濠滨论坛

点击扫描二维码

楼主: 肌肉老大爷

[百姓民声] 现在装ETC已经到了损害人民群众利益的地步了

  [复制链接]

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 17:24 | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-4 12:41
增加ETC口子是对的,压缩人工口子不对。

按照你的逻辑,要增加ETC口子,就必须另外增加车道?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 17:28 | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-4 12:18
其实,正确的做法是,保留原有的人工车道数量不变,进一步提高ETC的技术水平和服务能力,让老百姓自发地觉 ...

讲得很透彻,给你点赞
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 17:30 | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-4 12:27
这个应该也不仅在南通,估计其他地方也有的

去了常熟、张家港、浙江,都挺好的,不像南通吃相这么难看
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 18:11 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
无敌小黄鸭 发表于 2019-11-30 15:02
发达国家都是医疗免费,以前医院少,利润也低,现在医院多了,赚的也多了,免费医疗有什么不对吗?和发达国家比ETC没什么意思,比比百姓幸福指数、人均收入水平、诺贝尔奖获得人数才是王道

发达国家医疗不免费
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 18:54 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
无敌小黄鸭 发表于 2019-11-30 15:02
发达国家都是医疗免费,以前医院少,利润也低,现在医院多了,赚的也多了,免费医疗有什么不对吗?和发达 ...

美国医疗免费吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 19:10 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-04 12:48
国家如果立法取消人工收费,我们都没话说,乖乖遵守。没有依据怎么能这么搞呢?依法治国啊。

任重道远啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 19:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
irisbus 发表于 2019-12-04 17:24
按照你的逻辑,要增加ETC口子,就必须另外增加车道?

这倒未必,其实大多数时候收费站考虑客流量或者人工成本,往往没有开放所有的车道,而是宁可封闭一部分车道。ETC方便到能够自然吸引民众自觉办理的程度,就没有必要这样强推了。就像现在人人爱用支付宝,微信,银行机构搞一个云闪付,却再难挽回颓势了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 20:07 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
人工收费速度慢,要是遇到车流高峰容易堵,ETC通过快,要是普及率高了,以后车流高峰会减少收费站那边的拥堵。这是长远打算,尤其是车流高峰期,对所有车主都是有好处的,是好事,又不增加费用,想不通为什么要反对。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 20:16 | 显示全部楼层 来自:江苏
应该是全电子时代,至少说是绝大部分。装etc并不是什么坏事,节约时间成本,而且杜绝了一些人为的腐败。高速部门会增加etc通道,这很正常,不装etc可以走人工通道,排队等待也很正常。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 20:19 | 显示全部楼层 来自:江苏
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

etc可以使用信用卡,也可以使用充值卡,两种自己选择,当然也可以不装。年费问题这个可以投诉的,一般会返给你,绝大部分银行会有每年消费几次免下一年年费,这种消费不是只限于走高速。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 20:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
里面要永久冻结500元,这就为什么那么积极的原因
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 22:02 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-04 16:11
按照你的理论,不开通人工车道就是妨碍科技进步了?好大的官威,多学点法制知识吧,要吃亏的,随便扣大帽子,难道是mao死硬分子?

按照你的理论,不是应该把手机摔了吗?飞鸽传书去,反正跟傻*理论我就输了,今天我还是少说点吧,傻x据说动不动就给人扣帽子,然后再说别人扣帽子
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 22:06 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-04 16:11
按照你的理论,不开通人工车道就是妨碍科技进步了?好大的官威,多学点法制知识吧,要吃亏的,随便扣大帽子,难道是mao死硬分子?

反正像你这样的屌丝,动不动喊着让人家多学点法制知识的,都是急需要撒泡尿急需要照照的,你先看看自己有啥资格好为人师?别自己学了个1+1等于2的时候,还看不懂人家说的乘法,就显罢的说让人家学学加减法,真的是无知者无畏。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-4 22:45 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
应该根据装etc的比例来安排人工收费窗口的数量,而不是只留一个来逼你装,这是赤裸裸的强奸,是某些部门为了自己的利益做出来的不要脸的下贱事!
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 07:13 | 显示全部楼层 来自:江苏
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 08:00 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
东郭娃 发表于 2019-12-04 22:02
按照你的理论,不是应该把手机摔了吗?飞鸽传书去,反正跟傻*理论我就输了,今天我还是少说点吧,傻x据说动不动就给人扣帽子,然后再说别人扣帽子

欢迎辩论,拒绝粗口。果然是东郭后裔作派。摔手机的人还少了?你沉溺手机是你的自由,还就有人喜欢鸿雁传书,似你这等不懂风雅之人,自然难以体会书笔雅兴。须知,你过你的数码生活,我来我的翰墨笔香,两不干扰,各自安乐。但是像你这类霸道限制妨碍别人自由的,老朽自然要来辩论辩论。但是,务请口下留德,连回帖都要被打上叉叉的程度,还是回去修炼一下人品比较好,省得引起诸位网友围观,遭人唾弃,自重吧,青年。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 08:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
东郭娃 发表于 2019-12-04 22:02
按照你的理论,不是应该把手机摔了吗?飞鸽传书去,反正跟傻*理论我就输了,今天我还是少说点吧,傻x据说动不动就给人扣帽子,然后再说别人扣帽子

你鄙视你的论断,更加不屑你的粗鄙,但是捍卫你的发表言论纸自由。似你这等狂言泼妇般胡扯下去,小心濠滨封号。咱们讨论的是ETC,没必要人身攻击,欢迎有文化的对弈,拒绝没素质的谩骂,东郭先生,以为如何?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 08:11 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
旧咖啡 发表于 2019-11-30 16:15
大家都开始用手机了,您老还在纠结国家为啥撤销bb机寻呼台

这还真奇怪,漫说bb机,还有很多人喜欢写信鸿雁传书了,这个有问题吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 08:47 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
cllllll2004 发表于 2019-12-4 20:41
里面要永久冻结500元,这就为什么那么积极的原因

只有绑定中行卡才会有这个问题,一般不推荐绑定中行卡
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 09:48 | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-4 19:54
这倒未必,其实大多数时候收费站考虑客流量或者人工成本,往往没有开放所有的车道,而是宁可封闭一部分车 ...

车辆排队不代表车流量就大,而是通行效率低。ETC宣传的最大优势不就是不停车收费,通行效率高么?如果人工窗口不需要排队,ETC排长队,那谁还办ETC呢?无感支付也是一样的道理,目的都是提高收费站的通行效率,要不然,也不会拆那么多收费站。
再说了,竹行收费站两个ETC,三个人工口,也没人喊损害群众利益啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 09:51 | 显示全部楼层 来自:江苏
cllllll2004 发表于 2019-12-4 20:41
里面要永久冻结500元,这就为什么那么积极的原因

办信用卡联名的就不需要冻结,预存卡才需要。
等省际收费站都拆了,500块钱都不够G15跑一全程的
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 10:09 | 显示全部楼层 来自:江苏
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

这个节奏就不要带了,国庆去旅游入境被要求查看手机了,美帝的人权呢????
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 10:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
irisbus 发表于 2019-12-05 09:48
车辆排队不代表车流量就大,而是通行效率低。ETC宣传的最大优势不就是不停车收费,通行效率高么?如果人工窗口不需要排队,ETC排长队,那谁还办ETC呢?无感支付也是一样的道理,目的都是提高收费站的通行效率,要不然,也不会拆那么多收费站。
再说了,竹行收费站两个ETC,三个人工口,也没人喊损害群众利益啊

对啊,三个人工口当然没有侵犯群众利益啊。问题是小海站原来两个人工口(一个是自助),在此阶段突然取消一个变成一个,难道不引起群众联想吗?任何新技术推行都可以,但是不应该以牺牲其他方式来变相强制。提高通行效率非常赞成,难道不应该科学谋划,赢得民众自觉自愿办理吗?厦门挂出横幅,声称不欢迎不安装ETC的车主使用高速公路,为何紧急撤下?还被人民日报批评?不就是好事没办好嘛。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2019-12-5 10:33 | 显示全部楼层 来自:江苏
边缘行走 发表于 2019-12-5 10:15
对啊,三个人工口当然没有侵犯群众利益啊。问题是小海站原来两个人工口(一个是自助),在此阶段突然取消 ...

任何新技术的推行必然会有人的利益受损,就是顾小家还是大家的问题。技术水平提高以后,势必带来的就是人工成本的下降,就是管理成本的下降。机器部分取代人工本来就是趋势,盒马的智能收银机数量远远多于人工收银,也是一样的道理
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|无图版|站务联系 | 商务合作 | 平台公约

信息产业部备案:苏ICP备05014191号-1 经营性ICP许可证:苏B2-20110445 苏公网安备 32060202000307号 © 2001-2019 0513.org All Right Reserved.

投诉争议 技术支持:第一互联 GMT+8, 2025-12-18 18:43 , Processed in 0.324903 second(s), 30 queries , MemCache On. 站点统计

快速回复 返回顶部 返回列表