南通终于有了两大汽车整车厂，实现了规模、终端、民用产业的突破

again117 · 发表于 2019-7-5 13:15

songband 发表于 2019-7-5 09:15
盐城悦达起亚都要停产了

是已经停产了。

江苏路地 · 发表于 2019-7-5 13:24

探寻绿色出行携手共创未来

赛麟汽车亮相2019世界新能源汽车大会

1日至3日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌召开。世界顶级超跑品牌——赛麟（SALEEN），携其引入中国市场的首款城市电动小跑车“迈迈”首次亮相世界级汽车行业舞台，与中国市场主流车企及全球行业专家、产业精英共同探索汽车行业未来电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。

作为世界顶级超跑缔造者，赛麟汽车拥有一系列包括动力总成、热管理系统、轻量化材料应用及底盘和整车安全等核心技术。面对全球汽车产业转型升级的契机以及全面实现电动化、智能化、共享化的发展趋势，赛麟汽车携手中国市场主流车企共同探索环境友好型未来出行新模式。在本届世界新能源汽车大会上，赛麟汽车也以多年超跑研发经验提出自己的新能源汽车发展思路。

作为一款A00级城市电动小跑车，“迈迈”是一款回头率极高的年轻潮牌车型，具有高颜值、强动力、安全配置丰富以及高度智能四大亮点。作为赛麟引入中国市场的第一款城市电动小跑车，“迈迈”以杰出的操控性、动力性，以及应对更具挑战性工况的实力，定义全新城市电动小跑车。

江苏赛麟汽车科技有限公司由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立，注册资本100亿元。总投资178亿元的赛麟汽车项目被列为江苏省“十三五规划”重大项目，全部建成后，将实现超过40万辆高性能整车的年产能。（融媒体记者丁宏波通讯员佘亚鹏）

江苏路地 · 发表于 2019-7-5 13:25

作为世界顶级超跑缔造者，赛麟汽车拥有一系列包括动力总成、热管理系统、轻量化材料应用及底盘和整车安全等核心技术。面对全球汽车产业转型升级的契机以及全面实现电动化、智能化、共享化的发展趋势，赛麟汽车携手中国市场主流车企共同探索环境友好型未来出行新模式。在本届世界新能源汽车大会上，赛麟汽车也以多年超跑研发经验提出自己的新能源汽车发展思路。

宇尘说车│赛麟汽车亮相2019世界新能源汽车大会
赛麟汽车董事长王晓麟与科技部副部长王曦

kkyy · 发表于 2019-7-5 13:30

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以后要普及新能源汽车

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透红亭 · 发表于 2019-7-5 13:46

新能源汽车国家补贴政策在调整，估计很难发展起来，未来汽车行业，特别是小众估计是未来之痛，投资需谨慎！不可太冲动！理性选择大项目，是王道！

斑马斑马啊 · 发表于 2019-7-5 14:59

有总比没有强

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显示全部楼层 · 发表于 2019-7-5 15:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

NT85877544 · 发表于 2019-7-5 15:14

经济不好，作为大宗消费产品第二位的汽车是首当其冲体现的，但是不得不说这和第一名房子火爆的行情有很大关系。但是我国汽车行业远远没有到瓶颈期，和国外相比我国每千人汽车保有量为180台，美国是700台，拉美400多，连马来西亚都300。所以等待下一个春天吧。

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远方宇 · 发表于 2019-7-5 15:17

songband 发表于 2019-7-5 09:15
盐城悦达起亚都要停产了

人家只是关停了第一工厂而已，帮华人运通代工~还有两家工厂还好好的在那儿~

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kkyy · 发表于 2019-7-5 15:30

**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

恒大这种级别的企业只是来南通骗补贴吗？别的地方抢着给补贴恒大都不会去！

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cryshying · 发表于 2019-7-5 15:31

吹牛逼吧，又想骗老百姓炒房。

kkyy · 发表于 2019-7-5 15:31

**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

政府不会给什么补贴的，只要不停升级国6、7、8、9就行了，直到内燃机不能达到排放要求，自然就是新能源车的天下了

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usee2011 · 发表于 2019-7-5 17:59

一个个眼光好好啊，对未来发展趋势很清晰嘛，我觉得未来大企业家在你们当中诞生

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心静如水 · 发表于 2019-7-5 21:26

汽车制造业已走下坡路了，醒醒吧！

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roland72 · 发表于 2019-7-5 22:50

songband 发表于 2019-7-5 09:15
盐城悦达起亚都要停产了

刚听说上海大众也在停产等待市场消耗库存

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江苏路地 · 发表于 2019-7-5 22:51

汽车业在发达国家比较成熟，处于正常的消费阶段，但仍然在扩大生产，抢占市场。中国作为最大的发展中国家，汽车消费方兴未艾，目前市场拥有率较低，还有空间。只是周期性变化，不会如过去那样的井喷。中国发展汽车制造业并不过时，国内的许多城市仍然在争先恐后的发展、拼抢项目。这二个大项目能够青睐并落子南通，实属不易，应该倍加珍惜。

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流浪地球007 · 发表于 2019-7-5 22:54

南通越来越强大了

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崇明人111 · 发表于 2019-7-5 23:31

汽车行业不好。

瓢城往昔 · 发表于 2019-7-5 23:40

百年车企在现在的市场上都是如履薄冰，一个房地产起家的公司收购一个快要倒闭的公司开始做新能源车，而且在全国很多地方都圈地建厂，这波操作有点不合经济规律啊！

有点点笨 · 发表于 2019-7-6 08:46

如皋不是还有青年汽车嘛，很牛的

shinji0059 · 发表于 2019-7-6 08:50

again117 发表于 2019-7-5 13:15
是已经停产了。

三个厂关了一条线了转新能源汽车但是人家是国企有的是钱问题不大

暗影猎手 · 发表于 2019-7-6 09:07

瓢城往昔发表于 2019-07-05 23:40
百年车企在现在的市场上都是如履薄冰，一个房地产起家的公司收购一个快要倒闭的公司开始做新能源车，而且在全国很多地方都圈地建厂，这波操作有点不合经济规律啊！

你懂经济规律吗？投资不在低点布局，难道都要在热点上去跟风，站岗吗？

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小城有酒 · 发表于 2019-7-7 00:22

飞天一笑发表于 2019-07-05 12:45
我在上海就是做汽车行业的软件，今年行情非常不好，且赛麟是我客户，说实话，内部很乱，在如皋投钱的确是投钱了，但是研发真的差劲，都是从奇瑞挖的人. 反正感觉不是太好

上海汽车硬件的路过，汽车行业应该算是稳定的行业，因为一为损耗品二为生活必须品，从以前电瓶车取代摩托车的国情来看，大胆预测以后会有低端都充电，高端都烧油的局面出现。

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瓢城往昔 · 发表于 2019-7-7 20:24

暗影猎手发表于 2019-7-6 09:07
你懂经济规律吗？投资不在低点布局，难道都要在热点上去跟风，站岗吗？

你懂好吧，现在新势力造新能源车确实还是在低点，给你一个

匿名	发表于 2019-7-5 15:01 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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