南沿江铁路开通倒计时 对南通有何影响？

abscbn

KK9562 发表于 2023-08-25 11:19
张家港有个PI的好区位，没有南通的顾全大局（LJLD）搞所谓沪通西线，他连个火车站都没。西线弄了，翻脸不认人了，就是不肯见西北联络线，这一对比，南通的领导真的是太老实了。

你搞搞清楚好吧？当时是张家港无耻把沪通大桥移到西线，但事实是如果没有沪通铁路，大不了它也就是晚几年通火车，南沿江通车后它们该去哪里都可以去哪里，上海南京都可以 ，至于北上去苏北盐城连云港山东等对它来说又不重要，而南通去上海就必须建大桥，不管建哪儿，大桥是必须的，张家港就不需要大桥，明显张家港区位更好点！

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TOPGUNJUST

mjl369 发表于 2023-08-24 16:34
去南京南站方向，走张家港换乘比现在直达南京站再换地铁快了差不多一个小时

为什么不开通直达车呢？苏州又使了什么幺蛾子

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lpf423

张家港换乘的时间至少预留半小时，这时间不考虑进去？

2645610541

这个技术上应该好解决，高铁不都是双头的吗？看南通和上海铁路局沟通情况，用一头去张家港，换另一头到南京。这么简单，就看南通市政府的解决能力

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abscbn

2645610541 发表于 2023-08-27 11:37
这个技术上应该好解决，高铁不都是双头的吗？看南通和上海铁路局沟通情况，用一头去张家港，换另一头到南京。这么简单，就看南通市政府的解决能力

有个屁解决能力，有的话，联络线就不会被人家取消了！

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kkyy

抱怨也没用，隔着长江，长江口每建一个跨江通道就是几百亿的投资，能按照长三角一化化纲要能搞八龙过江已经算是给南通开了很大的后门了，江南那边地理相连，不管有没有长三角一体化，那边搞铁路网都很轻松。

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飞飞起来

KK9562 发表于 2023-08-25 11:19
张家港有个PI的好区位，没有南通的顾全大局（LJLD）搞所谓沪通西线，他连个火车站都没。西线弄了，翻脸不认人了，就是不肯见西北联络线，这一对比，南通的领导真的是太老实了。

老实？也就是软弱无能，没出息。

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