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[随便港港] 这么多过江桥位还是苏通最好。

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发表于 2019-8-19 15:15 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
可惜在当时技术条件多方面原因没建成公铁两用的大桥。
南通0

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发表于 2019-8-19 15:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
苏通到海太汽渡一带最好是去上海最近的,当然也可以南下到苏州和浙江,现在的沪通铁路大桥确实是去西边城市近点,但没有联络线,去无锡常州也不方便
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发表于 2019-8-19 15:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
abscbn 发表于 2019-08-19 15:41
苏通到海太汽渡一带最好是去上海最近的,当然也可以南下到苏州和浙江,现在的沪通铁路大桥确实是去西边城市近点,但没有联络线,去无锡常州也不方便

沪通不是跟锡通共线吗
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发表于 2019-8-19 15:46 | 显示全部楼层 来自:江苏
“技术条件”就太扯了,就好比说海太通道选址降低泥沙什么有技术难度。
关键就在于省府是否足够重视,肯不肯投这个钱,否则就像如今的现状,长江下游段跨江大桥一拖再拖,人家浙江将近40km的杭州跨海大桥都通车那么多年了,现在又开搞杭州湾跨海铁路了。


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发表于 2019-8-19 15:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
abscbn 发表于 2019-08-19 15:41
苏通到海太汽渡一带最好是去上海最近的,当然也可以南下到苏州和浙江,现在的沪通铁路大桥确实是去西边城市近点,但没有联络线,去无锡常州也不方便

公路不就是直达无锡吗?
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发表于 2019-8-19 15:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
海太那块不能再造过江通道了要不然海门的房价要超过上海了
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发表于 2019-8-19 16:02 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
当然。海太也不亚于苏通,应该建公铁两用桥。
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发表于 2019-8-19 16:38 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
苏通现在也堵,高峰时期堵的不行
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发表于 2019-8-19 16:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
青筏 发表于 2019-08-19 15:56
公路不就是直达无锡吗?

我说的是高铁
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发表于 2019-8-19 16:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
启东作为北沿江论证后海太基本没戏了了
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发表于 2019-8-19 16:57 | 显示全部楼层 来自:江苏
苏通二桥 二桥。。。。现在太堵了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-5-23 10:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-19 16:59 | 显示全部楼层 来自:陕西
    崇海大桥一直是我们海门人的梦。要腾飞,桥必立!
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    发表于 2019-8-19 17:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动
    根本不愿意走,能堵死你
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    发表于 2019-8-19 17:10 | 显示全部楼层 来自:上海
    过江通道还是太少了,苏通堵车已经是常态了。
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    发表于 2019-8-19 17:11 | 显示全部楼层 来自:江苏
    苏通大桥成本已经回来了,再造海太肯定赚钱, 问题是对岸愿意吗?
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    发表于 2019-8-19 17:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    马儿. 发表于 2019-08-19 17:11
    苏通大桥成本已经回来了,再造海太肯定赚钱, 问题是对岸愿意吗?

    据说对岸愿意,就是我们所谓的好多南通人说的要以大局为重,我们要击穿苏州,直达上海,结果绕到启东崇明去了,留下了上海南通之间最近的通道永远是作为一个汽渡的存在
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    发表于 2019-8-19 18:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    最好的还没来到,将会是苏通二桥
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    发表于 2019-8-19 18:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    abscbn 发表于 2019-08-19 17:59
    据说对岸愿意,就是我们所谓的好多南通人说的要以大局为重,我们要击穿苏州,直达上海,结果绕到启东崇明去了,留下了上海南通之间最近的通道永远是作为一个汽渡的存在

    先把不好位置的位置用起来,等以后好位置就好操作了,如果一开始就是好位置,再想用不好的位置搭桥可能吗
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    发表于 2019-8-19 18:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏

    往西去用北沿江
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    发表于 2019-8-19 18:58 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:上海
    武勋 发表于 2019-08-19 18:16
    先把不好位置的位置用起来,等以后好位置就好操作了,如果一开始就是好位置,再想用不好的位置搭桥可能吗

    我觉得这点分析的很有道理,比如启东没有那座大桥,就真的是死胡同了,交通可以带动发展。
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     楼主| 发表于 2019-8-19 19:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    武勋 发表于 2019-08-19 18:16
    先把不好位置的位置用起来,等以后好位置就好操作了,如果一开始就是好位置,再想用不好的位置搭桥可能吗

    曾经我也是这种想法,但在长江上建桥不是那么容易的,沪通都建了五年还没建好,五年都可以改变多少命运了。
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    发表于 2019-8-19 21:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    苏通现在是逢节必堵
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    发表于 2019-8-19 21:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    期待二桥早日立项开建
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    发表于 2019-8-19 22:35 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    二甲追风少年 发表于 2019-08-19 16:59
    崇海大桥一直是我们海门人的梦。要腾飞,桥必立!

    是海太大桥,必须连到江南,而不是崇明岛!崇海大桥有卵用啊,有多少人去崇明。
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