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楼主: 我是帅比

[随便港港] 我反而觉得南通地铁客流量不会太差

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wazg116

该用户从未签到
发表于 2019-10-12 08:13 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
以前看过报道，全国地铁盈利的城市不多。
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饮水思源派

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发表于 2019-10-12 08:14 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
市区人口多少？十分八分钟一趟能让通亏的内裤不剩！除非三年内有本事让市区人口增长。不过生活成本比苏南不得低，薪水要低30%。
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叶良辰他爹

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发表于 2019-10-12 09:51 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
价格决定客流
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匿名
发表于 2019-10-12 12:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
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jsntzxj

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发表于 2019-10-12 13:09 | 显示全部楼层 来自：江苏
全国一线城市里面就没几个是盈利的吧在说了地铁又不是为了盈利而建
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lucky513

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发表于 2019-10-12 16:15 | 显示全部楼层 来自：江苏
地铁配套的摩拜、哈罗、青桔、美团等共享单车赶紧引进吧，永安行不靠谱

点评

jay_cheng
别指望了，现在共享单车不便宜了  发表于 2019-10-13 21:44
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小城驸马

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发表于 2019-10-12 16:18 | 显示全部楼层 来自：江苏
瓢城往昔 发表于 2019-10-11 15:55
刚开的常州徐州没有可比性，很多人是尝鲜的，应该看无锡，经过一年左右的时间的客流才能反映问题

是的  别说南通了  无锡的人流都很差
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bestwishlala

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发表于 2019-10-12 16:22 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
我一定会坐，可能还天天坐。
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一树一树的花开

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发表于 2019-10-12 18:58 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
终于看到了一个好帖，要对大南通有信心，我跟楼主想法是一样一样的
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1396299018

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发表于 2019-10-12 19:29 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
卡松 发表于 2019-10-11 17:40
贻笑大方！平潮还人口大镇？绝大多数拆迁户，会舍得坐地铁上城？

放你娘的狗屁！
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瓢城往昔

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发表于 2019-10-12 22:59 | 显示全部楼层 来自：江苏
通勤距离3公里以上，且地铁能直达的，地铁肯定是最佳选择
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Gucci2018

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发表于 2019-10-13 14:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
曹斌明 发表于 2019-10-11 17:47
一号线人应该不少，至于二号线我估计人不会太多

二号线一期到先锋的，但是二号线二期是到金沙火车站，天天五一路等60、80路的人有多少，几乎过了校西车上就没有位置了，这种不好说，万一人家的心里想法不一样，或许不坐公交大巴嫌时间长，地铁多爽快，，看吧
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Gucci2018

该用户从未签到
发表于 2019-10-13 14:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
而且二号线二期延伸到金沙火车站的，怎么不火？有些时候还真不能一棒子打死
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水云间
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-10-23 10:34

    • 签到天数: 853 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2019-10-13 16:49 | 显示全部楼层 来自：江苏
    一树一树的花开 发表于 2019-10-12 18:58
    终于看到了一个好帖，要对大南通有信心，我跟楼主想法是一样一样的

    不知道你的想法和我的想法是不是一样一样的。我也不敢问，我也不敢说。
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    hardnet

    该用户从未签到
    发表于 2019-10-13 17:26 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
    qingchunhuoche 发表于 2019-10-11 16:15
    那就用这个贴子来证明你说的话,
    老人坐公司用老年卡或不收费,　但是地铁没有优惠的,
    学生坐的也不会太 ...

    地铁能赚钱，也就上海一两条线能做到吧
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    卡松
  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-23 10:13

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2019-10-13 18:57 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自：江苏
    1396299018 发表于 2019-10-12 19:29
    放你娘的狗屁！

    你吃屎长大的？
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    一树一树的花开

    该用户从未签到
    发表于 2019-10-13 19:36 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    水云间 发表于 2019-10-13 16:49
    不知道你的想法和我的想法是不是一样一样的。我也不敢问，我也不敢说。

    嗯嗯，不一样不一样的
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    三相异步

    该用户从未签到
    发表于 2019-10-21 22:28 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    可以看看每天早高峰私家车的流向，基本都是从主城区流往开发区/苏通园区，因为那边是大型企业的聚集地，就业密集区域，但是地铁根本就不到开发区的工厂及企业区域，可想而知去那边上班的人，大部分还是班车及自驾了。另外南通除了早晚高峰，路上基本不堵（最近几年修地铁不谈），公交车人流也少。那么问题来了，地铁又不能解决早晚高峰集中上班的人流，平时非高峰期人流又很少。地铁解决哪部分人流呢？
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