高架桥设计双桥墩要稳妥一点，避免无锡高架桥事件

避暑山庄 · 发表于 2019-10-11 20:51

无锡倒塌高架

科大山丘 · 发表于 2019-10-11 21:10

这种和平地快速路有啥区别？桥下部地面几乎也不好用。常规的高架占用地面2个车道，能变成高架6个车道。

蓝色韩舞 · 发表于 2019-10-11 21:17

夏至流年发表于 2019-10-11 15:02
高架口装个限高，实行一刀切，以后大卡车，大货车，油罐车都上不了，但苦了客运车辆。或者提升点成本，采用电子升降式限高，自动识别车辆，如果是客运的，自动抬高通行，如果是重型货车，那么杆子纹丝不动。

不行，消防车要能过。

red221133 · 发表于 2019-10-11 21:34

脑子瓦脱了的人才想这种想法而不想这种超载车是违法的。有这种想法的估计也是开载重车的人，劣质wx货！

◎◎烈焰◎◎ · 发表于 2019-10-12 07:37

二月清流发表于 2019-10-11 10:54
不错，双立柱的高架，下面的道路难安排，有些地方的土地情况根本不允许，单立柱的也不是不安全，事故的原 ...

双柱墩下面也是可以设置车道的，而且双柱墩截面没有单柱墩大，预算上多不了多少。开在这张图片类型的高架上谁不提心吊胆

丰州 · 发表于 2019-10-12 07:57

单柱墩有缺陷这一点要承认

显示全部楼层 · 发表于 2019-10-12 11:39

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春江1982 · 发表于 2019-10-12 19:06

车在地上走，行人过天桥也不存在闯红灯了，安全也节约成本

匿名	发表于 2019-10-12 11:39 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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