上海南通新机场建设已经没有悬念，有无必要建设，在此进行探讨

江苏路地

层次决定高度，眼观限制想象。上海南通机场的建设对房产的带动固然有利，但对南通方方面面的发展建设、对市民的就业、生活品质的提高都会有实质利好，这是发展的催化剂，衍生的利好都会逐步发酵。

难童王爷

不是说在昆山了吗

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陆口

要致富先修路 去上海的路再修几条  苏通堵的都不敢走   

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zcl852000

南通要起飞啦

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情义天天

南通已经有一个机场，不会再造一个！苏州到现在也没有，咱们别在这意淫了！

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无所畏惧大判官

                                          

weilantiankong

对老百姓来说没好处，工资不涨，物价飞涨

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张学建

weilantiankong 发表于 2018-10-15 11:40
对老百姓来说没好处，工资不涨，物价飞涨

终于看到位说老实话的！

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birdzhou

钱少少 发表于 2018-10-14 16:37
别激动，办房产证的，不是拆迁

办房产证是为了以后拆迁不扯皮吧   违建全部无效  这只是我的猜测

lucky513

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苏通大桥为什么堵？因为往上海、苏州、杭州、宁波等方向的车流都聚集苏通大桥
沪通大桥建成后对于缓解苏通大桥的作用微乎其微，因为沪通大桥仅仅能分流往无锡、常州方向的车流

南通新机场空铁枢纽落地，会加快南通经崇明直接连接上海的崇海通道、海太通道的建设，往上海的车流可以从南通直接分流，到时候苏通大桥就不堵了！南通新机场最大的意义是将打通南通连接上海的过江通道，而不用绕道苏州境内，这也是苏州最害怕的地方！

czyxw

机场靠北沿江高铁运输。

罪恶轩尼诗

百度新闻上辟谣了

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江苏路地

上海南通新机场建设已经没有争论的必要；

1，上海肯定需要建设廉价航空机场，华东民航局以及各级官方有过表述。这应该没有异议。

2，上海、苏州、嘉兴、南通都曾经作为选项，各级政府都在争取。为什么如此受到关注乃至抹黑？不言自明这个机场的定位对当地带来的巨大作用。这道理应该能够接受。

3，地方的选择曾经几经波折，多有反复，现在越来越清晰，而且只有南通建设新机场形成共识并进一步积极推进，南通新机场建设的论证，规划，招标都在有条不紊的推进之中，这也是事实。

4，南通新机场的两次不同内容的论证、招标公示，都由上海有关方面牵头，进一步表明南通新机场突破了地方局限，具有更高的定位。这也很好理解！

5，如果没有事先进行过科学预测、组织协调，初步论证，这样牵动全局、投资巨大的项目走入了现在这样的过程，实在不敢想象。问题的提出到进入现在的阶段，绝非头脑发热、意气用事，不是我们普通人评论的那样任意和随性。难道这个起码的常识都不知道？

马儿.

新机场需要有海太通道辅助，但问题来了，苏州会同意吗？

江苏路地

马儿. 发表于 2018-10-15 17:23
新机场需要有海太通道辅助，但问题来了，苏州会同意吗？

不要低估中国强政府的特征和意志。

zc201202

一反到底 发表于 2018-10-15 17:35
机场给南通，还要配合建海太过江大桥，苏州不会急哭了吧，有这种好事？我看还是难

又不是苏州决定的事，哭也没用

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