驾 车 感 悟

宣和往事

       退休已十多年了，在老伴和子女的鼓动下，我做了一件对我来说是惊天大事，买了一辆自用小客车。当然买车现已不是新鲜事了，老人买车也不稀奇，可年近耄耋老人自买自驾，恐怕在南通市不会很多。

       我是1972年考的驾照，原有大客和三轮摩托记录，退休后只剩下C1了，每年都参加年审，执照也就保留了十多年。作为干了一辈子汽车行业的我来说，似有心不甘之感，故决定买辆小车自驾，也好带上老伴四处走走，愿望终于实现了。

       开车上路，心情舒畅，无比兴奋，我骄傲。虽是老驾驶员，操作起来并无多大困难，可真正参与交通了，感触颇深。首先车辆技术条件大有进步，什么电喷了、ABS防抱死装置了、GPS导航了、行车记录仪了、倒车雷达了等等；再就是道路发展太快了，几横几纵几环，外加高架，可谓四通八达，不实际开车绝不可能有真正的感性认识，不借助于导航仪，几乎成了盲人。这远比当年只有一条人民路的时代，可谓发生了翻天覆地的变化，鸟枪换导弹了。

       不过也见了一些不协调现象，许多驾驶员争先恐后，频繁变更车道，一会左一会右，特别是从右侧突然加塞进来还是挺可怕的，他自以为操作恰当，实际上是你要不减速避让准会撞上。最令我伤心的是，遇有人行横道线时，本想按规定“人让车”，可是不行啊，别说停了，你就是慢一点，后车都有可能追尾。更可怕的是，遇有行人过马路时，我减速准备让行了，后车可不耐烦了，立刻加速从侧面超了过去，我的让行反而给行人带来了极大的隐患，真不知该如何操作是好。我想起了一位曾去过日本的一位朋友向我介绍的情况，他在日本呆了10天，没听到一声喇叭声，前车停了，后车跟在后面也停下了，不变道超车，也不揿喇叭，他曾问驾驶员，为什么不揿一下喇叭，驾驶员回答：“他停车总有原因，揿喇叭对人不礼貌”。还有一次他乘出租车，在经过一个人行横道线时，减速并停了车，而此时人行横道线内并无行人，于是他不解的问：“没人过马路，你为什么要停车？”驾驶员笑答：“哦，对不起，我没留意，我只是看见了人行横道线的标志，就减速了，刹得重了点就停了，这是不自觉的，已经习惯了。”

      相比较我们，真有点惭愧，多么希望我们的驾驶员在文明驾驶方面能和车辆技术、道路发展同步啊！