濠滨论坛

点击扫描二维码

楼主: jsnt_zyx

[百姓民声] 城山路改造的目的是为了拓宽快车道还是人行道?

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2019-3-23 07:01 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
不知改造目的
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    无聊
    2020-2-17 08:36
  • 签到天数: 1113 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-3-23 07:58 | 显示全部楼层 来自:江苏
    怎么可能是为了人行道呢  不改如何洗钱造富呢  必须要把钱花掉
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-23 08:06 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:湖南
    把该改造的好好改改,来看看通富南路
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    匿名
    发表于 2019-3-26 17:45 | 显示全部楼层 来自:江苏
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-26 23:13 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    双向4车道?怎么做到?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-3-27 13:39 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动
    **** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

    非机动车和人行道共用?为什么不能分开呢?现在的非机动车(电瓶车)和行人同道在城市道路规划设计中应该是南通首创!(除个别城市因道路无法拓宽和特殊原因非机动车借道在人行道上通行的有个例)


    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    匿名
    发表于 2019-3-27 14:01 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 电信/全省通用
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-20 08:36
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-3-27 14:03 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口

    是的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    匿名
    发表于 2019-3-27 16:45 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:湖南
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-27 17:05 | 显示全部楼层 来自:江苏
    才修了几年,又重修,真不把纳税人的钱当钱花!
    回复 支持 2 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-27 23:18 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    没看懂为什么改造,意义何在!!!
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-3 18:47
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-3-28 09:20 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
    再看看洪江路,开始不是有人说要增加车道的吗?从现有工程看根本没有增加车道,只是原有基础上翻新。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-28 09:21 | 显示全部楼层 来自:江苏
    哎,我也早想问问:规划部门怎么设计的?修路总是要变宽一点,结果可能反而变窄了,原来的人行道反而向路中间拓宽了,真搞不懂啊。问问施工的工人,工人也说搞不懂,认为有点浪费。请规划设计部门出来说明一下就好了。另外,年前工程进展快,年后工人少,进展太慢了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-28 09:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
    **** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

    为建设部门及时回复点赞!希望加强监管,规范施工,抓紧施工。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-28 09:58 | 显示全部楼层 来自:江苏
    **** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

    希望加强协调。经常看到,刚做好的路牙又在开挖,听建设的工人说,好几家单位在施工,有做路牙的,有挖管线的,有放管子的,有移路灯的,有挖路灯洞的,各顾各的,各图各的方便,你做你的,我做我的,缺少协调,
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    匿名
    发表于 2019-3-28 10:03 | 显示全部楼层 来自:江苏
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-14 10:43
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-3-28 10:20 | 显示全部楼层 来自:湖南
    **** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

    地铁,绿化,景观提升,道路扩建,全都一起来,估计南通这两年GDP一定很高,政绩杠杠的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-3-28 11:35 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动
    快车道还真的比原来窄了(以二边路牙距离),人行道比原来宽了(从几个十字路口看)!所以城山路的改造目的是什么只有政府职能部门知道,规划设计是怎么通过的呢?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-3-29 11:52 | 显示全部楼层 来自:江苏
    通城人123 发表于 2019-3-28 09:26
    为建设部门及时回复点赞!希望加强监管,规范施工,抓紧施工。

    慢车道在那呢?整个路面变窄了人行道变宽了,即使划线划出个二车道,可路面变窄了,机动车和非机动车还是混道行驶,何来的双向二车道?规划设计人员解释一下!

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-4-8 08:54 | 显示全部楼层 来自:江苏
    通城人123 发表于 2019-3-28 09:21
    哎,我也早想问问:规划部门怎么设计的?修路总是要变宽一点,结果可能反而变窄了,原来的人行道反而向路中 ...

    路越改越窄!规划、设计和管理部门怎么没人看?!
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-4-8 08:57 | 显示全部楼层 来自:江苏
    洪江路改造貌似也是这样的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    匿名
    发表于 2019-4-8 09:06 | 显示全部楼层 来自:上海
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-4-9 08:40 | 显示全部楼层 来自:江苏
    **** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

    城山路还真的比改造前窄了,特别是几个十字路口,不知为什么?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-4-10 07:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    急需改造的路多的去,为什么重复改造城山路
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    手机版|无图版|站务联系 | 商务合作 | 平台公约

    信息产业部备案:苏ICP备05014191号-1 经营性ICP许可证:苏B2-20110445 苏公网安备 32060202000307号 © 2001-2019 0513.org All Right Reserved.

    投诉争议 技术支持:第一互联 GMT+8, 2025-12-30 15:25 , Processed in 0.208149 second(s), 29 queries , MemCache On. 站点统计

    快速回复 返回顶部 返回列表