你的车上有吗？盘点最鸡肋的配置前五名

南通汽车MX

汽车早已不再是四个轮子加一个沙发，它的配置越来越丰富，有的汽车因配置不同可以分出十余款车型，从高配到低配满足消费者的不同需求。但是有很多配置并不实用，为今后使用率非常低的配置买单难免有些浪费，下面我们来盘点一下汽车中最鸡肋的配置。

5 车载导航

车载导航在早些年对消费者还是有很大吸引力的，但是随着智能手机的普及以及外置便携式导航的冲击，车载导航的可替代性越来越高。并且车载导航的操作比较麻烦，系统更新更加复杂，并不像手机一样能及时更新地图，导致车载导航现在的日子很难过。

4 后排显示屏

后排显示屏可以说是豪车亦或是顶配车型的标志，当你买车的时候，销售人员可能会这样跟你讲：我们这款车有车载DVD这样豪华的配置，后排有两个液晶显示屏，长途旅行中可以看电影，后排娱乐让人们免除坐车的无聊感受。最重要的是，这车的液晶显示屏多有档次啊，亲戚朋友坐您的车一看后排有两个显示屏，还能看电影，那绝对是一顿羡慕。

然而事实是，几乎没有车主开后排显示屏。并且在行驶中近距离看电影，车辆的颠簸会让人头晕不适。看来后排显示屏的作用也只有提升档次这一个了，不过仔细想想好像也没有什么卵用。

3 换挡拨片

换挡拨片是让人产生幻想的配置，感觉车上只要有换挡拨片，我就能开出赛车的感觉，乐趣满满，自封车神。然而在实际的驾驶中有几个放着自动变速箱不用，非要用换挡拨片的呢。可能一次两次很新鲜，时间久了也就弃繁就简，老老实实的用D挡了。

2 发动机起停

发动机起停现在已经不是什么高端的技术了，合资或是自主品牌很多车型配备了这个功能，简单说就是在车辆行驶过程中临时停车，发动机就能够自动熄火；当松开刹车或踩下油门时，发动机立刻自动起动。

首先这个功能最主要的作用就是省油，等红绿灯的时候减少油耗，但是看上去省油其实并不省钱，因为带发动机起停的车型基本都是中高配，贵个1万左右还是很正常的，在行驶中启停多少次才能把1万元的油钱省出来呢。 其次这个功能的逻辑并不算聪明，在很多时候比如高速口取卡，停车场让行，根本不需要发动机关闭，但它还是硬生生的在只需要停顿几秒的时间完成一次起停。特别是在堵车的市区，跟车过程中也时不时的起停，想想就烦。更变态的是有个别车型的发动机起停功能无法关闭，真是花钱找不痛快。

1 大灯清洗

这个功能相信很多人连用都没用过，现在有什么障碍物能盖住灯光，非要让你用大灯清洗呢，貌似还真没有。如果是硬派越野SUV有这个功能还是可以理解的，毕竟走在野外遇到泥泞道路，灯光被泥点挡住，穿透性会大大降低，有大灯清洗就可以轻松解决这个问题。

但是大灯清洗已经基本普及到所有车型，一辆常年奔跑在城市的小轿车要这个有毛用，即使一个月刷一次车，大灯不清洗也不会影响灯光的吧。

某车型最低款往往是有价无货，相反配置丰富、高档的车型却货源充沛，付款即到。汽车配置如今是较大一部分利润的来源。对于一些配置，从某种程度上来说，也算是汽车厂家给消费者布下的一个消费陷阱。

仔细想想，这些配置你是真的需要吗？

放羊的星星

导航是装倒车影像送的。