大降！市区停车收费调整

飘逸的裙子

为让市民出行更舒心、停车更从容

南通主城区迎来停车收费优惠调整

机动车免费停放时长和区域划分均发生了重大变化

此次“降价套餐”令人惊喜

一起来看

所有国资国有停车设施机动车免费停放时长“翻倍”，从原来“赶时间”的15分钟延长至“更从容”的30分钟。

市区全部一类区域调整为二类区域，收费标准同步下调，惠及主城区南大街、南通CBD等多个核心商圈。（崇川区濠北路-濠东路-城山路-青年路-姚港路-孩儿巷路合围区域及崇川路-园林路-啬园路-长江路-城山路合围区域由一类区域调整为二类区域，原二类、三类区域保持不变。）

其中，道路临时停车泊位收费标准从最高12元/小时调整至4元/小时，24小时封顶价从100元调整至30元，降幅高达70%。

其余停车设施收费标准从最高10元/小时调整至最低2.5元/小时，24小时封顶价从50元调整至最低20元，降幅高达60%。

新能源汽车更享“折上折”，4小时内减半收费，部分停车场在抹零后，每小时仅需支付1元。

为确保新政平稳落地，崇川区发改委打出“组合拳”，主动对接市区各国资国有停车管理单位，点对点进行政策宣传，一对一进行操作指导，顺利实现了130余个停车场、100余条道路，共计4万余个停车泊位收费标准“一夜切换”。接下来区发改委将联合市场监管部门持续做好政策的跟踪监管。

用“惠民新标准”回应市民“心”期待

此次调整不仅仅是数字的变化

而是城市管理温度的体现

让车主们真切感受到“真金白银”的实惠

濠滨元老01

重点二类 三类不变  

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可可咖啡2

接着割韭菜啊，马上实体经济全部死球

强666

降价总比保持现状好！有些评论好好说，别阴阳怪气说话

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沈某

这几年实体店的衰败，停车收费功不可没。有人可能会说，车都买了，还在意几个停车费，那网上购物既不要停车费，而且选择的余地大，便宜，还送到家，谁还愿意出门？

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ismiali

降了总比不降好，其实吧 也没啥鸟用

瑟瑟饺子

沈某 发表于 2025-7-16 06:55
这几年实体店的衰败，停车收费功不可没。有人可能会说，车都买了，还在意几个停车费，那网上购物既不要停车 ...

你写一大段，感动了自己，实际就是小孩子思维，如果停车费真能改变房价下跌，改变实体经济上扬，改变民生，国家会想不到？一纸公文的事。

说真话

路边划线停车，人行道圈起来，内部道路围栏起来，老小区停车收费都是违法行为！！！！！！！！！！！！一边喊着法治社会，一边自己干着违法勾当，真可笑！！！！！！！

chriswei008

以前的收费标准简直就是抢钱！

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HL0121

想刺激和拉动消费么？全部清零了看看。

濠滨网友DBm7bJ

别降啊 反正不去南大街商圈了 停车费涨到100一小时 让南大街集体关门吧

一二楼

南大街人民路的铁栅栏成功阻断北大街及南大街交汇口，铁栅栏始和平桥终侨红国际，那么长的一段竟然处在老城区市中心？考虑两边的商户及客流人群了吗？是哪位领导决策或部门举措？周边老百姓n次反映问题置之不理？

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salmon

一二楼 发表于 2025-7-20 06:52
南大街人民路的铁栅栏成功阻断北大街及南大街交汇口，铁栅栏始和平桥终侨红国际，那么长的一段竟然处在老城 ...

打通南大街和北濠桥路交叉口一定是不能恢复南大街往日荣光的，但从合理性来说，我认为是有必要打通交叉口。

过去人民路作为市区主干道，车流人流密集，而随着政府主导、城市发展，南通市区呈多中心化，如今的人民路车流并不算大，完全不需要再去考虑因为多一个道口而带来交通拥堵。

道路通畅是城市管理者的职责所在，但方便群众更是管理初心，时代已经改变，不能一成不变，是时候作出改变了！

可可咖啡2

一二楼 发表于 2025-7-20 06:52
南大街人民路的铁栅栏成功阻断北大街及南大街交汇口，铁栅栏始和平桥终侨红国际，那么长的一段竟然处在老城 ...

成功毁灭了南大街商圈和南通城龙脉！

w347695254

HL0121 发表于 2025-7-16 12:32
想刺激和拉动消费么？全部清零了看看。

全部清零你就没地方停了，僵尸车全给你占完