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楼主: 阿HE河马

[新闻快讯] 南沿江高铁将提升至350公里/时、南通只能停留在200?张家港至太仓段不与沪通铁路共线

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匿名
发表于 2017-6-9 12:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 2017-6-9 12:19 来自手机WAP | 显示全部楼层
盐城发达了
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发表于 2017-6-9 12:24 | 显示全部楼层
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不一定把,南通以后可以共用这个350的线啊,老线走货运算了。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-6 15:54
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-6-9 12:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    明明是对南通的重大利好,进一步巩固南通的铁路枢纽地位。以后南通到上海可以坐200时速的沪通铁路动车,也可以走盐通–南沿江350时速的高铁。看示意图,盐城都能1小时到上海,南通35分钟到不了?有些人什么都不懂,上来就喷,实在是无语。
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    发表于 2017-6-9 12:39 来自手机WAP | 显示全部楼层
    switch28 发表于 2017-6-9 10:51
    二百公里每小时呵呵,还不如开个车直接去常熟坐高铁呢

    真的呢,现在坐高铁不是都到苏州北吗。
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     楼主| 发表于 2017-6-9 12:50 | 显示全部楼层
    後知後觉 发表于 2017-6-9 12:29
    明明是对南通的重大利好,进一步巩固南通的铁路枢纽地位。以后南通到上海可以坐200时速的沪通铁路动车,也 ...

    也行吧~18年开建~宁启铁路都等过来了,都说等待是最长情的告白呢~
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    匿名
    发表于 2017-6-9 13:07 来自手机WAP | 显示全部楼层
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    匿名
    发表于 2017-6-9 13:30 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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    匿名
    发表于 2017-6-9 13:44 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-6-9 13:48 | 显示全部楼层
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    怎么看不出来,不就相当于苏南在老的京沪线上又加了个沪宁城际,既有动车组又有高铁,至于那些叫的人,反正还是那部分东边的人,线都改了,现在还在说有毛用。。。

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    大概明白了  发表于 2017-6-9 14:15
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-2-5 22:19
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-6-9 14:35 | 显示全部楼层
    那可以不建沪通了,直接走盐通高铁到张家港再到上海。全程350
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    匿名
    发表于 2017-6-9 14:43 | 显示全部楼层
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    匿名
    发表于 2017-6-9 14:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-6-9 14:59 | 显示全部楼层
    如果开发区的人今后到西站坐火车到上海,坐大巴估计嘉定都到了
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    匿名
    发表于 2017-6-9 15:10 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-29 20:49
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-6-9 15:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    这么说南通西站可以有350高铁去上海了。
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    发表于 2017-6-9 15:46 | 显示全部楼层
    对南通西部是利好。对南通东部是利空。短时间内沿海和沪通间再建设高铁的可能性瞬间降低。
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    发表于 2017-6-9 15:49 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    jerrykang 发表于 2017-06-09 15:18
    这么说南通西站可以有350高铁去上海了。

    是啊 感觉蛮好的啊 为啥说不好
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    发表于 2017-6-9 16:03 | 显示全部楼层
    南通可全程高铁到上海,还有动车可选择。
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    发表于 2017-6-9 16:11 | 显示全部楼层
    南通的百姓惹谁了,为什么每次都没有南通!!!!!苏北的百姓和上海接轨真难
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    发表于 2017-6-9 16:18 | 显示全部楼层
    南通以后有六个方向的铁路,分别是:
    1),经盐城、连云港到青岛、烟台、东北;
    2)经扬州、临沂到东营、内蒙;
    3)经林场、合肥到宜昌、重庆;
    4)经江阴、南京到贵阳、昆明;
    5)经苏州、杭州到厦门、深圳;
    6)经常熟、太仓到上海、浦东。
    都是350哟。
    对时间要求不高又在意票价的朋友可以选择动车和普铁。
    更重要的是给南通一个节点火车站,却尽量减少南通铁路线占地,减少拆迁,减少噪音,对南通构成绝对利好!
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    匿名
    发表于 2017-6-9 16:25 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-6-9 16:30 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    cyf4563419 发表于 2017-06-09 12:24
    不一定把,南通以后可以共用这个350的线啊,老线走货运算了。。

    必须苏州人同意建张家港联络线才行!

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    不同意就坐到张家港,换乘,哈哈  发表于 2017-6-10 13:06
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    匿名
    发表于 2017-6-9 16:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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