濠滨论坛

点击扫描二维码

楼主: Hhhh1239

[新闻快讯] 这是东站吗

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2020-5-20 10:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
Hhhh1239 发表于 2020-05-20 10:37
又不是急转弯,过桥肯定会降速运行但是不会牺牲太多时间


启东西那个弯就是急转。开车走过启东去上海的都知道,那路程开的一点脾气都没
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2020-5-20 10:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
喵你个汪汪 发表于 2020-05-20 10:39
启东西那个弯就是急转。开车走过启东去上海的都知道,那路程开的一点脾气都没有了

你也说你是开车,开车的线跟铁路能一样吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-5-20 10:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
喵你个汪汪 发表于 2020-05-20 10:39
启东西那个弯就是急转。开车走过启东去上海的都知道,那路程开的一点脾气都没有了

更何况又绕到更西边的七丫口……
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2020-5-20 10:43 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
喵你个汪汪 发表于 2020-05-20 10:39
启东西那个弯就是急转。开车走过启东去上海的都知道,那路程开的一点脾气都没有了

比喻一下南京到上海一天20车次,但是小站一天只会停2-3次,如果客流少还会减,不是20次每个站都停,叫错站停,不然这头刚起步还没到350又得刹车了
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2020-5-20 10:46 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
喵你个汪汪 发表于 2020-05-20 10:42
更何况又绕到更西边的七丫口……

铁路设计的是大弯,不是汽车那种直拐,按你那么说南通动车所在南通站正北怎么接南通站?你没看弧度吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2020-5-20 10:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
喵你个汪汪 发表于 2020-05-20 10:30
要错站停还要建站干嘛,确定的站点是你说停就停的?

你都不懂什么叫错站停,不是不停是车次不一样,唉无语
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-5-20 10:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
Hhhh1239 发表于 2020-05-20 10:46
铁路设计的是大弯,不是汽车那种直拐,按你那么说南通动车所在南通站正北怎么接南通站?你没看弧度吗

还是等沪通如苏还有海太吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2020-5-20 10:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
喵你个汪汪 发表于 2020-05-20 10:48
还是等沪通如苏还有海太吧

不是等不等,需求问题,平潮觉得沪通去上海更方便,通州海门觉得北站去上海方便,铁路又不是为某个人造的,肯定谁靠得近谁方便而已
回复 支持 反对

使用道具 举报

匿名
发表于 2020-5-20 11:00 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-5-20 11:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
Hhhh1239 发表于 2020-05-20 10:29
那点路不够350时速不够热身的,在绝对的速度面前远近不是事,何况错站停进北站快的很

扯淡!350时速多绕一公里就是一块多钱,多绕50公里就是50块钱,对于南通人来说,走启东比走海太远50公里,一旦有了海太通道,根本不会有南通人坐北沿江,票价要高50元哦,速度还慢20分钟,疯了吧?目前坐沪通动车也不会比北沿江慢,票价又便宜20到30块的样子,谁没事走选北沿江?何况北沿江天天吹,在哪里?
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-5-20 11:01 | 显示全部楼层 来自:江苏
这是一个悲伤的故事,当年南通政治经济地位低下,原沪通东线被苏州截流改为西线,是为了更好服务苏州的县级市(可参考现沪通站点),南通利好相对而言就微乎其微。东站规划就荒掉了,变成一地鸡毛。。。
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2020-5-20 11:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
abscbn 发表于 2020-05-20 11:01
扯淡!350时速多绕一公里就是一块多钱,多绕50公里就是50块钱,对于南通人来说,走启东比走海太远50公里,一旦有了海太通道,根本不会有南通人坐北沿江,票价要高50元哦,速度还慢20分钟,疯了吧?目前坐沪通动车也不会比北沿江慢,票价又便宜20到30块的样子,谁没事走选北沿江?何况北沿江天天吹,在哪里?

说北沿江天天吹至少官宣了,开工也快了,你说海太不是更吹,海太在哪呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-21 13:16
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-5-20 11:05 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
    东站本来是挺好的地方,可惜被规划的一地鸡毛。
    回复 支持 2 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 11:05 | 显示全部楼层 来自:江苏
    一物降一物 发表于 2020-5-20 10:33
    确定吗?北沿江定了海门北(新机场),我觉得东站肯定是货运站了如苏胡连接海太过江估计也是走新机场更近 ...

    宁启铁路跟如苏的联络线在机场南边, 跟北沿江无关。
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2020-5-20 11:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    abscbn 发表于 2020-05-20 11:01
    扯淡!350时速多绕一公里就是一块多钱,多绕50公里就是50块钱,对于南通人来说,走启东比走海太远50公里,一旦有了海太通道,根本不会有南通人坐北沿江,票价要高50元哦,速度还慢20分钟,疯了吧?目前坐沪通动车也不会比北沿江慢,票价又便宜20到30块的样子,谁没事走选北沿江?何况北沿江天天吹,在哪里?

    你不就想说北沿江对南通一文不值,就你沪通最好的,应该说在你家附近最好
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 11:07 | 显示全部楼层 来自:江苏
    这东站丑出了天际
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 11:08 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
    地理位置更好,可惜了
    回复 支持 2 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 11:13 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    Hhhh1239 发表于 2020-05-20 10:54
    不是等不等,需求问题,平潮觉得沪通去上海更方便,通州海门觉得北站去上海方便,铁路又不是为某个人造的,肯定谁靠得近谁方便而已

    海门以后有更近的海太
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2020-5-20 11:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    喵你个汪汪 发表于 2020-05-20 11:13
    海门以后有更近的海太

    以后是以后的事了,暂时还是沪通吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 11:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    我想问一下有站台有站牌的算不算是客运,站台站牌肯定有,还蛮大
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 12:08 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    外飘南通人 发表于 2020-5-20 11:44
    我想问一下有站台有站牌的算不算是客运,站台站牌肯定有,还蛮大

    现在能进去了吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 12:10 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    Hhhh1239 发表于 2020-05-20 11:03
    说北沿江天天吹至少官宣了,开工也快了,你说海太不是更吹,海太在哪呢?

    我无所谓,港闸区的没海太就坐通沪铁路,我没吹海太,只是举个例子,铁路绕了就是350的有什么用?票价高那么多!通沪马上就可以坐了,北沿江天天都是马上要开工了,马上了,随你吧,你要马上就马上吧,我管不了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 12:13 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    Hhhh1239 发表于 2020-05-20 11:05
    你不就想说北沿江对南通一文不值,就你沪通最好的,应该说在你家附近最好

    不是值不值,用事实讲话,你认为对南通很值,你说出道理来反驳我的观点啊?在和通沪铁路时间都差不多甚至用时更长的情况下,票价要贵30,40 ,你说这个北沿江对南通的用处在哪里?理性讨论哎
    回复 支持 2 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-5-20 12:14 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏

    同问,路程,票价还是时间?北沿江比沪通优势在哪里
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    手机版|无图版|站务联系 | 商务合作 | 平台公约

    信息产业部备案:苏ICP备05014191号-1 经营性ICP许可证:苏B2-20110445 苏公网安备 32060202000307号 © 2001-2019 0513.org All Right Reserved.

    投诉争议 技术支持:第一互联 GMT+8, 2025-12-19 00:45 , Processed in 0.241880 second(s), 29 queries , MemCache On. 站点统计

    快速回复 返回顶部 返回列表