精度±2毫米！南通智客：为特斯拉、奔驰打造“智慧双腿”

可惜他在二次元

 近年来，随着智能制造的快速发展，自动导引车（AGV）作为一种高效、智能的搬运设备，逐渐成为现代生产线上的重要工具。位于崇川经济开发区数字交通产业园的南通智客机器人自动化有限公司，是一家专注于研发、设计与制造汽车行业柔性产线移动机器人业务的科技企业，其研发的国内首创自主移动机器人，达到国际领先水平。

眼前的这台汽车总装内饰生产线自动导引车（AGV），是公司去年研发成功的一款产品，它成功替代进口，已应用于北京奔驰生产线并获复购订单。

南通智客机器人自动化有限责任公司总经理 吕科：

公司今年改造了另一款生产线，难点一是要将它的稳定性提升到99.7%以上，二是应用高精度定位。目前自动导引车（AGV）通过自己的一些控制算法能够实现在±2mm以内定位的精度，可实现生产交接工位的自动化交接。另外，它还能实现安全和人机协同交互作业，达到安全PLD等级要求，从而实现在汽车厂人流、物流复杂环境中正常生产。

公司作为德国西门子simove系统的国内最重要的合作伙伴，与其共同完成了很多项目的推广和实施，合作开发了50余款工艺型自动导引车（AGV）产品，其中45款实现销售，在手订单额近1亿元。

创新的背后是强大的技术支撑。公司获评“江苏省双创人才项目”“国家高新技术企业”，拥有29项专利，客户覆盖特斯拉、沃尔沃、奔驰等头部车企及中国机械设计研究院等总包方。公司选择落户崇川经济开发区，看中的则是这里的区位优势与政策红利。

南通智客机器人自动化有限责任公司总经理 吕科：

我们的客户群集中于常州、南通、上海等长三角汽车产业高度集聚区，近距离的产业集群对我们十分有利。另外，崇川经济开发区在资金方面也给我们提供了很大帮助，提供了很不错的金融服务。目前，我们租了20000平方米的厂房，下阶段发展将重点聚焦两个方面：一是整体产能的提升，二是考虑开发重载型的自动导引车（AGV），拓展到重载型或其他物流输送行业。

据了解，项目一期8000平方米厂房已量产，二期20000平方米新厂房正在加速建设中。未来三年，企业计划投入2亿元扩大产能，达产后年销售额将超4亿元，年纳税超2000万元。

南通智客机器人自动化有限责任公司总经理 吕科：

我们目前的具身机器人续航较短，稳定性略差。明年我们将投入轮臂机器人的研发应用，它的续航能力和稳定性都会提高。我们可以在汽车行业内将它真实的应用场景搭建起来。