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20日上午，市委书记陆志鹏率队，就沪通铁路西站片区规划、建设等进行专题调研。 他指出： 沪通铁路西站片区建设，是南通城市转型、交通转型的重大工程，对提升城市功能、优化城市结构、改善交通出行条件将发挥重要作用，一定要全力以赴，确保沪通铁路工程和西站交通枢纽各项工程能保质、按期、安全地建成。沪通铁路西站&轨道交通西站沪通铁路南通西站位于通州区平潮镇，是沪通铁路、通苏嘉城际、盐通铁路等的共用车站，承载着未来南通铁路客运重要的集散功能。
（位置示意图）
同时，南通轨道交通西站垂直正交国铁站房，与国铁站房一体化设计，同步施工，建成后可实现地铁与国铁的无缝换乘。 【小科普①】
1、垂直正交：可通俗理解为“轨道交通西站”就在“国铁站房”正下方。 2、国铁：我们一般说的国铁就是国有铁路及一些地方合资且纳入国家铁路网，由国家铁路局统一调配生产的铁路线路。 所以，沪通铁路西站的发展“小目标”是这样的： ●以铁路客运为中心 ●集轨道交通、城市公交、长途汽车站等多种交通方式于一体 ●大型客运综合交通枢纽 陆志鹏察看建设现场，提出下一阶段工作要求当天，陆志鹏实地察看了轨道交通１号线车辆段选址和沪通铁路西站建设现场，对西站建设者表示慰问，感谢他们为南通交通和城市建设作出的贡献，叮嘱建设者一定要保证质量、确保安全。 【小科普②】
车辆段：一般指列车停放，检查，整备，运用和修理的管理中心所在地。随后，在项目部会议室，陆志鹏召开座谈会，听取了沪通铁路建设、地铁工程推进情况和西站片区核心区城市设计初步方案、站前枢纽工程设计方案等汇报。
陆志鹏对相关工作予以肯定，认为推进顺利、组织有力。他就下一阶段工作提出要求： 一是全力做好服务工作，保障沪通铁路和大桥建设，确保工程顺利推进。 二是以方便百姓出行为根本原则，加快西站交通枢纽建设。轨道交通按既定方案往前推进，同时把路网建设列入重要议事日程，健全完善西站交通疏解功能。 三是抓紧编制地铁工程施工组织方案，明确任务、节点、责任，进行系统部署。当前，要重点推进1号线车辆段和站场地块相关工作。 四是要抓紧西站高铁新城规划研究，明确规划范围、功能定位、运作模式。 五是抓紧主线动迁扫尾工作，为工程推进创造条件。 市领导沈雷、吴永宏、朱晋等参加调研。
最新消息：南通地铁再次启动两项招标今天，南通市工程建设网公布南通地铁1号2号线交通组织方案设计招标公告以及南通轨道交通1号线一期工程勘察招标公告。
【南通地铁1号2号线交通组织方案设计启动招标】 工程规模： 1号线路北起通州区平潮镇，经通州区、港闸区、崇川区至终点南通经济技术开发区振兴路，一期工程全长约39.46km、28座车站。
2号线路北起幸福镇，经港闸区、崇川区、通州区至先锋镇，一期工程全长约20.4km、18座车站。（具体以可行性研究批复及业主要求为准）
招标范围：
本次交通组织工作范围为1号线涉及28个站点，1处停车场，1处车辆段，2处主变电站；
2号线涉及18个站点，1处车辆段。
进行施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究，出具相应设计方案，各分期施工落实方案。
招标人保留微调招标范围的权利，以最终发布的招标文件为准。
【南通轨道交通1号线一期工程勘察启动招标】 工程规模：
本工程线路北起通州区平潮镇，经通州区、港闸区、崇川区至终点南通经济技术开发区振兴路，一期工程全长约39.46km、28座车站（具体以可行性研究批复及业主要求为准）。
标段划分：
共划分以下4个标：
投标人可兼投多个标段，但不得兼中。 招标范围：
包含初步勘察、详细勘察、施工阶段勘察等工作内容，具体内容以招标文件为准。
招标人保留微调各标招标内容和招标范围的权利，以最终发布的招标文件为准。
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发表于 2017-4-20 21:20
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