崇川科创“双子星”！两家硬核园区入选“市级队”

河边钓鱼

近日，2025年市级科技服务业集聚区（特色基地）名单公布，崇川区国际青创园、数字交通产业园2家单位获得认定，数量居全市第一。

南通星中国际青创园由崇川区与上海软件园管理办公室、上海星中集团共同打造，重点布局软件、数字经济、元宇宙等新一代信息技术产业。目前，园区累计孵化企业148家，其中科技型企业占比超过80%，青年科创氛围浓厚。

南通星中国际青创园副总经理 杨军：

我们这个园区最大的特点就是“四链融合”，围绕创新链、孵化链、服务链和资金链构建了企业孵化的全流程服务体系。我们还建设了数字身份识别、数字孪生等公共技术平台，能够为企业提供测试沙盒、成果确权、技术验证等服务，这是我们能入选市级特色基地的核心优势之一。

科技服务的质量，要看企业的获得感。在江苏海隆华思计算机系统有限公司，技术人员正利用园区共建的数字孪生平台进行模型测试。企业负责人告诉记者，平台让他们在产品设计阶段就能进行场景验证，不仅提升研发效率，更提升了南通软件产业承接高端业务、服务全球市场的能力。

江苏海隆华思计算机系统有限公司副总经理 施伟伟：

我们是2018年就入驻了，这么多年来给我最大的感受就是“有人带、有人帮、有人做”。无论是申报高企到对接投资人，还是一些技术验证，只要我们有需求，园区都会配套团队跟进。特别是这边的数字孪生平台，让我们在产品开发阶段节约了至少三分之一的测试成本，加快了项目落地。

作为青年科创人才集聚区，青创园已与复旦大学、南通大学等28所高校开展合作，年均转化科技成果15项，每年举办技术交流、成果路演、创业辅导等活动200余场。园区还设立500万元种子基金及产业基金池，为成长型企业提供早期资本支持，形成技术驱动、人才集聚、资本赋能的良性循环。

南通星中国际青创园副总经理 杨军：

下一步，我们将重点打造数字经济公共服务平台，强化上海—南通资源链接，推动“上海研发+南通转化”模式，同时计划引入更多青年创业团队，把这里建设成年轻人愿意来、留得住、发展好的科创社区，用科技服务体系助力企业加速成长。

此次同时获得认定的还有南通数字交通产业园。园区聚焦智能交通、车联网、电子信息等数字交通领域，已招引入驻企业53家，研发了车路协同、5G远程驾驶等多场景应用产品，申报发明专利100多项，形成“车路云”一体化、交通数据网络等完整全产业链。去年，园区产值超13亿元，今年有望突破15亿元。

南通数字交通产业园运营单位南通智迪科技有限公司总经理 唐凯：

围绕园区车联网发展企业方向，加快园区产业优化升级，同时加快建设南通数字交通产业园二期，引进上海等地优质企业，积极推进区域内船舶海运等交通相关产业集聚，打造南通数字交通产业园集群。

近年来，崇川区科技局不断推进科技服务业向专业化和价值链高端延伸，持续提升科技服务业与先进制造业融合发展水平，按照“特色、错位、互补”的理念，支持各板块因地制宜推进专业化科技服务业集聚区建设。截至目前，崇川区已建成省级科技服务业特色基地2家，市级区域科创核心区1家，市级科技服务业集聚区（特色基地）5家，为区域创新体系建设提供了坚实支撑。