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9 h \: r# j+ r% q6 S+ |3 i 蔚来的那个公关，其实几次都死在了“多加了一句话”上面。
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前面的话，虽然不算特别完美，但总体还算及格吧，一加最后一句，立马掉到了及格线以下。
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“与车辆本身没有关系”可能是事实，绝大多数围观群众可能也只会往“操作失误”等层面去想，但在死人事件发生之后，这种撇清责任的话，就不该那么着急说出来。
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原因有二：第一、事故调查报告没办法那么快出来，你就如此定性，显得特别草率。第二、事故一发生，你就急于撇清责任，显得不近人情，大众在情感上无法接受。 / G* B7 g4 o0 N g7 m* r9 ?
受到网友的批评后，蔚来高级总监对于汽车坠楼事件作出回应....前面说的几点其实也在及格线之内，结果他好死不死又加了一句：水军搞不倒我。
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咋的？批评你们的声音都变成了水军？你的危机公关工作出现失误，都是别人蓄意害你的？这就给人以一种“死不认错”的感觉，前面说的那些“站直认错”的话，也都白说了。
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想起好多年前铁道部发言人王勇平说的那句话：至于你信不信，我反正是信了。
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当时王勇平的原话是这样的：“关于掩埋，后来他们（接机的同志）做这样的解释。因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下面是一个泥潭，施展开来很不方便，所以把那个车头埋在下面盖上土，主要是便于抢险。目前他的解释理由是这样。至于你信不信，我反正信了。” 2 j1 z% }, b) F3 S
其实，他前面的话都还是处于及格线内，结果，好死不死非要加“至于你信不信，我反正信了”这么一句....那就只能被喷死。
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哎，在家庭中“吃力不讨好”的女人很容易“死于话多”，搞公关的人也特别容易“死于话多”。
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#蔚来# * h! U1 W& P. J9 C0 B
媒体来源：晏凌羊 6 n9 k8 h- T' p2 X6 q% d ?+ Y
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发表于 2022-6-27 15:03
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