城际铁路还是走西线对大局有利

桉树叶子 · 发表于 2010-3-14 20:38

东线有了苏通大桥、崇启通道，接轨上海、连接苏南已经变得很便捷了，况且，西线实施的铁路和公路双通道合一，如果在苏通大桥附近再来一条重复的越江通道的话，功能部分重复，再者，别老只想接轨上海，我们还是要放宽胸怀，融入包括上海在内的苏、沪、浙，要有大南通的眼光，让港闸、通州、如皋、如东等整个南通的腹地都活起来。

双娇子 · 发表于 2010-3-14 20:40

还是有些道理的

显示全部楼层 · 发表于 2010-3-14 20:41

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永兴缸爿 · 发表于 2010-3-14 20:46

3变1，怎么会对南通有利呢？

显示全部楼层 · 发表于 2010-3-14 20:47

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显示全部楼层 · 发表于 2010-3-14 20:52

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tl60105 · 发表于 2010-3-14 21:49

支持楼主

显示全部楼层 · 发表于 2010-3-14 23:07

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4502yjm · 发表于 2010-3-15 08:33

东线有了苏通大桥、崇启通道，接轨上海、连接苏南已经变得很便捷了，况且，西线实施的铁路和公路双通道合一 ...
桉树叶子发表于 2010-3-14 20:38

肯定不利！公路走西线，铁路无论如何要走东线。

yoonshin · 发表于 2010-3-15 10:47

南通人就是内讧厉害, 何必骂人. 我看西线也不错, 有总比没有好. 当然如果是东线就更好了..

bg4uvd · 发表于 2010-3-15 11:12

支持楼主的分析能力..........

显示全部楼层 · 发表于 2010-3-15 11:38

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显示全部楼层 · 发表于 2010-3-15 11:46

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Eric`薄荷 · 发表于 2010-3-15 12:04

反对西线！

後知後觉 · 发表于 2010-3-15 20:37

所谓西线方案只是一个诡计，根本就是不可能的。
明白的人都知道，这个西线城际铁路建了不仅对南通没有好处，还会严重损害南通的发展。

显示全部楼层 · 发表于 2010-3-15 22:07

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桃之妖妖V精灵 · 发表于 2010-3-15 22:14

吵什么吵，等南通GDP超过苏州的时候省里就帮我们说话了

匿名	发表于 2010-3-14 20:41 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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