿

最好就是拉条直线到人民广场,才不管后面跟哪儿连前面经过哪儿
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发表于 2020-7-4 19:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
这个对市区帮助不大,希望越江路能通江南
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发表于 2020-7-4 20:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
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发表于 2020-7-4 20:08 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
梦游仙 发表于 2020-7-4 19:57
这个对市区帮助不大,希望越江路能通江南

南通市区是人,长江镇附近以北就不是人?不需要过江了???
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发表于 2020-7-4 20:09 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
红尘一度2 发表于 2020-07-04 13:14
对南通而言 海太通道迫切需要建设

是的,西边有苏通大桥和沪苏通大桥,东边现在只有一个崇启,还特别绕。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 16:17
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-7-4 20:19 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    崇海大桥好像是1993年提出的吧
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    发表于 2020-7-4 20:21 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    地下室 发表于 2020-7-4 10:29
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要,沪苏通大桥就在旁边,等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么?如果说 ...

    不建不行啊,因为中间隔着通州,什么路通了通州就不行了,低三下四的去求它建,它都不建,不如自己建了。
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    发表于 2020-7-4 20:36 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    jiangsusheng 发表于 2020-07-04 20:08
    南通市区是人,长江镇附近以北就不是人?不需要过江了???

    需要呀,没说不让你们建!只是各人看法不一样,如皋人觉得很重要,东边人觉得不重要!站整个南通地区的立场上来看,确实不重要,我们只是说说而已,你们该建继续建,没关系的
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    发表于 2020-7-4 20:38 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    jiangsusheng 发表于 2020-07-04 20:08
    南通市区是人,长江镇附近以北就不是人?不需要过江了???

    我还说苏通二桥不重要呢!也确实不重要,但是我希望它建,而且建得雄伟一点,因为毕竟离得近,也是一道壮丽的风景
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    发表于 2020-7-4 21:28 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    abscbn 发表于 2020-07-04 11:18
    站如皋的立场上自驾大巴怎么也比走沪通去张家港能快个半小吧,对他们说还是有用的,不过我感觉更方便了张家港变成交通枢纽了,反正对南通市区来说,皋张自然是没用的,唯一的好处大概是分流一下沪通大客流,也可能南通自驾去张家港江阴走那边会更顺直一点

    你觉得半小时很值得浪费几十亿?难忆如皋不在乎钱,前有陆地方舟关门大吉,现有赛麟被骗66亿不差钱,被骗了还帮别人数钱,你知道为何沙州急于要建长
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    发表于 2020-7-4 21:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    要说沪通大桥收益最大的就是如皋,目前刚通行,在目前情况下张皋真的完全没有必要。如皋想建张皋通道完全是为沙州做嫁衣,沙州为体现自己的能耐,需要张皋来证明自己,沪通大桥蛮横自以为是的立名张家港长江大桥,结果打脸,心里千万个不服,如皋难道要投其所好?
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    发表于 2020-7-4 21:45 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    andyblueheart 发表于 2020-07-04 11:29
    这样说的话,苏通,崇启,苏通大桥都完全没必要建了,只有从南通市区直接弄条高速大桥直接通到对岸就行了,其他地方没必要建。南京也只要南京长江大桥过江就行,弄那么多的隧道,桥梁不是浪费钱吗?

    要说沪通大桥收益最大的就是如皋,目前刚通行,在目前情况下张皋真的完全没有必要。如皋想建张皋通道完全是为沙州做嫁衣,沙州为体现自己的能耐,需要张皋来证明自己,沪通大桥蛮横自以为是的立名张家港长江大桥,结果打脸,心里千万个不服,如皋难道要投其所好?
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    发表于 2020-7-4 21:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    xhh3312990 发表于 2020-07-04 15:21
    对南通市区和海门而言只有海太最有用,海太是公铁两用的,去上海路程最短。火车又快又便宜,汽车通行也快。

    问问对面常熟,给您建吗?
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    发表于 2020-7-4 21:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    避暑山庄 发表于 2020-07-04 21:50
    问问对面常熟,给您建吗?

    海太对面自然是太仓,地理位置都搞不清,搞笑
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    发表于 2020-7-4 22:25 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    宫桥记忆 发表于 2020-07-04 16:26
    确实是,方便主城区出行

    附议,这才是应该摆上议程的!
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    发表于 2020-7-4 23:36 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    abscbn 发表于 2020-07-04 21:52
    海太对面自然是太仓,地理位置都搞不清,搞笑

    太仓会同意吗?
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    发表于 2020-7-4 23:49 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
    等需要的时候再建,有这么快建好!喷子就是喷子
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    发表于 2020-7-5 07:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    海太很重要
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    发表于 2020-7-5 07:32 | 显示全部楼层 来自:江苏
    地下室 发表于 2020-7-4 21:44
    要说沪通大桥收益最大的就是如皋,目前刚通行,在目前情况下张皋真的完全没有必要。如皋想建张皋通道完全是 ...

    如果张家港能全资建设张皋大桥,我感觉这张桥可以命名张家港大桥。目前提名张皋大桥而没有皋张之说,业已说明张家港很努力。这就是张皋建设速度超过海太的原因,其中的玄妙值得南通人深思。
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    发表于 2020-7-5 07:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    这桥是高速还是国道?
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    发表于 2020-7-5 08:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    abscbn 发表于 2020-07-04 11:59
    论重要程度皋张确实是无太大必要的,服务的人口太少,你说的南京的那么多大桥隧道什么的,也确实是没必要那么多的,确实是浪费!只是我们普通老百姓管不了它浪费罢了

    过江通道都要建的,八龙过江嘛,都在推进过程中,只不过张皋通道可能因为条件相对成熟,推进的速度比较快一些。
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    发表于 2020-7-5 08:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    5个1 发表于 2020-07-04 12:25
    苏通二桥对南通最重要

    不是都在推进中嘛,只不过张皋通道推进速度快一些。
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    发表于 2020-7-5 08:07 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    5个1 发表于 2020-07-04 12:25
    苏通二桥对南通最重要

    张皋通道进展快是不是也可以说明如皋张家港两地对此高度重视花大力气开展工作,各项工作走在前面,条件相对成熟,所以开工建设就会早呢?
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    发表于 2020-7-5 08:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    我也在市区工作生活也知道苏通二通道,北沿江过江通道对市区和东南部的重要性,但也可能因为软硬件条件所限,它们的推进速度不如张皋通道来得快,但南通段八龙过江已是铁板定钉不会改变了,谁条件具备谁就先开工建设,所有的工程还不都是为了南通后续有更好的发展嘛。
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