南通的公交还是太慢了……

孤单地飞

这个看你出行需求，赶时间就自己开车或者打车，不敢时间就低碳吧。公交车就不要帝王般的享受了。

teihoudf

六科给事中 发表于 2019-11-13 07:08
那你知道造个地铁要多少钱吗？每年维护地铁要亏多少钱吗？交通经济不是你这么算的。

南通造地铁纯粹是为了炒地皮，除了几个超一线城市地铁能持平或者赚点钱外，其他的都是ZF补助的，为啥呢？地铁亏钱，卖地皮赚钱就可以了啊！

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热闹的泡泡

高利贷 发表于 2019-11-13 09:17
当初就不应该开通这么多线路，市区100万人口，开通了约100条线路，再加上私家车逐年增多，市民普遍要求直达，公交间隔肯定拉大。比如竹行、开发区校园、及新开等无须开通怎么多线路，比如：13路，20路，22路，25路，27路，28路，91路等缩减到剩下2至3条即可，到开发区的开发区内换乘，到市区的市区内换乘，这样实现5分钟一班间隔。

对的。应该加强换乘，缩短距离提高频率提高运输效率

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又见飞雪

市区转的公交基本就几分钟一班，你说的这间隔是跑郊区的，跑郊县的要一个小时甚至更长时间的。