南通为什么要禁摩托车????????

一品情人

不安全。电瓶车也该禁禁了，过马路横冲直撞的，防不慎防，有的人根本就不懂交通法规，出了事故汽车倒霉！！

牵着蜗牛散步

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    汽车就没事故了？

红门黑枪

因为当年“禁摩”的时候，国内一些经济发达的城市都在“禁摩”，如广州、如上海，南通市政府也认为自己是经济发达城市，所以，就立即跟进了。

nantong1122

nantong1122

猴子孙

其实摩托车比电瓶车安全。

ntzhang2002

据报道，湖南三名大学生上书国务院反对“双禁”，国家发改委回复：“双禁”与现行法规和建设节约型社会相悖 （2005年10月28日 中国青年报 ）
　　 全国有许多城市推行了“禁摩”措施，湖南师大法学院组织了“禁摩令”案的模拟法庭活动。该校学生陈树、戴彬和陈杏发现：市民反对“双禁”政策的理由之一是：摩托车和小排量汽车的能源消耗远低于大排量的小汽车，而实计并非如此！但各地的“禁摩令”、“禁微令”却使得人们驾驶以上交通工具出门时，常常要绕道而行，油耗大幅度增加。
　　　结合中央提出建设节约型社会的精神，3人利用暑假独自做一个调研，对城市是否应当禁摩、禁微，各地禁摩、禁微的实际效果，以及对建设和谐社会和节约型社会的影响等做一个综合调查分析。形成了一份两万多字的《建设节约型社会应取消部分城市对摩托车、小排量汽车的歧视性措施》报告。
　　　这份调研报告认为：各地禁摩令、禁微令存在缺乏法律依据和推行理由，加大环境污染，增加能源消耗和市民出行成本等问题。同时指出，应当找寻城市交通发展的最佳模式，以保障国家可持续发展战略的实施和建设节约型社会、法治社会、和谐社会的要求。
　　　9月10日，他们郑重地将这一调研报告寄给了国务院领导。
　　　10月26日下午，这3名学生收到了国家发改委的正式书面回复。在回复中，国家发展和改革委员会产业政策司明确指出，目前部分城市“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的。这一问题已经引起国务院领导的重视，并指示有关部门加以研究，采取解决措施。

破烂

大家都购买汽车，请问现行的道路够使用吗？现行的停车场够停吗？汽车的排量往往大于摩托车好多陪甚至十几倍？这符合国家提倡的低能减排的口号吗？很多国内车主上使用汽车为交通工具上班途中能像欧美国家实行拼车吗？减少能源浪费和低碳生活吗？具权威部门调查国内众多私家车在道路上行驶乘坐人员一般只有一至两人，这也是摩托车乘坐的人数。但汽车排放的污染是摩托的几倍、十几倍甚至几十倍，占用道路的体积是摩托的十几倍。这能叫低碳吗？

守猪待兔

据报道，湖南三名大学生上书国务院反对“双禁”，国家发改委回复：“双禁”与现行法规和建设节约型社会相悖 ...
ntzhang2002 发表于 2010-8-24 00:21

    这就是说，已经“被重视了五年”了，仍然没有什么用。

嘟嘟龙

哪里有禁？？？
天天看见在市区跑呢