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2020-05-06 10:49
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驾驶员的素质是主要问题,其次就是我们的法规有问题,老司机都知道,过去两车道的高速和国道,左侧车道是超车道,长期占用超车道还要罚款。不知道从什么时候开始,第一车道上面写的清清楚楚是小客车,第二第三是客货车道。这是造成快车道是开慢车的一大部分原因,小客车走哪根车道都不违章。解决这个办法其实很简单,两车道的路左侧是超车道;三车道的路最左侧道是客车超车道、第二车道是客车和货车超车道、第三车道是货车道。四车道的路,最左侧是小客车超车道、第二车道是大客车超车道和小客车行车道、第三车道为货车超车道和大客行车道,第四车道为货车道。长期占道者以不按规定车道行驶处罚。 2 ]6 c: a/ i9 |) v7 ?/ x3 c. m. S) @
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4 ]/ _+ N9 g! K) [ 完全不赞同这样的结果是驾校教出来的,原先的高速路是分行车道和超车道,现在是分小车道和大车道。这就导致很多小车觉得最左边道是小车道,那我开小车就应该在小车道上行驶,只要不低于六十都是合法的。
0 c8 ~3 G! P- @! c; j# V$ G4 h 大家都体谅新手,我并不讨厌龟速车辆,我最反感的是并排跑的车辆,龟速车我超了即可,也不影响什么,并排车才是最气人的,速度又慢,又不给你超车机会,你闪他也没有,滴滴他也不理,这种人才是最烦的,也是造成堵车最主要原因,一个并排了,后面全给带慢了。
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一是,考驾照之前的学习班常识教育不够。二是,这方面的交警监管和处罚不到位。新手经历有限(龟速一般都是新手)他们上高速总认为是超车道最安全,根本顾及不到他的龟速会不会影响别人的正常行车,也不知道超车道更加危险。经常跑高速的人都知道,因为高速道路平坦,没有急弯,没有颠簸在长时间的驾驶中很容易进入麻木松懈或更为严重的瞬间睡眠状态,偶遇这种状态行驶超车道上是最危险的。因为超车道与隔离带距离非常近,一旦处于应急状态根本来得及反应。再一个是如果前车突然有情况来不及刹车时无处躲闪。第二车道是最安全,因为相对视野开阔,应急时容易左右变道躲闪,速度稍微慢一点也不影响他人正常行驶。“龟速”的朋友们请你们选择第二车道。
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5 g+ Z! y3 [& U' b, s/ d2 x 不是所有人都觉得开120很容易的,有些司机一上120就紧张,加上各种随机限速的出现,很多司机就选择100,以免突然出现80的探头还得猛踩急刹车,至于为啥都压到左道的问题,那也是因为右边车道各种大车,非常不安全,你开车老跟着大车走你不觉得紧张?何况有些大车开的还非常快,现在有些地方高速直接禁止大车进入左道,违者直接扣六分罚2000,但是依然有些大车还是进入左道超车,造成几个大车并排行驶的情况,然后人为压低速度,后面的小车也只能降速排队了。所以不能把左道压车都归咎于部分司机,更多还是道路设计问题,陕西有些高速大车小车分道行驶,直接解决了问题,小车专用道上左边就不会有龟速车,开慢车的都自动走右边,人家还觉得左边危险呢。 ) W$ x7 h' i. u8 E4 e$ J2 M% ]
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我认为这种局面的有两个原因,一是高速限速一会80一会100更离谱的时候还有限速60以至于司机干脆开着定速巡航,或者就不敢开快因为有很多高速就两条道,一条货车道,一条超车道,他不可能走货车道去,所以他直接走超车道龟速呗。第二就是有很多司机认为我慢点开车安全,管他前面有没有车后面有没有堵一大堆?我就开我的速度慢慢走,所以我们经常还能看到这种车在超大货车的时候,你后面要等几分钟,因为他典型的是81码超80码,昨天我走高速的时候就碰到这种情况,我在后面干着急气得的按喇叭他才加了一点速超过去,我觉得国家应该对这种龟速行驶的汽车要加大整治力度因为我觉得龟速是高速堵车的重点。而且龟速比快车更容易发生事故。 + |) P2 Y% F, P5 `# r6 A+ C
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其实就是慢速取证缺失,司机素质有待提高。左侧车道100—120公里.他们都算着呢,100不算违法,又不敢跑120,其实就是道德缺失。不过当下应该给货车司机点赞了,他们很自觉,就拿济青高速北线来说吧,货车基本都沿右侧两车道行进,不得不说我们的高速路确实建设的很好了,行驶规则也制定的很好,建议有关部门对司机的整体素质做科普教育。
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$ _- t* E' l% Z: M; P0 K0 f 在高速公路上,速度快不是引发事故的最多因素,因为频繁的被迫变道是事故的最大原因。德国的很多高速公路并不限速,但事故率并不大。龟速占最左侧的快速道是中国很普遍的现象,并不是司机素质低和缺乏基础知识的问题,而是中国的交通规则在这方面存在缺陷,闯红灯,压实线是违规,而龟速占用左侧道路现在的交通规则并没有确定是违规,靠素质靠自觉是解决不了问题的。 9 t; S4 x i1 i( ]. Z* W- t _8 q3 g: ^
高速公路管理还需彻底规范!大货车必须行驶在最右侧车道!如果长时间行驶在中间车道的全部处罚!但全国的高速公路必须现在开始建设最低标准的双向六车道高速公路标准建设!而不是双向四车道大货车超车小客车就没法通行了!
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