火出圈的交通指挥机器人，产自海门这家企业！

你是谁孙子

在河北秦皇岛北戴河景区联峰路上，一排1.7米高的白色机器人缓缓移动至路中，机械臂举起标准停车手势，潮汐车道绿灯应声亮起。“以前这里堵得水泄不通，现在拥堵少多了！”市民周先生指着机器人赞叹，“它手势标准、语音洪亮，比人工更醒目！”

这些机器人既不是科幻电影道具，也不是实验室原型，而是南通天承光电科技有限公司研发的人形隔离引导机器人。这家以发光地砖、交通信号设备起家的传统智能交通企业，正悄然完成从硬件制造商到人形机器人解决方案提供者的战略转型。

天承光电成立于2019年4月，是海门蓝泰电子科技有限公司的全资子公司。公司成立之初就设立了“省级研究生工作站”和市级智慧交通工程技术研究中心，与公安部交通管理科研所、南通大学等机构建立了深度合作关系——这些早期布局，为后来的技术跃迁埋下了关键伏笔。

随着智慧城市建设加速，传统交通设备领域竞争日趋激烈。天承光电的管理层敏锐地洞察到机器人技术在交通管理中的巨大潜力：“传统人工疏导效率低，部分城市道路设计通行冗余较少，现场不具备拓宽改造可行性。在潮汐路段，动态管理、智能化管理的需求日益迫切。”公司技术总监徐海黎道出转型初衷。

瞄准这一需求，团队率先攻坚核心技术难关——室外自主导航。通过多传感器融合与动态补偿算法，成功突破SLAM技术瓶颈，赋予机器人全天候工作与突发应对能力。

走进天承光电展厅，机器人的技术基因令人惊叹：这款人形隔离引导机器人采用仿人形外观设计，配备LCD屏幕和爆闪警示灯，手势高度契合交通警察标准指挥规范，结合肢体语言与语音提示，能实现对行人、司机的多模态引导。同时，其机械臂可与交通信号灯联动，红灯时抬起形成物理隔离，绿灯时放下保障通行安全。

其技术架构融合三大创新体系：感知系统通过激光雷达+摄像头+RTK/INS定位技术实现多源数据融合；决策系统搭载基于边缘计算与强化学习的动态步态规划算法；执行系统采用“领航机器人+跟随机器人”的协同运动模式。

这种设计带来了显著的无感化部署优势——支持任意起点部署、开机即用，尤其适合学校门口的临时交通管制和节假日景区的人流管控。

徐海黎介绍，更惊艳的是其多机体协同能力，通过mesh组网与云端管理平台连接，机器人群体能实现区域内协同工作。在早晚高峰时段，多台机器人可自主组成交通引导阵列；平峰时段则自动切换为巡逻模式，实时预警危险事件。

早在2024年春季学期，海门实验学校附属小学门口出现了暖心场景：两台天承光电的人形机器人每天准时上岗，它们不仅会做出标准交通手势，还能根据人流密度智能调整放行时间。

而北戴河景区的商业化应用更为亮眼。旅游旺季时，机器人队伍在景区要道充当交通协管员。实战验证了产品的可靠性——它们能在各种天气和环境下全天候工作，大幅提升交通管理的效率与稳定性。

 

天承光电的机器人解决方案远非单一硬件产品。其核心创新在于构建了“感知－决策－执行”全栈式服务体系。机器人可联动交通信号灯与执法系统，同步完成交通疏导、违章抓拍、应急指挥等多项任务。

 

这种集成能力使产品迅速获得行业认可。人形隔离引导机器人关键技术研发获南通市自然科学基金项目立项；应用方案入选中国交通运输协会交通行业数字化转型优秀案例。更关键的市场突破发生在今年5月——天承光电的机器人产品正式入围公安部警用装备采购项目，为全国警务系统的推广应用打开通道。

“我们不只是卖机器人，而是提供‘机器人+’智慧交通解决方案。”公司董事长沈标描绘出更宏大的图景，“交通管理只是起点。我们将深化‘上海研发+南通转化’模式，以人形机器人为载体，向制造业、居家养老等领域拓展，让科技真正赋能产业化转型。”

有点点笨

这家公司相当有实力