约1.39亿，通州区这两座大桥即将拆除重建

马大元

日前，南通市通州区交通运输局发布了通海港区-通州湾港区疏港航道新江海河段航道整治工程桥梁工程（磨框大桥、川港大桥）施工项目招标公告，将对磨框大桥和川港大桥两座桥梁进行拆除重建，具体内容如下：

通海港区-通州湾港区疏港航道新江海河段拟按三级航道标准建设，本次拟实施磨框大桥、川港大桥两座桥梁。其中：

磨矿大桥

（1）拟建磨框大桥位于温州东路跨新江海河处，现状通航净空已不满足三级航道通航净空要求，需拆除重建。

磨框大桥：原位改建。道路等级为二级公路，设计行车速度为60km/h。路线总长1.05km。桥跨布置为6×25+85+6×25m，桥长388.1m，桥宽13m，主桥上部结构采用下承式钢管砼系杆拱，下部结构采用柱式墩、承台、钻孔灌注桩基础，引桥上部结构采用25m预应力砼现浇箱梁，下部结构采用柱式墩，座板式桥台，钻孔灌注桩基础。建安费约6100万元。

大桥现状

川港大桥

（2）拟建川港大桥位于川张线(镇中路)跨新江海河处，现状通航净空已不满足三级航道通航净空要求，需拆除重建。

效果图

大桥现状

川港大桥：原位改建。项目道路等级为二级公路，设计行车速度为40Km/h，路线总长1.15km。桥跨布置为6×25+85+5×25m，桥长363.1m，桥宽18m，引桥宽18m，主桥上部结构采用下承式钢管砼系杆拱，下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。同时，为保证施工期间的车辆及行人通行，本次拟新建一临时便桥保通。新建便桥跨径组成为（12+4×15+12）+（1×51.82）+（4×15）m，全长约195.82米。便桥分为主桥和引桥两部分，主桥采用下承式200型加强贝雷梁，引桥长约144米，均为下承式321型贝雷梁。建安费约7800万元。

招标范围、内容及标段划分

本次通海港区-通州湾港区疏港航道新江海河段航道整治工程桥梁工程（磨框大桥、川港大桥）施工项目共设2个标段，即：THTZ-XJHH-QLSG01标段、THTZ-XJHH-QLSG02标段。

THTZ-XJHH-QLSG01标段招标范围与内容为上述磨框大桥施工图范围内桥梁工程、路基工程、路面工程、桥位处上下游共计100米航道护岸工程、交安设施工程、排水工程、照明工程、老桥拆除和所有相关附属工程的施工以及为实施以上永久工程而必需的临时工程的施工及缺陷修复。

THTZ-XJHH-QLSG02标段招标范围与内容为上述川港大桥施工图范围内桥梁工程、钢便桥工程、路基工程、路面工程、桥位处上下游共计100米航道护岸工程、交安设施工程、排水工程、照明工程、老桥拆除和所有相关附属工程的施工以及为实施以上永久工程而必需的临时工程的施工及缺陷修复。

计划工期：

THTZ-XJHH-QLSG01标段：施工工期24个月，计划开工日期2025年11月，计划完工日期2027年10月31日（具体开工时间按发包人通知）。缺陷责任期为实际交工之日起计算2年。

THTZ-XJHH-QLSG02标段：施工工期24个月，计划开工日期2025年9月，计划完工日期2027年8月31日（具体开工时间按发包人通知）。缺陷责任期为实际交工之日起计算2年。

质量要求：交工验收合格、竣工验收优良。达到省级“品质工程”创建标准。

安全目标：安全生产无责任事故。达到省级“平安工地”评定标准。

环保目标：落实各项环保措施，文明施工，减少排放，保护生态环境。

通海港区-通州湾港区疏港航道新江海河段航道整治工程总里程23.4千米。主要建设内容包括航道工程、桥梁工程及相关配套工程。其中桥梁工程包含：改建磨框大桥、宁启高速公路大桥、川港大桥、G345大桥等桥梁。