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楼主: ntjx945

[随便港港] 被取消“西北联络线”的南通该如何谋取往南京方向的高速铁路

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发表于 2023-11-9 05:22 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
常泰是城际铁路,不是高铁。唯一办法就是呼吁建设张家港西站。
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发表于 2023-11-9 05:24 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
yhh1881 发表于 2023-11-08 09:26
南通市领导如果有魄力,应该与铁道部门商量,直接自建一条南通直达苏州的高铁线路。钱咱们出。

通苏嘉高铁已经在建了
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发表于 2023-11-9 05:26 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
ntjx945 发表于 2023-11-08 13:16
都是希望自己家乡发展能好一点,我们平民百姓能跟着沾点光。
沪通从原来的东线莫名其妙的突然西移,南通自己的城市规划一下子全部乱套了。好好的西北联络线也说取消就取消,说来还是南通的能量级别不够。。。

南通没有话语权
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发表于 2023-11-9 05:28 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
能不能也有D级旅游城市的营销号效果,也发一个类似D级交通通达的营销号,在全国产生一定的影响,也许张家港的联络线会补上
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发表于 2023-11-9 08:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
   西北联络线最起码几十亿,图片中沙洲得拆很多民房,这个钱省铁路办不可能出,沙洲也不可能出。 沙洲西站取消,这条联络线就永远不可能修
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发表于 2023-11-9 08:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
不是己经有南通南站了吗
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发表于 2023-11-9 08:28 | 显示全部楼层 来自:上海市
南通县的 发表于 2023-11-8 17:06
为什么非得上南京?去干嘛

去省里开会。。。。。

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发表于 2023-11-9 08:55 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
先把到南京的能动的车速度提上去,
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发表于 2023-11-9 09:10 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市

再大我看也没用!根本没起过什么作用,或者这边的那些人根本没有去找他们
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发表于 2023-11-9 09:56 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
abscbn 发表于 2023-11-8 10:23
给江苏的那些家伙施压,把沙洲的联络线补上,比其他的都简单

那还不如争取一下通苏嘉往南京方向的联络线。无锡、常州、镇江、南京南都解决了

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 楼主| 发表于 2023-11-9 11:00 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
irisbus 发表于 2023-11-9 09:56
那还不如争取一下通苏嘉往南京方向的联络线。无锡、常州、镇江、南京南都解决了

...

那就是西北联络线啊
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发表于 2023-11-9 11:54 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
想什么呢,第一个方案人家没必要做好人;第二个方案,2020-2035长江干线过江通道的规划里都给江苏31个通道,没有你说的这个,增加几乎不可能。
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发表于 2023-11-9 12:31 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
gjm88491290 发表于 2023-11-09 08:05
   西北联络线最起码几十亿,图片中沙洲得拆很多民房,这个钱省铁路办不可能出,沙洲也不可能出。 沙洲西站取消,这条联络线就永远不可能修

几个亿就可以了,以前好像说节约资金五亿元,都是农村,不要多少钱拆迁的
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发表于 2023-11-9 12:32 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
zhh2009cool 发表于 2023-11-09 08:28
去省里开会。。。。。

南京南曾经是亚洲最大的铁路枢纽,可以通往全国各地,不仅仅是南京
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发表于 2023-11-9 14:52 | 显示全部楼层 来自:四川省眉山市
以后通了苏州北 往东上海 往西 无锡常州南京 一通百通  张家港那个只走县区的线路意义不大
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发表于 2023-11-9 19:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
qaqaqaqaqaqaqaq 发表于 2023-11-09 14:52
以后通了苏州北 往东上海 往西 无锡常州南京 一通百通  张家港那个只走县区的线路意义不大

苏州北又不让你往西,你想多了,江苏省的铁路就是这样,一条联络线就解决了,它就是不建,人为造成了不方便
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发表于 2023-11-9 20:50 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
淮安就让盐城建了联络线。江南人太精明,损人利己,经济发展水平高,但赢之不武
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-9-8 21:51
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-11-9 21:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    张家港长江大桥
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    发表于 2023-11-10 02:32 | 显示全部楼层 来自:浙江省杭州市
    车子不能再张家港站内调头吗?
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    发表于 2023-11-10 05:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    南通使劲发展让他们主动给南通献媚,补齐联络线
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    发表于 2023-11-10 06:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
    qaqaqaqaqaqaqaq 发表于 2023-11-09 14:52
    以后通了苏州北 往东上海 往西 无锡常州南京 一通百通  张家港那个只走县区的线路意义不大

    你真的无知,请看看地图,张家港西北联络线是无可替代的,通靖也没有这个顺直,苏州北即使有联络线,也不顺直
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    发表于 2023-11-10 06:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
    我们南通的大领导大概率不知道这个事情,假如他想补上,都不需要自己开口,示意一下就可以
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    发表于 2023-11-10 08:54 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    cllllll2004 发表于 2023-11-8 09:51
    在建设了,到苏州,宁波的铁路,后续就接上沪宁了

    接不上沪宁,没有联络线了,通苏嘉甬只能往南
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-25 09:08
  • 签到天数: 387 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2023-11-10 09:40 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    南通市领导如果有魄力,应该与铁道部门商量,直接自建一条南通直达苏州的高铁线路。钱咱们出。
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