事关南通人出行！12月起禁售！

河边钓鱼

工业和信息化部等五部门

组织修订的强制性国家标准

《电动自行车安全技术规范》

将于9月1日起实施

记者调查发现，受此影响，近日，有电动自行车品牌下架电商平台所有产品，许多品牌的线下门店也在“清存量”。新国标有哪些变化，市民手上的旧国标电动自行车又该怎么办呢？一起来看记者了解到的情况。

记者走访市区几家电动自行车门店

了解到

各旧款电动自行车基本有货

但处于“清存量”状态

厂家也已逐步停产

同时品牌线上门店

也在进行新旧标准产品切换

市区爱玛电动车店长 秦飞

新国标标准比较严格，9月1号以后厂家都是生产的新国标，老国标线上都在下架，店里面还是正常到11月30日，卖不完的厂里面会召回，都是有处理的。

新国标明确规定了电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，超速后电动机自动停止动力输出；铅酸版本重量限制从55kg提升到63kg；同时新国标中还增加了“电动自行车使用的塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%”的要求。

市区雅迪电动车店长 李建祥

外壳一旦燃烧以后，会产生大量的有毒气体，对人的危害比较大，更改后车子的覆盖件更少、更安全，铅酸电池比以前重量放宽了，大家骑行的时候可以装更大一点的电池，跑得更远一些。

此外

新国标还取消脚踏强制性要求

鼓励安装后视镜

同时对防篡改、严控非法改装等

提出了相关要求

据了解

新国标额外给予

8月31日及之前

按照旧标准生产的车辆

3个月的销售过渡期

允许销售至2025年11月30日

新国标的实施主要针对

企业的生产、销售、经营行为

消费者已经购买的

不符合新标准的车辆不会被强制淘汰

消费者可以根据自己的意愿

进行正常更换

市区雅迪电动车店长 李建祥

政策主要针对生产厂家及销售终端门店，对于消费者，采取自愿淘汰原则，同时建议老旧非标车辆可参与置换，以旧换新时工厂会提供补贴，而购买时间较短的车辆，其实可以正常使用的。

强硬点

新国标的实施主要针对
企业的生产、销售、经营行为
消费者已经购买的
不符合新标准的车辆不会被强制淘汰
消费者可以根据自己的意愿
进行正常更换

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