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楼主: 青苹果小个

[新闻快讯] 网友投诉:在南通总被右转红绿灯处罚,不人性化?

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该用户从未签到

发表于 2025-2-8 15:51 | 显示全部楼层 来自:江苏
其实右转有灯不是问题。就是能不能也是红黄绿都有。别特么只亮红灯。有时候措手不及。为了省电吗?
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发表于 2025-2-8 16:23 | 显示全部楼层 来自:江苏
作为一个合格的驾驶员,看懂各种交通标志标线、交通信号灯,依照交通标志标线、信号灯行车不是应该的么?南通在主城区外围设置右转红灯是为了保护直行的非机动车和行人在正常直行时的安全。因为之前大卡车右转不让行造成多起人员,最惨的我记得祖孙二人遭到卡车碾压。所以为了预防大车右拐不让行酿成交通事故才设立了右拐红绿灯,保护直行的非机动车及行人,这有什么好争论的。主城区不设右拐红灯的结果就是右拐车经常碰撞直行电瓶车,至于通行效率,只要大家文明行车,不要乱变道超车,是不会有多低的。
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发表于 2025-2-8 16:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
闯红灯处罚没异议但是能不能收到这么多罚款把红绿灯的读秒时间都都装起来!
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发表于 2025-2-8 16:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
作为一个负责任的交通参与者,强烈建议把这个右转红灯取缔掉~
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发表于 2025-2-8 17:26 | 显示全部楼层 来自:安徽
角度不同立场肯定也不同,驾驶员想的是尽量规范简洁,交警和zf想的是怎么把简单的事情复杂化,这样容易搞到钱。
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发表于 2025-2-8 18:06 | 显示全部楼层 来自:江苏
应当在不影响电瓶车和非机动车直行的前题下,允许机动车特别是小型机动车通过,这样可以提高道路通过效力。实在不行,也应当区别对待,直行闯红灯,与右转弯闯红灯的性质、后果不能完全等同。即使要处罚,也该减轾。
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发表于 2025-2-8 18:11 | 显示全部楼层 来自:江苏
原上草上原 发表于 2025-2-8 15:44
建议人大、政协代表(群里如有)向交通局提出质询,能否将南通市区的交通信号设置统一规范起来?将标新立异 ...

这个问题南通市政府纠风办应该出面吧?充分履行你们的职责,
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发表于 2025-2-8 18:14 | 显示全部楼层 来自:江苏
原上草上原 发表于 2025-2-8 15:44
建议人大、政协代表(群里如有)向交通局提出质询,能否将南通市区的交通信号设置统一规范起来?将标新立异 ...

这个问题南通市政府纠风办应该出面吧?充分履行你们职责。
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发表于 2025-2-8 18:44 | 显示全部楼层 来自:江苏

我觉得这个设置还是合理的,是为减少交通事故、为被放行的左右直行人、车的安全着想。习惯了右拐不看信号灯,就容易违章。开车要遵章,不是规章要迁就你。但是扣6分好像有点多了,能不能只扣两三分呢?请交管部门斟酌。
另外再吐槽一点:很多没有设置右拐禁行、放行信号灯的路口,很多司机右拐时是丝毫不把礼让左右被放行的行人放在眼里的,要么慢慢向前移动,从行人的队伍中硬穿过去,要么把车开到路口,挡住了行人要进入的慢车道口,迫使行人从该车的头、尾转进慢车道,不但影响了行人的快速通行,还容易发生事故。这种现象,屡见不鲜,每天无数次在各个路口上演。谓予不信,可以留心去观察一下。你开的是汽车,难道这区区三四米就等不及了?就凭这一点,我也赞成右拐的这个设置。
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发表于 2025-2-8 19:23 | 显示全部楼层 来自:江苏

今天指导丫头开车还说到这事儿,一个小小的崇川区,还搞几种灯制。
一条宽宽的园林路,还在设右转灯,后面的字儿省掉了。。。


最烦有些说一切为了安全,为了安全就步行,步行再说不安全了。。。
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发表于 2025-2-8 19:24 | 显示全部楼层 来自:江苏
右转红灯的设置初衷是好的,但是在实施过程中,确实也存在问题。一是右转禁行是红色箭头灯,允许行驶则是红色圆形灯,而不是绿灯。这样大家就经常出错,红灯停、绿灯行,你这个红灯是允许右转的,搞的不知所措。二是市区不统一。原来市区范围确实小,现在市区范围扩大了。但应该统一。不能前面一个路口右转没有红色箭头灯,下一个路口就有。毕竟开车时有习惯判断,对老年人、女性司机有时反应确实慢,这个因素要考虑。
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发表于 2025-2-8 20:00 | 显示全部楼层 来自:江苏
右转红绿灯可以设置,但最好通行时最好有箭头灯指示,禁止通行时红箭头,为什么通行时要灭灯,我昨天再北边开车碰到这种路口,忽然脑子就懵了一下,停了一下才反应过来右转。如果不熟悉的人都这样一下,会造成通行效率低下和安全隐患。
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发表于 2025-2-8 21:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
磁铁鱼 发表于 2025-02-08 20:00
右转红绿灯可以设置,但最好通行时最好有箭头灯指示,禁止通行时红箭头,为什么通行时要灭灯,我昨天再北边开车碰到这种路口,忽然脑子就懵了一下,停了一下才反应过来右转。如果不熟悉的人都这样一下,会造成通行效率低下和安全隐患。

右转灭灯是因为考虑的优先同行权的问题,这个灭灯设置是符合公安部的相关规定的。
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发表于 2025-2-8 21:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
要么红箭头,要么绿箭头,搞个右转灭灯,不知道是哪位人才想出来的。
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发表于 2025-2-8 22:52 | 显示全部楼层 来自:江苏
saoheichue 发表于 2025-2-8 16:23
作为一个合格的驾驶员,看懂各种交通标志标线、交通信号灯,依照交通标志标线、信号灯行车不是应该的么?南 ...

你认为这么好为什么不全国实行?其他城市的老百姓不需要直行安全?全国统一了大家不是更能适应?
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发表于 2025-2-9 06:30 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
右转不应有红箭头,要就全部红箭头。右转红箭头这是种陷阱!
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-2-17 08:36
  • 签到天数: 1113 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2025-2-9 07:43 | 显示全部楼层 来自:江苏
    法律法规是要遵守的,如何人性化
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    发表于 2025-2-9 08:13 | 显示全部楼层 来自:浙江
    开车上路就是要集中注意力,连不熟悉的路段都可以不留意交通指示灯,还说得理直气壮的,这是哪里来的勇气?
    中国的一大驾驶陋习就是随意右拐,仿佛右拐的路权最大,完全无视其它方向的行车,非常惹人讨厌!
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    发表于 2025-2-9 08:20 | 显示全部楼层 来自:浙江
    还有,不按交通信号灯的行为是严重违反交法的行为,不属于首次免罚的范围,这在全国都是一样的。
    现在的网络不是谁投诉谁有理,
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    发表于 2025-2-9 09:17 | 显示全部楼层 来自:江苏
    从过街行人的角度讲一下这个右拐红灯的感觉,比如你在园林路与人民路交叉口路南准备过马路去马路北,南北绿灯亮起的同时右拐红箭头熄灭机动车右拐,行人过马路与右拐的机动车辆就有碰撞的可能,所以设立右拐红灯保护行人或非机动车的说法此时就不成立,如有疑问,大家试一下便知。
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    发表于 2025-2-9 09:18 | 显示全部楼层 来自:江苏
    2024年被罚了12分,几百块。两个本才搞定。都是右转红!!!
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    发表于 2025-2-9 09:26 | 显示全部楼层 来自:上海

    jwmpgc 发表于 2025-2-8 11:27
    南通包括通州的右转红绿灯的设置是非常超前的, 至少在北京上海,右转红灯太稀少了。这么多年,大城市为何 ...


    稀有个*,多来看看就知道了

    点评

    我在上海二十四年在北京10年。我是根据切身体会发言。 另,南通还有个特点,不管什么路段,都设置右转专用道,这种一刀切的做法,我在很多城市没有发现过,严重浪费道路资源。   发表于 2025-2-10 12:47
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    发表于 2025-2-9 12:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    南市街 发表于 2025-02-08 21:40
    右转灭灯是因为考虑的优先同行权的问题,这个灭灯设置是符合公安部的相关规定的。

    黑灯过程是不是包含两个时间段:红灯、绿色箭头灯?显示出来不是更加明确了。
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