附院东院区公交站台违停车辆无人管

swjswj · 发表于 2025-4-14 10:22

各种网约车出租车违停等客，妨碍公交车正常安全进出站，拨打数次12345无果，每次的答复都是加强管理

NT7 · 发表于 2025-4-14 12:53

12345难道喜欢挑一些容易处理的事来办，像这种牵扯到交通部门，他们都是一家的，给不了压力

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狐之母 · 发表于 2025-4-14 12:58

我今天从那边靠站台，压根靠不进去。出租车，网约车停了双排，我只有在马路中间停了

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biyong · 发表于 2025-4-14 15:14

这说明本身设计就有问题，本身有停车需就，应该建设港湾式临停点。

阿晶 · 发表于 2025-4-14 17:10

西寺路的附院，不也是一样，出租车停了一排，都没人管理的

远志 · 发表于 2025-4-14 17:24

biyong 发表于 2025-04-14 15:14
这说明本身设计就有问题，本身有停车需就，应该建设港湾式临停点。

我支持你的观点。
好歹这还是公交站台，方便乘客上下车，你再看看人民路市一中门口晚上的停车，不仅站台，马路上排满了，比这更堵。

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TOPGUNJUST · 发表于 2025-4-15 13:58

就是设计的锅，一个医院一个火车站，就是为了让你多走路，动线极长，美其名曰为了避免拥堵时段拥挤踩踏。
南通火车站，前面修了巨大且无用的大广场，从永兴路进入火车站要走好多个S型，接人也极度不方便，现在是网约车接人的私家车全停在外面东侧永兴路边，火车进站了，再到送客平台接人。火车站停车场你一旦进去了，就接不到人了，除非就多走路。可是火车站医院这些地方要么拖着行李要么是病人，都是行动不方便的，非要人多走路，设计脑子都有坑。我有一次骑共享单车到南通站乘车，没有带行李的情况下，站前广场都走的人发疯，堆的小土坡逼着人绕S型，设计师和拍板的决策者祖宗都要被骂醒了。

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TOPGUNJUST · 发表于 2025-4-15 14:03

来欣赏一下南通站前广场的S型路，绿色区域就是堆的小土坡路障，直接做个平地广场不行吗？

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TOPGUNJUST · 发表于 2025-4-15 14:08

再来欣赏一下狼山的画蛇添足。大圈是景区，小圈是南门停车场，中间那么大一片是留着埋设计师户口本的吧。狼山你什么档次什么人流，飘得没边了做这么长的动线

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TOPGUNJUST · 发表于 2025-4-15 14:18

TOPGUNJUST 发表于 2025-04-15 14:08
再来欣赏一下狼山的画蛇添足。大圈是景区，小圈是南门停车场，中间那么大一片是留着埋设计师户口本的吧。狼山你什么档次什么人流，飘得没边了做这么长的动线

这设计直接导致成山路剑山路入山之门那一块拥堵不堪。要是狼山南北门往景区收个一公里，大家肯定选择停到停车场去，现在都堵在路上。
当然南通也有正面案例，兴东机场停车场就对着旅客出口，接机的也愿意停在场内，旅客出机场过马路就直接上车。

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