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楼主: 江苏路地

[随便港港] 理性分析为什么南通被省府定位为江苏五个大城市之一

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 楼主| 发表于 2019-9-1 10:28 | 显示全部楼层 来自:陕西

省府的定位;大城市分成三个层次,南京第一个层次,省会城市当之无愧,苏州、无锡,中国地级市的标杆无可厚非,徐州、南通在第三个层次属于当地的区域经济中心,符合实际发展状况和未来趋势,人们都乐见其成。中等城市常州、淮安、宿迁是一个层次,也一样心悦诚服。政治演员对此如有异议或不服也可以举报。
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发表于 2019-9-1 10:38 | 显示全部楼层 来自:江苏
江苏路地 发表于 2019-9-1 10:28
省府的定位;政治演员对此如有异议也可以举报。

你这种破表有什么权威性?!

点评

举报啊,  发表于 2019-9-1 10:48
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发表于 2019-9-1 10:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:湖南
政治演员 发表于 2019-09-01 09:31
另外,南通兴东机场与未来的所谓二甲“南通新机场”,直线距离不到14公里,两个机场距离太近,不符合国际航空安全距离30km以上的要求!

那我问你南通有兴东机场为什么都要去上海坐飞机呢?航班没有价格贵,这就是小机场的可悲,如果家门口有和虹桥机场能媲美的,我相信很多城市都会到南通来坐飞机
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发表于 2019-9-1 10:53 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
政治演员 发表于 2019-9-1 09:26
年出港人数要达到5000万人次的所谓南通新机场,能辐射长三角?请问:无锡人、盐城人、扬州人、常州人会放弃 ...

哈哈,首都需要大兴;上海需要南通!就这么简单啊。。。

换个层面,中国在吞下整个南海,印度在吃掉克什米尔,连美国都在打格陵兰的主意,中国老大上海不会就甘愿窝在6千平的小地方里自嗨吧。。。

听我说,格局大点,否则你发不了财的。。。
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 楼主| 发表于 2019-9-1 10:55 | 显示全部楼层 来自:陕西
政治演员 发表于 2019-9-1 10:38
你这种破表有什么权威性?!

你对南通利好,基本持怀疑、否定态度,那就举报!关于南通新机场规划建设,举报了怎么样?有什么结果?我估计一定将你当神经病进行驱赶。哦,对了本来就是一个神经病。
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发表于 2019-9-1 10:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:湖北
政治演员 发表于 2019-09-01 10:00
是的,我去年去过徐州,徐州一位抓经济的领导和我们开玩笑说:如果我们徐州人和南通人对换地理位置,凭南通靠江靠海靠上海的地理位置,我敢保证,南通的经济将超越苏州,做全国地级市的老大!因为我们徐州人魄力大,敢拼敢闯。而如果把所有南通人换到我们徐州来,徐州在南通人的掌控下,肯定比安徽的皖北还穷几倍,而且肯定会怨天怨地,说自己不靠江,又不靠海,而且离上海那么远,起码有一半以上的人口会逃离出徐州!

牛逼,徐州这几年还被常州反超了
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发表于 2019-9-1 11:01 | 显示全部楼层 来自:江苏
细细品味人生 发表于 2019-9-1 10:44
那我问你南通有兴东机场为什么都要去上海坐飞机呢?航班没有价格贵,这就是小机场的可悲,如果家门口有和 ...

长三角的上海人、杭州人、温州人、金华人、徐州人、合肥人、马鞍山人、南京人等,难道会因为南通机场能便宜50——200元左右的机票花50——200元到南通来坐飞机吗?
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发表于 2019-9-1 11:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:湖北
政治演员 发表于 2019-09-01 10:38
你这种破表有什么权威性?!

有本事、有什么不服的尽管去相关部门举报,对于省府给南通的定位,亦或是机场真假存疑都可以去问,别在论坛里丢人现眼,让人看了作呕,一副恶心人的苍蝇样。
就你的许多过激言论,认真查查绝对够喝茶,劝你安生一点。
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发表于 2019-9-1 11:05 | 显示全部楼层 来自:江苏
在如今时间就是金钱的时代,难道坐飞机的人都考虑金钱成本,而不考虑时间成本吗?

假如南通新机场如果真的建成了,你用什么保证南通开出的所有航班的票价,都是全国最低的?
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发表于 2019-9-1 11:20 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
海精灵 发表于 2019-09-01 10:13
       凡是和南通有关的你都要黑,是南通人挖了你家祖坟?

南通人欠她三套房子
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发表于 2019-9-1 11:23 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
网络时评 发表于 2019-09-01 10:18
南通的区位优势逐渐显现
但关键是南通的思想是否能跟上
如果只在房价上考虑
而不能在实体经济等方面努力
那将再次失去一次重要发展期

说的不错了,当初十四个沿海开放城市之一的好条件都特么错过了
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发表于 2019-9-1 11:27 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
政治演员 发表于 2019-09-01 09:26
年出港人数要达到5000万人次的所谓南通新机场,能辐射长三角?请问:无锡人、盐城人、扬州人、常州人会放弃家门口的机场飞机不坐,车马之劳到苏北南通来坐飞机出行?上海人不坐地铁、磁悬浮直达上海的虹桥、浦东机场坐飞机,会坐地铁、转汽车、火车来苏北南通坐飞机?长三角的宁波、温州、嘉兴以及杭州人、芜湖人、合肥人、南京人不就近坐飞机,来苏北南通坐飞机?是不是以后南通新机场所有航班都是免费坐?否则,你就是痴人说梦!

南通有兴东,为什么还要去上海坐,苏州离虹桥近,为什么还来南通坐,以后地铁,高铁相连,进上海市区,比在上海坐车还要快你懂吗?你坐过上海的地铁吗?
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发表于 2019-9-1 11:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
政治演员 发表于 2019-09-01 09:31
另外,南通兴东机场与未来的所谓二甲“南通新机场”,直线距离不到14公里,两个机场距离太近,不符合国际航空安全距离30km以上的要求!

还有南通新机场是迁建,承担客运,原兴东转为货运,走物流,好好了解怎么规划的
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发表于 2019-9-1 11:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
政治演员 发表于 2019-09-01 11:05
在如今时间就是金钱的时代,难道坐飞机的人都考虑金钱成本,而不考虑时间成本吗?

假如南通新机场如果真的建成了,你用什么保证南通开出的所有航班的票价,都是全国最低的?

南通给了什么政策?还拱手相让,当年的罗丁为南通跑断腿,说了多少话,你怎么不说苏南吃相多难看,你把徐州的换过来看看,没有大桥,没有高铁,你想怎么发展
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发表于 2019-9-1 11:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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傻 逼,南通怎么落后了,依靠自身的努力在全省排位第四,在全国也是靠前的?
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发表于 2019-9-1 11:44 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
政治演员 发表于 2019-9-1 09:26
年出港人数要达到5000万人次的所谓南通新机场,能辐射长三角?请问:无锡人、盐城人、扬州人、常州人会放弃 ...

有些航线对应的航班,特别是国际航线,目前只有上海等特大城市才有,其中一部分以后会转移到南通新机场,因为上海两大机场已经超负荷。

举例说明,长三角各地区要去法兰克福的旅客,目前要去上海乘机,以后为了减轻上海机场负担,可能把去法兰克福的航班放到南通新机场,这样,包括上海本市的乘客,都会到南通去乘机。

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发表于 2019-9-1 11:55 | 显示全部楼层 来自:江苏
南通人,总是满怀对自己家乡的美好渴望。像什么政治演员,整天在南通的本地网站上指手划脚,本身行为就是及其垃圾的行为。网络上的杠精还能躲起来,现实中要是这样在别人家门口胡说八道,就是被甩耳光的货。
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发表于 2019-9-1 11:56 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
政治演员 发表于 2019-9-1 09:52
国家和省里已经看扁南通了,曾给过南通很多的好政策和好机遇,南通都拱手送给了苏南的县级市,这次国家和 ...

给苏州是因为没给他们机场,给连云港是因为在他们那边的海边弄了核电站,都是安慰的!
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发表于 2019-9-1 12:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
江苏路地 发表于 2019-09-01 09:36
你可以质询官员、学者、专家,也可以举报,在这里扯蛋没用。

精神病患者,你为何要回复它?吧必理睬
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匿名
发表于 2019-9-1 12:04 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-9-1 12:24 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
这个定位没啥意义啊,要中央的定位才有意义,比如自贸区,中心城市,国家级新区等等

点评

城市定位非常重要,说明这是区域经济中心,将来的政策、资源、要素的分配会从区域发展综合考虑,对南通的发展推动显而易见。  发表于 2019-9-1 12:33
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 楼主| 发表于 2019-9-1 12:28 | 显示全部楼层 来自:陕西
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关注你很久,不是政治演员的马甲,也是精神分裂,吹捧政治演员是“武大的法学研究生,美国留学的高材生”,对渣子一样的政治演员竟然崇拜的五体投地,可见物以类聚,人以群分。
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匿名
发表于 2019-9-1 12:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-9-1 12:45 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
海门阳光 发表于 2019-9-1 09:53
第一次听说五大城市的概念....
徐州人肯定说 自己是江苏六大城市之一
扬州肯定说自己是江苏七大城市之一

南通大城市的定位是有文件的,不是想叫就能叫的
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