崇海大桥项目报批、海门规划对接上海轨交11号线！接下来的大海门绝对够精彩！

十年之約

       自“崇启大桥”建成以来，“崇海大桥”似乎就成了众多海门人心中求而不得的念想。正当很多海门人觉得建桥无望的时候，南通市政府办近期印发的《长江三角洲城市群发展规划南通行动计划（2017～2018年）》却让所有海门人振奋了起来！因为里面清清楚楚的将“崇海大桥”项目提上了日程。

       不仅如此，海门正在充分利用宁启铁路二期工程建设的机遇，全力推进崇海海门通道筹建，积极争取北沿江过江通道选址海门。抓好海洋铁路前期规划对接和上海轨道交通11号线的规划对接。在最新公布的《南通市县道公路网规划（2014~2020年）》中，海门也有一大波公路建设即将启动……

       如此争气的大海门，真是让小醉倍感自豪！

在国家发改委、住建部

印发的《长江三角洲城市群发展规划》中

南通被明确为Ⅱ型大城市

而海门则被明确为

Ⅰ型小城市

下面，让我们重点看一下

关于海门的项目！

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- 崇海大桥项目报批  -

终于盼到这一天

崇海大桥是沪崇苏越江通道的重要组成，建于海门市和上海市崇明县之间，是苏中地区连接上海提供一条最接近、最便捷的通道。南通将以最短的距离和最快的速度置身于上海辐射圈内，提速奋进。

目前，大桥预可、工可阶段7个方面19项专题研究已有17项专题报告通过专家评审或验收，并获得了交通部长江航务管理局、水利部长江水利委员会、中国地震局、江苏省环境保护厅、江苏省国土资源厅、上海市环境保护局等6家单位的批文。

- 海门规划对接上海轨交11号线 -

宁启铁路二期工程带来的机遇

宁启铁路二期工程是国家层面投资建设的项目，海门段工程全长约40公里，于2015年全面开建，建设周期3年。海门市将充分利用宁启铁路二期工程建设机遇，抓好海门枢纽站和临江货运站规划建设。抢抓北沿江城际铁路建设机遇，全力推进崇海海门通道筹建，积极争取北沿江过江通道选址海门。抓好海洋铁路前期规划对接和上海轨道交通11号线的规划对接。

据悉，宁启铁路海门段从海门站向东，位于宁启高速公路南侧，途经海门工业园区、海门高新区、常乐镇、悦来镇、临江新区5个园区、镇乡，在海门有2个站点，即宁启铁路海门站和临江新区站，其中海门站为客货两用站，临江新区站为货运站。

- 海门一大波公路建设将启动 -

哪条路会经过你家门口呢？

经过前些年的建设，南通市县道公路网的通行能力和服务水平得到了全面提升，但是相对于南通市经济发展水平和旺盛的交通需求来说，仍存在着路网密度偏低、节点连通程度不高等问题。为了构建“布局合理、衔接顺畅、运行可靠、规模适当”的县道公路网，使县道公路网络更协调、结构更合理、服务更广泛，有效服务南通市新型城镇化进程和经济社会发展。南通将大力加强县道公路建设，一大批新路将建起来，路与路之间将连起来。其中海门将建设的公路有下面这几条，快看看哪条路会经过你家门口呢？

（可点击图片放大↓）

关于海门的项目似乎并不多

却委实件件重要

对海门的意义也是不言而喻的！

因而我们才会更加期待！

目前，

《长江三角洲城市群发展规划》

南通行动计划

重点项目任务分解表已公布

详细请看

↓↓↓

（横屏阅读，可点击图片放大）

内容综合自乐居南通、江海晚报

东社吸血鬼

财政有钱吗，担忧

浪遏2015

崇海大桥建成，对缓解苏通大桥的压力起很大的作用。

网络时评

这个项目不错
南通更要做好上海后花园的文章

望旺

恐怕港闸的人要妒忌了，不是说好向北发展的吗，怎么又向南了。

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渺渺茫茫

只说不做假把式，赶快建吧，多一条到魔都的通道。

yh.

私以为，崇海大桥的建设，应在上海至崇明西通道建设之后，
否则，现有的沪崇南隧北桥，将成为瓶颈，特别是节假日。

个人观点，有地方情绪，小族群情绪的，欢迎来喷。

因为没有

启启东人情何以堪?真的把崇启大桥边缘化了嘛?

黄昏不愿

哦

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new2016

南通市发布的计划是开端，后边还有很多工作要做

望旺

**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

上海-启东专用桥，大力发展旅游业，桥也不堵，很Happy

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没有注册成功

在我儿子上小学的时候就说要造崇海大桥了，现在我孙子都快上学了，还没造好！

江海逍遥客

是报批，又不是批准

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xwhzyj

呵呵，去看看上海11号的规划就知道是什么情况了。

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jenard

不错，以后到上海的路就更方便了