英国《金融时报》关注斯堪尼亚落子如皋

叛逆的眼神

近日

英国《金融时报》刊文称

中国从过去的“世界工厂”

转变为如今的“全球实验室”

在多个创新领域中处于领先地位

其中提到了

斯堪尼亚如皋工业生产基地

文章通过德国工程师马库斯·哈夫克迈尔的经历展示了中国在辅助驾驶技术方面的快速进展。哈夫克迈尔表示：“过去十年，中国的发展速度已经从‘三档’跃升至‘五档’，并且正在全速前进。中国汽车的科技含量很高，质量也非常好。”

中国对于研发的高投入以及在多个创新领域的领先地位持续吸引外资关注。越来越多的外国公司认为，与中国合作是生存下去的唯一途径。

今年10月，瑞典卡车制造商斯堪尼亚（Scania）在江苏如皋建设的生产基地正式开业，投资额达20亿欧元，这是该公司自1957年以来进行的最大一笔海外投资。该企业计划将中国尖端技术融入其面向中国及全球客户的产品中。该企业中国研发部门负责人索尼娅·埃德斯塔尔表示，中国的创新环境与西方截然不同，以自动驾驶功能为例，在中国仅用了一年时间就将软件集成到车辆中，并使其完全运行。

新 闻 多 一 点

斯堪尼亚

斯堪尼亚（SCANIA）是世界著名的重型汽车生产商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚的产品销往世界100多个国家和地区，凭借技术领先的模块化系统成为商用汽车行业最具盈利能力的公司之一。

2020年5月

斯堪尼亚中国生产工厂以独资的形式落户如皋经济技术开发区，成为斯堪尼亚集团继欧洲、南美之后的全球第三个生产基地。

2022年6月

斯堪尼亚如皋制造基地工程建设全面启动。

2023年10月

首届斯堪尼亚工业运营校企合作订单班开班典礼在如皋中专举行，这是斯堪尼亚在亚洲开设的首个校企合作订单班。

2023年11月

斯堪尼亚动力总成项目开工，预计投产时间为2025年，项目建成后，将在如皋拥有一个年产能为5万台的完整生产链。目前新增的总投资50亿元年产5万辆商用车项目以及总投资20亿元动力总成项目，被列为江苏省重大项目、南通市高质量建设项目。

2024年12月

斯堪尼亚卡车项目全面完成80多万平方米的厂房建设，所有生产线均已进入调试阶段。

2025年3月

“中国制造”斯堪尼亚卡车第一辆试制车，在斯堪尼亚如皋工业生产基地下线，并投入相关路试。

2025年5月

斯堪尼亚中国零部件中心正式开业运营，大幅提高了服务响应速度。

2025年6月

6月6日，瑞典驻华大使馆在北京举办瑞典国庆日庆典活动。活动现场，斯堪尼亚设立了专属展台，中国外交部副部长华春莹莅临了斯堪尼亚展位，传拓中国办公室总代表何墨池向其介绍了斯堪尼亚如皋工业生产基地的最新进展。

2025年8月

斯堪尼亚中国推出牵引车经营性租赁业务，使得更多的中国用户以更灵活的方式体验斯堪尼亚的高品质产品与服务，助力物流客户轻装上阵。

2025年9月

工信部发布第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在新产品公示清单中，斯堪尼亚的经典产品悉数亮相。由斯堪尼亚如皋工业生产基地生产制造的Super牵引车搭载斯堪尼亚先进、高效的内燃机动力链。如皋生产的Super车型完全遵循斯堪尼亚全球统一标准，从设计规范、生产工艺到质量检测都与欧洲生产的产品一致。

2025年10月

10月15日，斯堪尼亚如皋工业生产基地开业仪式暨市场战略发布会正式启动。发布会上，如皋生产的首批斯堪尼亚重卡全新亮相。

2025年11月

11月24日，斯堪尼亚与传拓集团正式面向全球最大卡车市场发布，由斯堪尼亚如皋工业生产基地制造的NEXT ERA牵引车系列。这款诞生于如皋的重卡新品，不仅标志着如皋制造在高端商用车领域的全新突破，更成为斯堪尼亚践行“在中国，更中国”长期承诺的核心载体。

小报记者

这个有什么可以吹的