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[随便港港] 好消息！南通又一条过江通道，再迎重要进展！

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rgsflzx

该用户从未签到
发表于 2020-7-4 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自：江苏
我市交通运输部门目前正同时推进北沿江高铁过江通道、张皋通道、海太通道、苏通二通道等4个过江通道项目前期工作，其中张皋通道前期工作推进最快。加快过江通道建设是落实长三角一体化发展、跨江融合发展等重大战略的客观要求，也是回应人民群众关切、缓解过江交通拥堵矛盾的现实需要。
张皋通道是我市纳入上位规划的八条过江通道之一，项目连接张家港市与如皋市，位于江阴长江大桥下游约28公里、苏通大桥上游约57公里，距离沪苏通大桥16公里。
项目线路全长约28公里
采用高速公路技术标准
过江段8车道、接线段6车道

跨江段采用桥梁方案
含两座航道桥，分别为
主跨2300米的
双塔悬索桥跨越长江主航道
和主跨1208米的
双塔悬索桥跨越北汊航道

其中，主江航道桥建成后
将成为世界最大跨径的桥梁工程

张皋通道工可研究于2018年初正式开展，进展顺利。作为世界级超级大工程，技术难度可想而知，由于目前尚无2000米以上跨径桥梁标准可遵循，因此张皋通道设计力量集中了全国顶尖的桥梁设计团队进行攻关。 微信图片_20200704084802.jpg
南通0

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010203040506
从大局看张皋大桥很有必要，从崇川区的角度看，张皋大桥可有可无。  发表于 2020-7-6 13:39
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seevee7891

该用户从未签到
发表于 2020-7-4 09:22 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动
划重点：设计团队进行攻关
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守猪待兔
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-11 07:54

    • 签到天数: 2735 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2020-7-4 09:35 | 显示全部楼层 来自：浙江
    “崇海通道”好事多磨，又不提了？
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    地下室

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-4 10:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说是融入苏南，那么走沪苏通大桥就不能融入苏南？难道是你的经济体量己经到了必须要建的程度吗，我看未必。
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    ◎◎烈焰◎◎
    猜得没错的话，你是启海人吧  发表于 2020-7-5 07:16
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    abscbn

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-4 11:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    地下室 发表于 2020-07-04 10:29
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说是融入苏南，那么走沪苏通大桥就不能融入苏南？难道是你的经济体量己经到了必须要建的程度吗，我看未必。

    站如皋的立场上自驾大巴怎么也比走沪通去张家港能快个半小吧，对他们说还是有用的，不过我感觉更方便了张家港变成交通枢纽了，反正对南通市区来说，皋张自然是没用的，唯一的好处大概是分流一下沪通大客流，也可能南通自驾去张家港江阴走那边会更顺直一点
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    北大荒人
    感觉没有必要花大钱建。。。。  发表于 2020-7-4 15:34
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    孤独的观测者
  • TA的每日心情
    无聊
    2025-1-26 11:16

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2020-7-4 11:24 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    我只关心海太是直达上海还是去方便苏州去新机场
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    andyblueheart

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-4 11:29 | 显示全部楼层 来自：江苏
    地下室 发表于 2020-7-4 10:29
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说 ...

    这样说的话，苏通，崇启，苏通大桥都完全没必要建了，只有从南通市区直接弄条高速大桥直接通到对岸就行了，其他地方没必要建。南京也只要南京长江大桥过江就行，弄那么多的隧道，桥梁不是浪费钱吗？

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    andyblueheart
    复议  发表于 2020-7-4 15:15
    走走看看11
    市区沿江的长江，加条盖子  发表于 2020-7-4 13:24
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    abscbn

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-4 11:59 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    andyblueheart 发表于 2020-07-04 11:29
    这样说的话，苏通，崇启，苏通大桥都完全没必要建了，只有从南通市区直接弄条高速大桥直接通到对岸就行了，其他地方没必要建。南京也只要南京长江大桥过江就行，弄那么多的隧道，桥梁不是浪费钱吗？

    论重要程度皋张确实是无太大必要的，服务的人口太少，你说的南京的那么多大桥隧道什么的，也确实是没必要那么多的，确实是浪费！只是我们普通老百姓管不了它浪费罢了
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    guanzx001

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-4 12:20 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
    andyblueheart 发表于 2020-07-04 11:29
    这样说的话，苏通，崇启，苏通大桥都完全没必要建了，只有从南通市区直接弄条高速大桥直接通到对岸就行了，其他地方没必要建。南京也只要南京长江大桥过江就行，弄那么多的隧道，桥梁不是浪费钱吗？

    有没有必要反正他说了不算，哈哈
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    5个1
  • TA的每日心情
    开心
    2024-8-19 14:19

    • 签到天数: 249 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2020-7-4 12:25 | 显示全部楼层 来自：江苏
    苏通二桥对南通最重要
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    天神法眼

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    发表于 2020-7-4 12:35 | 显示全部楼层 来自：河北
    地下室 发表于 2020-7-4 10:29
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说 ...

    本席附议。张皋长江大桥建设纯属浪费。把通皋大道与西站与锡通高速的衔接起来 就成了
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    红尘一度2

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    发表于 2020-7-4 13:14 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    对南通而言 海太通道迫切需要建设
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    jay_cheng
    海太比苏通二桥更迫切，海太可以分流南通及北方，去上海的车流，以后去上海走海太，去苏州浙江走苏通，不是只对海门有用的  发表于 2020-7-4 20:17
    北大荒人
    也象崇启大桥使用率不高一样会出现  发表于 2020-7-4 15:37
    xhh3312990
    确实海太最重要，沪苏通去上海绕路，火车要1个半小时，而且不便宜，苏通又只能过汽车，不方便。以后轨道交通还是最便捷的，海太通车后，火车去上海又便捷又便宜。  发表于 2020-7-4 15:25
    走走看看11
    应该是对海门而言，上游10公里就是苏通，苏通已经够南通市区用了  发表于 2020-7-4 13:25
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    青筏

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-4 13:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    地下室 发表于 2020-07-04 10:29
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说是融入苏南，那么走沪苏通大桥就不能融入苏南？难道是你的经济体量己经到了必须要建的程度吗，我看未必。

    你错了，看看长江江苏段的过江通道规划就明白了。二十公里内就会建一座过江通道，江阴到沪苏通多少公里？早就规划好了。南通段八个过江通道。在张皋通道上游十几公里处还要建张靖过江通道呢，江阴大桥两侧还有二通道，三通道。
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    青筏

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    发表于 2020-7-4 13:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    说的简单些，长江江苏段以后十几公里就是一个过江通道，不要说什么有用没用，都是能发挥出自己的作用的。
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    andyblueheart

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    发表于 2020-7-4 15:14 | 显示全部楼层 来自：江苏
    青筏 发表于 2020-7-4 13:34
    说的简单些，长江江苏段以后十几公里就是一个过江通道，不要说什么有用没用，都是能发挥出自己的作用的。

    他们都觉得眼前是离自己最近的地方弄条过江通道是迫切的，其他地方完全可以先等等。殊不知，就是没有如他们的愿
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    xhh3312990

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    发表于 2020-7-4 15:21 | 显示全部楼层 来自：江苏
    对南通市区和海门而言只有海太最有用，海太是公铁两用的，去上海路程最短。火车又快又便宜，汽车通行也快。
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    jswxmjz

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    发表于 2020-7-4 16:00 | 显示全部楼层 来自：江苏
    地下室 发表于 2020-7-4 10:29
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说 ...

    你的心眼针尖大，你海太搞不灵还不许张皋建桥，什么意思？几个意思？你就是南通喷子的典型。沪苏通建了这样不是那样不是，竟然说是为如皋人建的。不说了。。。。。。
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    jswxmjz

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    发表于 2020-7-4 16:08 | 显示全部楼层 来自：江苏
    红尘一度2 发表于 2020-7-4 13:14
    对南通而言 海太通道迫切需要建设

    张皋是张家港和如皋人努力争取的，没有南通人什么事，没事请不要来搅和。张皋建设的同时，如皋到东台的高速公路同时开工，张家港如皋海安东台连成片，直接融入苏南。如皋海安决不能和通州海门一样，成为发展滞后的典型。
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    宫桥记忆

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    发表于 2020-7-4 16:26 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    5个1 发表于 2020-07-04 12:25
    苏通二桥对南通最重要

    确实是，方便主城区出行
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    濠滨元老01

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    发表于 2020-7-4 16:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    天神法眼 发表于 2020-07-04 12:35
    本席附议。张皋长江大桥建设纯属浪费。把通皋大道与西站与锡通高速的衔接起来 就成了

    哈哈哈  方便还省钱
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    abscbn

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    发表于 2020-7-4 16:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    皋张服务如皋张家港，和市区没有关系，但能分流沪通大桥车流，苏通二桥仅仅是市区去常熟苏州稍微近点，其他毫无作用，当然一定程度稍微缓解一下苏通大桥的车流，至于北沿江是铁路，不过绕得比较厉害，但这座大桥还是比苏通二，皋张重要，其他的海太对海门比较重要，最后就剩一个通道了，海太，目前的规划很鸡肋，其实好好规划那是最重要的通道，南通到上海的捷径！唯一值得期待的也就是这个啦
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    abscbn

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    发表于 2020-7-4 16:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    abscbn 发表于 2020-07-04 16:40
    皋张服务如皋张家港，和市区没有关系，但能分流沪通大桥车流，苏通二桥仅仅是市区去常熟苏州稍微近点，其他毫无作用，当然一定程度稍微缓解一下苏通大桥的车流，至于北沿江是铁路，不过绕得比较厉害，但这座大桥还是比苏通二，皋张重要，其他的海太对海门比较重要，最后就剩一个通道了，海太，目前的规划很鸡肋，其实好好规划那是最重要的通道，南通到上海的捷径！唯一值得期待的也就是这个啦

    崇海对海门比较重要！
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    我笑无忧

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    发表于 2020-7-4 16:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
    地下室 发表于 2020-07-04 10:29
    张皋长江大桥目前完全没有建的需要，沪苏通大桥就在旁边，等于为如皋建的。建张皋通道的目的是什么？如果说是融入苏南，那么走沪苏通大桥就不能融入苏南？难道是你的经济体量己经到了必须要建的程度吗，我看未必。

    论坛里就是你们这些喷子在才显得这么热闹
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    我笑无忧

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    发表于 2020-7-4 16:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
    如皋只有沿江这边才有发展资源，肯定要给她座桥。
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