南通新机场年进出旅客人数要达到7000万，这些人从何而来

政治演员 · 发表于 2019-7-16 08:21

南通新机场规划年进出旅客人次要达到7000万以上，超过和接近浦东和虹桥机场，这七千万人次从哪里来？

难道让上海人放弃就近的浦东机场和虹桥机场的班机不坐，转公交再转地铁再转高铁来南通坐飞机到杭州、黄山、北京、厦门、深圳？难道让上海闵行、金山、青浦、奉贤、松江人开车穿过半个和整个上海城，再跨过长江缴纳昂贵的过路费、过桥费到苏北南通来坐飞机出门？！

难道让苏州和无锡人放弃家门口的无锡硕放机场的飞机不坐，受车马劳顿之苦，来南通北部荒野之地坐飞机出门？！

难道让泰州、扬州人不坐家门口的扬泰机场班机；让盐城人不坐家门口的盐城国际机场的班机，全部浩浩荡荡地赶来南通坐飞机？！

难道让浙江的绍兴、宁波、杭州、温州人；安徽的芜湖、滁州、合肥人、苏北的淮安人、徐州人、连云港人全部放弃就近乘飞机出行，来了不起的南通新机场坐飞机出行？

难道南通政府会发文件要求各区（通州区不除外）、县（市）、镇的所有拥有南通户籍的南通人（无论男女老少），一年一定要在南通新机场乘坐4次以上往返飞机，否则将会作出类似兴仁镇对四安焚烧秸秆老农民一样重的罚款？！

显示全部楼层 · 发表于 2019-7-16 08:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

显示全部楼层 · 发表于 2019-7-16 08:35

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

GGJY · 发表于 2019-7-16 08:41

终于开始喷新机场了？好在这个机场不是南通地方政府的规划，有种的喷机场的规划部门去啊？没种就闭嘴

曹美美 · 发表于 2019-7-16 08:41

南通机场要达到7000人的客流量，除非关闭上海两个机场和南通周边的无锡硕放、常州奔牛、杭州萧山、扬州泰州、盐城南洋机场的所有国际航班，而国际航班全部放到南通新机场，但，这可能吗？

暗影猎手 · 发表于 2019-7-16 08:45

楼主可能没做过飞机。以为有飞机场就意味着有航班航线。

来自APP客户端

匿名 · 发表于 2019-7-16 08:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

显示全部楼层 · 发表于 2019-7-16 08:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

匿名 · 发表于 2019-7-16 08:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

hello6576649 · 发表于 2019-7-16 08:53

把周边所有城市（包括上海）的机场通通关闭（以南通强大的气场吓死那帮人，逼迫他们关闭），到时作为垄断行业的大哥大，谁敢不坐南通的飞机，找人废了他，以后每年以亿计算的人数增加，从此南通走上巅峰。

鱼啊鱼啊水中游 · 发表于 2019-7-16 08:54

通黑请入座，我也要婊婊你，把你糊街上，给大家看看

https://bbs.0513.org/thread-4134108-1-1.html

帖子节选下

再谈机场：机场的选址是意料之外但却情理之中，意料之外是天选之子居然在我的家乡，情理之中我由衷的佩服规划者的想象力与能力，虹桥机场覆盖了江南苏州无锡常州的客流，所以苏州老太太这次失利是在情理之中；先给大家定个调这机场首先不只纯粹为上海和苏南准备的，既然说了新机场和虹桥机场、浦东机场构建国际机场群，虹桥机场会吐出苏中苏北的乘客，会做一个分流，新机场不管以后姓南通还是上海，上海机场集团占主导是跑不掉的，政策上一定会往新机场倾斜，新机场一定是在和北沿江、沿海通道贯通，5000w是设计的一个理想数字，而这个数字上海定是预计到了将来的潜力，机场以后会对禄口机场做分流，南通向上海学习的地方很多，机场就是一个实操，相信会共同经营管理好这个造福一方的项目。

qyjgh · 发表于 2019-7-16 08:58

可以大大提升南通的知名度

wangzongle · 发表于 2019-7-16 08:58

虹桥到浦东机场是46公里，嘉定到浦东机场120公里，嘉定到南通开发区55公里，四甲到上海，56公里

下载APP客户端

显示全部楼层 · 发表于 2019-7-16 08:58

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

wangzongle · 发表于 2019-7-16 08:59

沿江高铁350公里小时，

下载APP客户端

gxlove521 · 发表于 2019-7-16 09:02

一个个分析的跟专家似的

来自APP客户端

dadi713 · 发表于 2019-7-16 09:03

南通上空是华东地区的主要飞机航线，在南通上空路过的旅客有7000万！

IAM · 发表于 2019-7-16 09:05

国家战略的事情需要你质疑？

来自APP客户端

Lin_kk · 发表于 2019-7-16 09:06

楼主你坐过飞机吗？？小地方的机场虽说算是机场，但是航班是很有限的，只能到临近的地方。比如现在你从南通兴东机场-普吉国际机场，至少要转1次机，最少也要9小时。但是你去上海坐飞机，直达普吉只要四小时。你就是把驾车去上海的时间算上也远远没有9小时。你选哪个？更不谈你要去欧洲美洲了，坐飞机都要20几个小时。可能这些地方，小机场都没有航班。
如果你要去的地方比较远或者出国之类的。到临近城市的大机场坐飞机，其实是更方便更节省时间的，懂了吗？

来自APP客户端

剪刀手爱德华 · 发表于 2019-7-16 09:12

坐飞机就像看电影上座率直接影响成本小城市客源不足，成本却稳定,提高票价才能有效益.就算在淡季也能保证不亏成本.
所以人流量大了成本就低了票价可以打折比如南通到北京只要2小时飞机最便宜的是620（上海到北京最便宜的450）火车要13个小时要硬卧299 软卧456 ，老百姓都会过日子的肯定会选性价比高的

显示全部楼层 · 发表于 2019-7-16 09:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Ark-方舟 · 发表于 2019-7-16 09:21

初期4800万，没有7000万。
机场建好后，三大机场肯定要重新分配资源，正如上面已经有网友说了，部分航班会转至南通新机场。当然，交通配套肯定会完善，大部分苏南地区到南通，反而比到虹桥和浦东还要近。更不要说扬泰及苏北地区的了。

下载APP客户端

缘分＝天注定 · 发表于 2019-7-16 09:21

终于看到你了你头像为啥要换？以前不是很牛逼吗？

来自APP客户端

GGJY · 发表于 2019-7-16 10:12

缘分＝天注定发表于 2019-7-16 09:21
终于看到你了你头像为啥要换？以前不是很牛逼吗？

以前不是牛逼，是傻逼，哈哈哈

濠滨站务联系

商务广告咨询

[随便港港] 南通新机场年进出旅客人数要达到7000万，这些人从何而来

点评

点评

浏览过的版块

匿名	发表于 2019-7-16 08:24 来自手机WAP \| 显示全部楼层来自：湖南提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持 27 反对 0 使用道具举报显身卡

匿名	发表于 2019-7-16 08:35 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持 6 反对 0 使用道具举报显身卡

匿名	发表于 2019-7-16 08:45 来自手机微信 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持 3 反对 0 使用道具举报显身卡

匿名	发表于 2019-7-16 08:48 \| 显示全部楼层来自：湖南提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持 3 反对 0 使用道具举报显身卡

匿名	发表于 2019-7-16 08:48 来自手机微信 \| 显示全部楼层来自：江苏移动/数据上网公共出口提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持 2 反对 0 使用道具举报显身卡

匿名	发表于 2019-7-16 08:58 来自手机客户端 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持 4 反对 0 使用道具举报显身卡

匿名	发表于 2019-7-16 09:15 来自手机WAP \| 显示全部楼层来自：湖南提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持 1 反对 0 使用道具举报显身卡

濠滨站务联系 商务广告咨询

[随便港港] 南通新机场年进出旅客人数要达到7000万，这些人从何而来

点评

点评

浏览过的版块

濠滨站务联系

商务广告咨询