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是不是觉得这架飞机的机翼有些不协调?不要认为是错觉哦,你并没看错:它的机翼是歪斜的,与机身的夹角变成了60度。是不是故障了?可看飞行员哥哥那淡定的姿态貌似飞机并没出现问题。
! r; n& H# r$ y0 C其实这个长相怪异的“大鸟”是NASA飞机制造史上最不可思议的一款产品——AD-1斜翼机。童鞋们可能会有疑问,干嘛要研制这种蛋疼的飞机呢?难道是想耍酷……非也非也,下面就听偶细细道来。
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20世纪70年代中期,位于美国西部加利福尼亚州爱德华兹空军基地的NASA德莱顿飞行研究中心生产出了一架斜翼验证机——AD-1斜翼机。
9 Y' J% t* |# t0 o% s该中心的工程师们对这种飞机的气动性能和控制方法饶有兴趣,为何有兴趣?因为它能降低油耗。斜翼机具有极为优异的气动性能,因此它在超音速巡航时的耗油量仅为普通飞机的一半,NASA埃姆斯研究中心的风洞试验证明了这一点。
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AD-1斜翼机由当时的一种小型遥控飞机改进而来,NASA的试飞员Thomas于1979年12月21日驾驶它进行了首飞并圆满成功。飞机在常规状态下起飞,低速巡航时,机翼处在常规位置即与机身垂直的地方;当加速时,机翼转动到最佳角度,最大限度减小了空气阻力。' B% v7 l( S6 ~( f1 I& N
虽然形象拉风的斜翼机达到了所有设计目标,但很不幸,可能是由于材料的原因,当机翼转动到大于45度的位置时,飞机的控制难度变大导致飞行品质降低。此后AD-1的研发停滞,这款号称NASA史上最牛的飞机在1982年8月7日完成最后一次飞行后,就永远地离开了我们的视线。
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来源: gizmodo南通0 |