南通西站开通飞鹤公交是主力军

abscbn · 发表于 2020-5-24 19:37

again117 发表于 2020-05-24 10:35
如果高铁通了，沪通大桥也就通了。
苏通大桥也就不会堵了。极端天气这种特例不要讨论，一年也没几天。真有急事，提前去住一晚了。
坐大巴根本谈不上冒险。东站上车一脚就到上海。你坐公交车到西站，从公交站台进到高铁站，候车室地下通道站台，折腾下来不得快的。而且跑得累。
去上海，通富路以东的人没必要来坐高铁。通富路到工农路之间的随便。工农路往西的当然高铁方便。
无非是个距离的问题。人家如果是海门启东的，你非要说他们也是来坐高铁效率才高？傻子才来坐高铁吧。

我看你也真是个傻子！老是拿公交车举例，讲效率的人大部分都是坐出租车送到火车站上客平台上的，没你说的那么麻烦！你去东站坐公交车不也是麻烦？当然你离东站近你爱坐大巴就坐大巴没我们的事，至于启东海门啥的，不在讨论范围内，因为此处是有人说市区的人没必要坐火车！实际上市区大部分地区到南通火车站并不远！西站是远点，不过西站可以把你路上耽搁的时间省掉，一小时到上海虹桥，没有其他哪个车站能做得到这个效率吧？

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高利贷 · 发表于 2020-5-24 19:40

坚决反对，现在南通是如东帮，那个如东来的某局长，是不是有底气，飞鹤应该要退出市区公交这个市场难道不明白？

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abscbn · 发表于 2020-5-24 19:40

不吃榴莲发表于 2020-05-24 17:02
高铁能到杭州？

为什么不能到杭州？为什么不能到宁波？到温州？甚至福州，厦门，甚至广州？通沪铁路到上海安亭就结束了，难道只可以到安亭？

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cryshying · 发表于 2020-5-24 19:46

高利贷发表于 2020-05-24 19:40
坚决反对，现在南通是如东帮，那个如东来的某局长，是不是有底气，飞鹤应该要退出市区公交这个市场难道不明白？

飞鹤公交是哪个公司的，还是独立的？

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夜雨洗竹 · 发表于 2020-5-24 20:02

cryshying 发表于 2020-5-24 19:46
飞鹤公交是哪个公司的，还是独立的？

南通汽运集团飞鹤公交,按理说它应该经营农村乡镇公交,这几年长途客运班线萎缩,交通局照顾他们把南通城市公交的线路分了点过去.

cryshying · 发表于 2020-5-24 20:12

夜雨洗竹发表于 2020-05-24 20:02
南通汽运集团飞鹤公交,按理说它应该经营农村乡镇公交,这几年长途客运班线萎缩,交通局照顾他们把南通城市公交的线路分了点过去.

城市公交本身就是公益性的，因为本身不是为了利益，这样做切实不太可取，不知道有没有黑暗交易，得好好查查，老虎苍蝇一起抓，别辜负了国家和百姓期望。

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濠滨象 · 发表于 2020-5-24 20:39

飞鹤公交直接取消好了，车子破、态度差、间隔长。

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夜雨洗竹 · 发表于 2020-5-24 20:42

应该是县区乡镇往西站的公交是飞鹤公交,市区往西站的公交是南通公交.

again117 · 发表于 2020-5-24 21:28

abscbn 发表于 2020-5-24 19:37
我看你也真是个傻子！老是拿公交车举例，讲效率的人大部分都是坐出租车送到火车站上客平台上的，没你说的 ...

讲效率？打车去火车站，打车去上海更有效率。
抬杠有个屁的意思。自己开车去更方便。
人家楼主就是在讨论公交的问题，你一口一个效率。要效率你根本就不用来看这个问题。

新司机 · 发表于 2020-5-24 21:36

夜雨洗竹发表于 2020-05-24 20:02
南通汽运集团飞鹤公交,按理说它应该经营农村乡镇公交,这几年长途客运班线萎缩,交通局照顾他们把南通城市公交的线路分了点过去.

通州区的地盘，好像原本一直由汽运集团经营的吧？

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放肆的流年123 · 发表于 2020-5-24 23:51

again117 发表于 2020-05-24 10:35
如果高铁通了，沪通大桥也就通了。
苏通大桥也就不会堵了。极端天气这种特例不要讨论，一年也没几天。真有急事，提前去住一晚了。
坐大巴根本谈不上冒险。东站上车一脚就到上海。你坐公交车到西站，从公交站台进到高铁站，候车室地下通道站台，折腾下来不得快的。而且跑得累。
去上海，通富路以东的人没必要来坐高铁。通富路到工农路之间的随便。工农路往西的当然高铁方便。
无非是个距离的问题。人家如果是海门启东的，你非要说他们也是来坐高铁效率才高？傻子才来坐高铁吧。

海门启东只会去上海不去别的地方？

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放肆的流年123 · 发表于 2020-5-24 23:55

abscbn 发表于 2020-05-24 19:40
为什么不能到杭州？为什么不能到宁波？到温州？甚至福州，厦门，甚至广州？通沪铁路到上海安亭就结束了，难道只可以到安亭？

为什么不能到青岛？为什么不能到济南？到天津？甚至北京？难道只可以到上海？

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HYHI校长 · 发表于 2020-5-25 10:22

为什么就不能提前考虑西站周边道路的交通问题

irisbus · 发表于 2020-5-25 10:25

夜雨洗竹发表于 2020-5-24 20:02
南通汽运集团飞鹤公交,按理说它应该经营农村乡镇公交,这几年长途客运班线萎缩,交通局照顾他们把南通城市 ...

乡镇公交也是被QJ过去的。说白了，小鸟只是想垄断

显示全部楼层 · 发表于 2020-5-25 10:31

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

abscbn · 发表于 2020-5-25 10:35

again117 发表于 2020-05-24 21:28
讲效率？打车去火车站，打车去上海更有效率。
抬杠有个屁的意思。自己开车去更方便。
人家楼主就是在讨论公交的问题，你一口一个效率。要效率你根本就不用来看这个问题。

不要效率，那你坐公交到通常汽渡过江慢慢坐公交一直坐到上海，那蛮好的

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显示全部楼层 · 发表于 2020-5-25 12:40

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again117 · 发表于 2020-5-25 17:24

abscbn 发表于 2020-5-25 10:35
不要效率，那你坐公交到通常汽渡过江慢慢坐公交一直坐到上海，那蛮好的

不要效率就要全程坐公交车？那走路去好不好?
真是个杠精。

随风灬 · 发表于 2020-5-25 19:31

飞鹤的车还有有些小部分驾驶员的素质比公交公司的差

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abscbn · 发表于 2020-5-25 21:31

again117 发表于 2020-05-25 17:24
不要效率就要全程坐公交车？那走路去好不好?
真是个杠精。

好的啊，省得你嫌火车站远，那你跑过去不是最好，5块钱过江费而已

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Eric`薄荷 · 发表于 2020-5-25 21:52

毕竟在通州，主开飞鹤也能理解，关键这么多车从哪儿过河，204和长泰路都在修桥

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hansenwioo · 发表于 2020-5-25 23:22

估计要白忙活了沪通通了苏通就暂时解压了没有人会去西站的

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人云我不云 · 发表于 2020-5-26 08:04

7月1日南通西站启用时长泰路九圩港大桥肯定还没造好，因此从南通市区到南通西站的公交只能是南通公交10路，然后再转通州公交291，有1.5小时还是可以够了。

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新世纪果然翁 · 发表于 2020-5-26 11:52

如果不优化好市区西站公交解决方案，那沪通铁路最吸引人的沪通就没啥竞争力了，如果和新航站楼一样的小鸟，那公交出行的优势就丧失殆尽了

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匿名	发表于 2020-5-25 10:31 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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匿名	发表于 2020-5-25 12:40 来自手机WAP \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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