响应民意15号线延至顾村公园 与7号线实现换乘

lacrosse

2014-09-15 08:54:36　来源: 东方网

东方网2014年09月15日消息：据《东方早报》报道，记者昨天从规划部门获悉，15号线已新增了锦秋路站-顾村公园站的专项规划方案，在原有规划线路上再向北延伸一站至顾村公园站，与现有的7号线实现换乘。

15号线是南北向纵贯上海西部地区的一条重要线路。根据此前市规土局公示的专项规划（草案），15号线起于宝山区锦秋路站，沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行，至紫竹高新园区。线路总长约40公里，设29座车站，全部为地下线。

线路规划公示后，不少细心的网友发现了15号线在换乘站点上的缺憾，与现有的2、7、10号线三条线路不能直接换乘。“7号线上海大学站与15号线规划中的锦秋路站相距约200米，实现换乘应该不是很难吧”，“15号线与2号线、10号线也存在相交但不换乘的尴尬。”不少网友对15号线的换乘站点设置提出了质疑。

有关专家表示，从网络规划的角度来说，要将地铁线路及其他交通工具尽可能集中安排，在网络效率的最大化同时也方便乘客，这是规划要坚持的原则。

结合公示期间市民的建议和意见，规划部门对15号线北段的线路规划进行了修订，将轨道交通15号线北端起点调整为顾村公园站。线路具体走向则是由锦秋路站向北引出，沿祁连山路走行，下穿蕰藻浜和顾村公园后至顾村公园站，与轨道交通7号线顾村公园站形成换乘，线路长约2.8公里。这意味着15号线全线将增至30座车站，线路总长超过40公里。

15号线延伸至顾村公园后，对已经投入使用的顾村大型居住区来说，也将多一条出行线路，不必“千军万马”只挤7号线这根“独木桥”了。

新规划中，轨道交通15号线北端起点调整为顾村公园站。

线路具体走向由锦秋路站向北引出，沿祁连山路走行，下穿蕰藻浜和顾村公园后至顾村公园站，与轨交7号线顾村公园站形成换乘。

(原标题：响应民意15号线延至顾村公园 与7号线实现换乘)

lacrosse

地铁15号线新规划:起点延至顾村公园站 全线延长近3公里

2014年10月17日

摘要：　　贯穿上海城区南北的轨道交通15号线有新规划。昨天发布的15号线第二次环评公示中，线路起点由第一次公示的锦秋路站延至顾村公园站，全线长度也由原来的39.8公里增加至42.3公里。　　15号线为本市西部的南北向径向线，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区。线路起自城市西北部的顾村公园站，沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路—莲花南路走行，止于城市西南部的紫竹高新...

　　贯穿上海城区南北的轨道交通15号线有新规划。昨天发布的15号线第二次环评公示中，线路起点由第一次公示的锦秋路站延至顾村公园站，全线长度也由原来的39.8公里增加至42.3公里。

　　15号线为本市西部的南北向径向线，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区。线路起自城市西北部的顾村公园站，沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路—莲花南路走行，止于城市西南部的紫竹高新区站。全线均为地下线，共设30座地下车站，平均站间距1.44公里。

　　根据环评报告，轨交15号线将采用6节编组A型车，最高运行速度每小时80公里，建设工期为63个月。15号线连接了宝山、闵行和中心城区，同时穿越真如、徐家汇副中心，串联起南大地区、西站区域、紫竹高新区等重要区域，将有效促进和支撑沿线的经济发展和便利周边居民的出行。

　　据悉，轨交15号线与沿线10条轨交线路形成换乘，建成后可缓解环线西半环的客流压力。目前，上海西站仅轨交11号线接入，且西站地区道路网络密度先天不足，地面公交能级提高有限。轨交15号线的接入，可提升西站枢纽的公交能级，实现综合交通枢纽与轨交网络的衔接。

lacrosse

重大公布，地铁15号线通顾村，2018年建设完毕。