所谓沪通西线，省里的铁路规划真的缺德！

清凉如水

苏中，苏北长期因为交通的制约得不到发展，国家提出的“沿海开发”再一次让南通看到希望。然而，让南通人翘首期盼的“沪通铁路”，却要从离南通城区很远的北边往北而去，南通再一次被“边缘化”。如果南通人乘这条“西线铁路”南下，将要比“沪通东线”多1.5倍左右的路程，况且铁路也不经过南通的重要城市——海门，那么这条铁路对南通就失去了意义，整个“南通人”去南下的主要选择还是汽车。我不知道省里为何这样亏待南通，照顾苏州，南通领导人在艰难的情况下，迎难而上，与时俱进，取得了丰硕的成果，南通的发展蒸蒸而上，省里为什么就不能照顾南通一次呢？在南通人眼里，“沪通铁路”如此重要，省里也明白，苏南的铁路“沪宁城际”“京沪高铁”是如此发达。为什么南通人就不该拥有一条真正属于南通人的铁路——“沪通铁路”呢？？？

tl60105

从离南通城区很远的北边往北而去
平潮离南通很远吗
至少平潮(九圩港）-南通城区比苏通大桥-南通城区要近一半

Eric`薄荷

垃圾产业全部转移到苏北南通来，不错…又更距离的拉动盐泰，更好，省里面考虑的挺好

tl60105

将来省管县，海门对南通也就失去了意义，
海门有崇海，启东有崇启，北三县，港闸，平潮有什么
沪通西线连接“沪宁城际”“京沪高铁”带动江南发展，难道南通倒退，不发展？
沪通铁路和锡通大桥合二为一，节省多少资金，至少锡通大桥提前几年开建

在雨中

现在发现启东海门人思维很狭隘，只考虑自己，不考虑别人

沪通铁路不能仅考虑南通，尤其不能仅考虑南通东部，还要兼顾到江南

别发这种贴子了，让人耻笑

bihailantian001

楼主大概是海门人吧，就两个字评价你——狭隘！

火冒三十丈

从全省的发展局势来看，该方案是最合理的。。。
感到失落的应该是启海地区了，，，，估计出来叫嚣的是启海人了。。。。

火冒三十丈

哎~~~~~~南通人为什么不能靠自己发展呢？？非要靠别人“辐射”！

4502yjm

o(>﹏<)o不要啊

反复被锁定

虽然我是个南通市民，我对这些东西漠不关心，实在是没空操这个闲心，操了也白操。

永兴缸爿

真要谈有利，可能会让城东的房价有所哑火

tl60105

纵观大家的言论,支持走东线的绝对是狭隘之小市民.东线带动的仅仅是南通的东部,而西线可以带动整个南通,西线过来后,往东可以直接接启东海门,往北接北三县,甚至大半个苏中。苏北等.并且去江南根本不要绕了.说得简单一点,车票费都可以省点,搞不懂那些支持东线的幸灾乐祸之人是怎么想的?狭隘阿狭隘!
改写一下，不一样道理吗

xcyx1234

楼上真是太有才了！我都搞不懂，这些事是我们操心就能改变的吗？我只是普通老百姓，政府大事轮不到我们这些小老百姓操心！