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楼主: 紫恒星55

[焦点爆料] 北沿江过江通道明确!

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发表于 2020-5-1 10:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
gjyxhy 发表于 2020-05-01 08:29
北沿江不也是绕了,和通沪铁路一样,总有人想拉一条直线从南通直达上海,这是不可能的,铁路本来就不是为一个城市服务的,要兼顾到很多地方。

说个屁话!绕也要看绕多绕少,你以常州为起点,上海为终点,看看,三条高铁,京沪沪宁,南沿江,绕得很厉害吗?有这个北沿江绕得这么离谱吗?
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发表于 2020-5-1 11:03 | 显示全部楼层 来自:江苏
把启东抹去 那就不绕了 免得这个绕那个绕了
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发表于 2020-5-1 11:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:陕西
我是帅比 发表于 2020-05-01 10:39
现在南通站也能到,这个北沿江说不定到时候你从南通站走沪通大桥都比它快。要过两次江,崇明段应该也会限速

现在沪通铁路是按照动车标准设计的,高铁跑不起来
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发表于 2020-5-1 11:08 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
ntwill 发表于 2020-05-01 11:05
现在沪通铁路是按照动车标准设计的,高铁跑不起来

盐通加南沿江可以350跑到太仓
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发表于 2020-5-1 11:24 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏

启东有专属大桥的,这个炒作意义对启东不大
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发表于 2020-5-1 11:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
ntwill 发表于 2020-05-01 09:53
地铁只能解决一部分人,很多人拖了个行李带个小孩什么的还是汽车送到站台方便。就比如浦东机场,虽说有地铁但和虹桥机场比起来还是非常不方便

南通站也可以坐
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发表于 2020-5-1 11:31 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
qiwang199125 发表于 2020-05-01 10:35
南通站就能坐车到上海啊……说多少遍了

没必要解释了,傻子太多,到现在还有人认为火车只到安亭。
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发表于 2020-5-1 11:36 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
我是帅比 发表于 2020-05-01 10:39
现在南通站也能到,这个北沿江说不定到时候你从南通站走沪通大桥都比它快。要过两次江,崇明段应该也会限速

通沪1个多小时,北沿江半个小时,你说谁快
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发表于 2020-5-1 11:46 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
jiton 发表于 2020-05-01 11:36
通沪1个多小时,北沿江半个小时,你说谁快

醒醒吧,半小时。南通站按这个s弯路线到上海距离都要150㎞左右,和常州差不多。常州到上海都没几班半小时。而且南通要过江还有崇明各种限速。而且南沿江通了的话,盐通加南沿江,南通站到太仓走沪通大桥也能350。
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发表于 2020-5-1 11:51 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
jiton 发表于 2020-05-01 11:36
通沪1个多小时,北沿江半个小时,你说谁快

北沿江能半小时?可惜啊,我真希望北沿江明天就能开通,我和你堵100万,从南通站坐北沿江半小时到不了上海,可惜啊,空说无凭,北沿江没影,我也没法赢你
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发表于 2020-5-1 11:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
abscbn 发表于 2020-05-01 11:51
北沿江能半小时?可惜啊,我真希望北沿江明天就能开通,我和你堵100万,从南通站坐北沿江半小时到不了上海,可惜啊,空说无凭,北沿江没影,我也没法赢你

北沿江半小时肯定到不了上海,除非海太过江
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发表于 2020-5-1 11:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:上海
abscbn 发表于 2020-05-01 11:51
北沿江能半小时?可惜啊,我真希望北沿江明天就能开通,我和你堵100万,从南通站坐北沿江半小时到不了上海,可惜啊,空说无凭,北沿江没影,我也没法赢你

南通站半小时是到不了,海门北新机场没问题的。北沿江新设杨行站,要是有联络线去上海站就完美了!
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发表于 2020-5-1 12:11 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自:陕西
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发表于 2020-5-1 12:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
ntwill 发表于 2020-04-30 22:09
虽然铁路路线差不多,但市区去火车站比现在方便好多呀,现在西站离市区太远了

沪通铁路通车后南通站也可以坐动车去上海呀,你难道还不知道吗?
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发表于 2020-5-1 12:33 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
gjyxhy 发表于 2020-05-01 08:29
北沿江不也是绕了,和通沪铁路一样,总有人想拉一条直线从南通直达上海,这是不可能的,铁路本来就不是为一个城市服务的,要兼顾到很多地方。

北沿江站点少不超过四个,西站9个,速度比西站多了130公里每小时
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发表于 2020-5-1 12:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
我是帅比 发表于 2020-05-01 11:46
醒醒吧,半小时。南通站按这个s弯路线到上海距离都要150㎞左右,和常州差不多。常州到上海都没几班半小时。而且南通要过江还有崇明各种限速。而且南沿江通了的话,盐通加南沿江,南通站到太仓走沪通大桥也能350。

350时速途径四个站,沪通9个站,通沪设计时速220怎么跑,电气安装的也是220的,好比给你装了2.0T的发动机你能跑300码吗
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发表于 2020-5-1 12:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
Hhhh1239 发表于 2020-05-01 12:33
北沿江站点少不超过四个,西站9个,速度比西站多了130公里每小时

你的意思,动车经过货运站也要停下来装点啥再走,笑死个人了
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发表于 2020-5-1 12:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
Hhhh1239 发表于 2020-05-01 12:37
350时速途径四个站,沪通9个站,通沪设计时速220怎么跑,电气安装的也是220的,好比给你装了2.0T的发动机你能跑300码吗

那是不是以后盐城350的高铁到南通西站还要换个220的动车再过江,笑死个人了
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发表于 2020-5-1 13:02 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
一切随缘@ 发表于 2020-05-01 12:54
那是不是以后盐城350的高铁到南通西站还要换个220的动车再过江,笑死个人了

速度是电气不是动车,换车都能说得出来真要笑死人了
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发表于 2020-5-1 13:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
一切随缘@ 发表于 2020-05-01 12:54
那是不是以后盐城350的高铁到南通西站还要换个220的动车再过江,笑死个人了

客运站点6个是有的
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发表于 2020-5-1 13:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
好了北沿江留给南通东部地区的人去讨论吧。
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发表于 2020-5-1 13:13 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
北沿江太仓还设站吗?以前的方案不是到上海东吗怎么还是跑浦西去了?
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发表于 2020-5-1 13:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
从南通站往西,走盐通张,转南沿江,经过南通西,张家港,常熟,到太仓共四站。南通站往西,走北沿江,海门北,启东西,崇明,到太仓也是四站。两条线距离差不多,最大速度都是350,但是都有很多限速。结论,从南通站到太仓,往东和往西,时间是差不多的~
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发表于 2020-5-1 14:06 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
Hhhh1239 发表于 2020-05-01 12:37
350时速途径四个站,沪通9个站,通沪设计时速220怎么跑,电气安装的也是220的,好比给你装了2.0T的发动机你能跑300码吗

拜托,你知道有条线叫南沿江吗,只有张家港,常熟,太仓,全程350
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